Eko 2.0 K

Local ideal para diário de bordo dos Motociclos / Ciclomotores eléctrico
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scooteko
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Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

alguém me sabe dizer para que são ou para que servem os 5 fios que vêm do motor juntamente com os três que levam a corrente modelada.
a scooter é uma com motor 2000, 48v e 40ah.
obrigado.
Anexos
swen esquema.jpg
swen esquema.jpg (69.2 KiB) Visto 9014 vezes
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tavares
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por tavares »

olá,

esses 5 fios são os sensores ( hall ) internos do motor

dependendo do modelo as cores serão:

amarelo : hall a
azul : hall b
verde : hall c
vermelho : + 5v
preto : massa (-)

cuidado ao manuseá-los porque são muito finos e evitar deixá-los muito esticados convém terem alguma folga.

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scooteko
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

para que servem?
Anexos
060820101007.jpg
060820101007.jpg (133.63 KiB) Visto 8967 vezes
Última edição por scooteko em segunda ago 09, 2010 12:02 am, editado 1 vez no total.
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

primeiro teste intensivo.
teste de "endurance".

teste realizado com a velocidade moderada tipo passeio, 2 subidas pouco ascentuadas
mas longas e 2 muito ascentuadas e curtas (cerca de 50 mtrs.)
1 paragem para atender telemóvel e outra para apertar retrovisor.
a mota cortou corrente a 3 km de casa e restantes kms feitos a 20km/h
as subidas feitas a 20 km/h
o teste foi feito 4 vezes ao mesmo circuito.
Anexos
teste 1.jpg
teste 1.jpg (56.56 KiB) Visto 8975 vezes
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

gps para as medições.
ganda-maquina. data de 1996.
Anexos
060820101010.jpg
060820101010.jpg (36.43 KiB) Visto 8965 vezes
060820101009.jpg
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sergio ferraz
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por sergio ferraz »

os tres sensores servem para sicronizar as tres fases do motor
tal como as velas de um a gasolina.
mete aqui mais fotos da scooter!
Tomando porpoções quase religiosas a instituição monetária estabelecida existe como uma das formas mais incontestadas de fé que existe.

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mauri
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por mauri »

este tópico pelo assunto nele tratado, não se enquadra no de diário de bordo mas sim nos veículos eléctricos pelo que é movido para lá
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Njay
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por Njay »

os 3 sensores servem para o controlador "ter uma ideia" da posição do rotor do motor em relação aos "pontos chave" das 3 fases. isso é necessário para o controlador saber qual das 3 fases do motor deve ser activada "a seguir". as "velas de um a gasolina" eu compararia mais às 3 fases e não aos sensores; os a gaslina também têm um sensor para fazer um trabalho semelhante a estes hall (não me lembro se é o "sensor da posição da árvore de cames"), que serve para saber que cilindro pôr a explodir a seguir (ou seja, que vela ligar em carros antigos ou que injector abrir em carros mais modernos).
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

tem algum circuito electrónico no motor ou estão ligados a algo?
li algures numas peças magnéticas. será isso?
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

hoje substitui os mínimos.
lâmpadas normais por lâmpadas led.
Anexos
060820101012.jpg
060820101012.jpg (38.1 KiB) Visto 8829 vezes
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

a lâmpada traseira andava a falhar, desligando o controlador.
obs: mota não trabalha com mínimo traseiro fundido. (se fundir pelo caminho desligue as luzes.)
o computador de bordo é assim... pára... e mais nada!
depois de uma intervenção cuidada, verifiquei que os pinos estavam soltos, ao tentar reparar o miolo esmigalhou-se. chinesises.

para grandes males...grandes remédios.
Anexos
060820101013.jpg
060820101013.jpg (39.73 KiB) Visto 8825 vezes
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serges
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por serges »

boas parabéns pela montada!

pergunto queres fazer deste tópico um diário de bordo ou de simples questões sobre a dita!

aguardo resposta para mover para o local certo!

obrigado e participa!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

serges Escreveu:boas parabéns pela montada!

pergunto queres fazer deste tópico um diário de bordo ou de simples questões sobre a dita!

aguardo resposta para mover para o local certo!

obrigado e participa!
estava em db e o mauri passou para ve.
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

teste ao carregador.
pequena deslocação.

tensão nas baterias,
potencia absorvida,
consumo
temperatura exterior do carregador.
Anexos
carregador.jpg
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carlos.g
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por carlos.g »

parece que conheço esta scooter!!

75 km com uma carga? é obra.
diria mais, é preciso ter "paciência de chinês"para uma condução tão descontraída.

boa sorte com a máquina.
Projecto Suzuki GSX-R
Canal do Projecto Suzuki GSX-R EV no Youtube -AQUI

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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

carlos.g Escreveu:parece que conheço esta scooter!!

75 km com uma carga? é obra.
diria mais, é preciso ter "paciência de chinês"para uma condução tão descontraída.

boa sorte com a máquina.
graças a ti, meu caro.
graças a ti, que soubeste tratar dela no seu primeiro ano.
espera-se novidades da ex 7 e meio.

grande abraço.
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O_volt
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por O_volt »

esse carregador não deve tar bom, ou senão é o medidor que está off!
MP+AC
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serges
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por serges »

verifica se queres que seja um diario de bordo de um veiculo se um post de informações sobre o veiculo!
40595 a bordo de uma Vectrix.
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

serges Escreveu:verifica se queres que seja um diario de bordo de um veiculo se um post de informações sobre o veiculo!
citar mauri:
este tópico pelo assunto nele tratado, não se enquadra no de diário de bordo mas sim nos veículos eléctricos pelo que é movido para lá
por mim podes colocar onde achares mais pertinente.
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Re: Eko 2.0 K

Mensagem por scooteko »

o_volt Escreveu:esse carregador não deve tar bom, ou senão é o medidor que está off!
qual o resultado ou resultados que te parecem mal?
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