Chevy Volt by GM & Ampera
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
há um artigo semelhante aqui para não gastarmos dinheiro, tinta e papel e transportes em viatura a petróleo inutilmente comprando uma revista
http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/10 ... ntroversy/
http://auto.sapo.pt/novos/noticias/chev ... -3360.aspx
http://www.carrosblog.com/a-polemica-do ... u-hibrido/
agora é que a gm foi apanhada!
a tentar passar-nos a ideia de que era um híbrido série, em que o motor a gasolina nunca toma contacto mecânico com as rodas mas apenas com um gerador, mas afinal é um prius plug-in com uma bateria maior!
a partir de 110 km/h não importa o quê o motor a gasolina entra em funcionamento com ligação mecânica directamente às rodas.
http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/10 ... ntroversy/
http://auto.sapo.pt/novos/noticias/chev ... -3360.aspx
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
a montanha pariu um rato!
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
rjsc e o_volt vocês andam a dormir ou quê?
foi exactamente isso que eu disse uns 30 post atrás neste topico.
aqui
http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 50#p141050
da gm só terão mentiras e enganos. mais nada!
foi exactamente isso que eu disse uns 30 post atrás neste topico.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
eu por acaso já ando a dormir muito mal....
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
é por causa das miúdas das feiras...
Montada: Brammo Empulse R ( The best
)

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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
mas afinal o que vos apoquenta? a eventual mentira da gm ou o carro realmente a altas velocidades e já em modo extensor usar o motor de combustão?
se for a mentira ainda estou como o outro... ok.. aceita-se a critica. agora se for o funcionamento não percebo pq tanta indignação!
é preferível o carro nem sair cá para fora? a gm mentiu, o carro não é 100% ev.. tantos defeitos!!
eu percebo e também quero um carro 100% ev mas vocês acham que as massas habituadas a um modo de locomoção iam andar para trás?? iam agora stressar pq a bateria não chega ou porque a subir com o carro carregado não sobe a mais velocidade? vocês na realidade andam na estrada? anda tudo nos seus tdis alemães a fazer braços de ferro... não caiam em fundamentalismos porque tem graça ser pioneiro mas depois não tem interesse permanecer exclusivo só para ser diferente. a electrificação vai demorar, mesmo contra a nossa vontade mas vai, e estes carros intermédios são inevitáveis. deiam é graças que eles vão existir.
se for a mentira ainda estou como o outro... ok.. aceita-se a critica. agora se for o funcionamento não percebo pq tanta indignação!
é preferível o carro nem sair cá para fora? a gm mentiu, o carro não é 100% ev.. tantos defeitos!!
eu percebo e também quero um carro 100% ev mas vocês acham que as massas habituadas a um modo de locomoção iam andar para trás?? iam agora stressar pq a bateria não chega ou porque a subir com o carro carregado não sobe a mais velocidade? vocês na realidade andam na estrada? anda tudo nos seus tdis alemães a fazer braços de ferro... não caiam em fundamentalismos porque tem graça ser pioneiro mas depois não tem interesse permanecer exclusivo só para ser diferente. a electrificação vai demorar, mesmo contra a nossa vontade mas vai, e estes carros intermédios são inevitáveis. deiam é graças que eles vão existir.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
não, o motor a combustão mexe as rodas directamente a partir de 110 km/h mesmo com a bateria totalmente carregada! ou seja, eles meteram um motor eléctrico demasiado fraco para o carro.
isto resulta em que se tu sais de casa com a bateria cheia, entras na auto-estrada e fazes 30
km a 120 km/h vais a queimar gasolina! lá se foram os tais primeiros 60 km/h sem queimar gasolina que a gm anunciava! tanto vale ter carga como não ter!
isto resulta em que se tu sais de casa com a bateria cheia, entras na auto-estrada e fazes 30
km a 120 km/h vais a queimar gasolina! lá se foram os tais primeiros 60 km/h sem queimar gasolina que a gm anunciava! tanto vale ter carga como não ter!
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
eu estou-me pouco a marimbar que a gm ponha ou não o carro cá fora.
tenho uma visão diferente da tua, não sou pessimista nem conformista só porque os media e os grandes construtores e os grandes interesses do petróleo andam a querer meter na cabeça das pessoas que ainda vai demorar... e que é um dado certo que temos que passar pelos hibridos ou eléctricos com extensores de autonomia.
mas mesmo tendo uma opinião diferente, a unica coisa que leste meu aqui neste caso foi de que a gm, mais uma vez, mentiu, continua a mentir e vai continuar a enganar o pessoal. mentira, vai enganar quem quiser ser enganado, claro.
o carro não é o que eles disseram ser muito antes pelo contrário, quanto a mim isso entra na definição de mentira e foi isso que eu escrevi e quiz dizer.
tenho uma visão diferente da tua, não sou pessimista nem conformista só porque os media e os grandes construtores e os grandes interesses do petróleo andam a querer meter na cabeça das pessoas que ainda vai demorar... e que é um dado certo que temos que passar pelos hibridos ou eléctricos com extensores de autonomia.
mas mesmo tendo uma opinião diferente, a unica coisa que leste meu aqui neste caso foi de que a gm, mais uma vez, mentiu, continua a mentir e vai continuar a enganar o pessoal. mentira, vai enganar quem quiser ser enganado, claro.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
rjsc Escreveu:não, o motor a combustão mexe as rodas directamente a partir de 110 km/h mesmo com a bateria totalmente carregada! ou seja, eles meteram um motor eléctrico demasiado fraco para o carro.
isto resulta em que se tu sais de casa com a bateria cheia, entras na auto-estrada e fazes 30
km a 120 km/h vais a queimar gasolina! lá se foram os tais primeiros 60 km/h sem queimar gasolina que a gm anunciava! tanto vale ter carga como não ter!
agora é que não entendo nada, um motor de 111kw não chega ? o do tesla só usa mais 50 %.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
claro que chega jmal!
estamos a falar da gm!!!!
hello!!!
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
qual é a parte do artigo do link acima que não percebes?rjsc Escreveu:não, o motor a combustão mexe as rodas directamente a partir de 110 km/h mesmo com a bateria totalmente carregada! ou seja, eles meteram um motor eléctrico demasiado fraco para o carro.
isto resulta em que se tu sais de casa com a bateria cheia, entras na auto-estrada e fazes 30
km a 120 km/h vais a queimar gasolina! lá se foram os tais primeiros 60 km/h sem queimar gasolina que a gm anunciava! tanto vale ter carga como não ter!
so what product feature has g.m. neglected to mention? simply that when driving in extended range mode at high speeds — when the battery has run down and the gas engine is powering the generator — the engine provides some assist by means of a planetary gear set that couples it (g.m says “indirectly”) to the powertrain.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
ok mentiu. e o carro que culpa tem disso? é motivo para despromover o carro? que ele chegue às ruas é rapidamente!hmgp Escreveu:eu estou-me pouco a marimbar que a gm ponha ou não o carro cá fora.
tenho uma visão diferente da tua, não sou pessimista nem conformista só porque os media e os grandes construtores e os grandes interesses do petróleo andam a querer meter na cabeça das pessoas que ainda vai demorar... e que é um dado certo que temos que passar pelos hibridos ou eléctricos com extensores de autonomia.
mas mesmo tendo uma opinião diferente, a unica coisa que leste meu aqui neste caso foi de que a gm, mais uma vez, mentiu, continua a mentir e vai continuar a enganar o pessoal. mentira, vai enganar quem quiser ser enganado, claro.
o carro não é o que eles disseram ser muito antes pelo contrário, quanto a mim isso entra na definição de mentira e foi isso que eu escrevi e quiz dizer.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
cheira-me que a gm está a fazer-se aos diversos apoios que os governo pelo mundo inteiro estão a das.
o que a gm lançou não se chama ve, chama-se hibrido plug-in.
embora o mais importante de tudo é que vão aparecendo inovações, o resto resolve-se como tempo.
fiquem bem
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
só podeseal Escreveu::gnigni:
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
isso mesmo. vê-se que percebeste perfeitamente.eucurto Escreveu:ok mentiu. e o carro que culpa tem disso? é motivo para despromover o carro? que ele chegue às ruas é rapidamente!hmgp Escreveu:eu estou-me pouco a marimbar que a gm ponha ou não o carro cá fora.
tenho uma visão diferente da tua, não sou pessimista nem conformista só porque os media e os grandes construtores e os grandes interesses do petróleo andam a querer meter na cabeça das pessoas que ainda vai demorar... e que é um dado certo que temos que passar pelos hibridos ou eléctricos com extensores de autonomia.
mas mesmo tendo uma opinião diferente, a unica coisa que leste meu aqui neste caso foi de que a gm, mais uma vez, mentiu, continua a mentir e vai continuar a enganar o pessoal. mentira, vai enganar quem quiser ser enganado, claro.
o carro não é o que eles disseram ser muito antes pelo contrário, quanto a mim isso entra na definição de mentira e foi isso que eu escrevi e quiz dizer.
gosta de ser enganado, tudo bem. eu respeito isso.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
inovações?!?!?!?zointz Escreveu:cheira-me que a gm está a fazer-se aos diversos apoios que os governo pelo mundo inteiro estão a das.
o que a gm lançou não se chama ve, chama-se hibrido plug-in.
embora o mais importante de tudo é que vão aparecendo inovações, o resto resolve-se como tempo.
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tens ideia de quando existiu o primeiro carro a fazer isto que a gm diz que o dela faz?
dou-te uma dica, assim de cabeça tenho ideia que já passou mais de um século...
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
eucurto é ter o carro nos stands à venda. tu pelos vistos só queres catálogos com verdades.hmgp Escreveu:isso mesmo. vê-se que percebeste perfeitamente.eucurto Escreveu:ok mentiu. e o carro que culpa tem disso? é motivo para despromover o carro? que ele chegue às ruas é rapidamente!hmgp Escreveu:eu estou-me pouco a marimbar que a gm ponha ou não o carro cá fora.
tenho uma visão diferente da tua, não sou pessimista nem conformista só porque os media e os grandes construtores e os grandes interesses do petróleo andam a querer meter na cabeça das pessoas que ainda vai demorar... e que é um dado certo que temos que passar pelos hibridos ou eléctricos com extensores de autonomia.
mas mesmo tendo uma opinião diferente, a unica coisa que leste meu aqui neste caso foi de que a gm, mais uma vez, mentiu, continua a mentir e vai continuar a enganar o pessoal. mentira, vai enganar quem quiser ser enganado, claro.
o carro não é o que eles disseram ser muito antes pelo contrário, quanto a mim isso entra na definição de mentira e foi isso que eu escrevi e quiz dizer.
gosta de ser enganado, tudo bem. eu respeito isso.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
citado
"inovações?!?!?!?
tens ideia de quando existiu o primeiro carro a fazer isto que a gm diz que o dela faz?
dou-te uma dica, assim de cabeça tenho ideia que já passou mais de um século..."
pois.... mau português...
o que eu pretendia dizer era que o importante é que continuem a serem lançados ve ou algo parecido que provoque a concorrência e incentive o investimento nesta área com o consequente lançamento de produtos de fabrico em massa que permita massificar tecnologia e baixando o custo.
"inovações?!?!?!?
tens ideia de quando existiu o primeiro carro a fazer isto que a gm diz que o dela faz?
dou-te uma dica, assim de cabeça tenho ideia que já passou mais de um século..."
pois.... mau português...
o que eu pretendia dizer era que o importante é que continuem a serem lançados ve ou algo parecido que provoque a concorrência e incentive o investimento nesta área com o consequente lançamento de produtos de fabrico em massa que permita massificar tecnologia e baixando o custo.
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Re: Chevy Volt by GM & Ampera
vamos manter a seriedade das coisas e respeitar as opiniões dos outros, que é uma inovação... para já é, um plug in hibrido de 1º geração!
de resto alguém quer comprar, que compre sabendo isso agora criticar quem compra...
um pouco de calma... sou como o eucurto prefiro os ter a venda mesmo sabendo a verdade inconveniente do que estarem no papel!
de resto alguém quer comprar, que compre sabendo isso agora criticar quem compra...
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40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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