EcoLiberty em Lisboa

[pulka]

claro que tenho direito à reparação, mas já chega, não? já é a 5.ª vez que vai para reparação no espaço de 9 meses. acham que isto é vida?
veículo de substituição? lembro-me de o ter pedido nas anteriores vezes e só por uma vez mo deram.

[Barrocas]

sim, mas o quadro dobrar a meio não é bem a mesma coisa que travões que chiam....

é um risco sério, e inaceitável em qualquer scooter!

se precisares de ajuda, tens o meu contacto, posso-te fazer uma visita para ver o que se passou, nem que seja só para conversar

[serges]

sim, mas o quadro dobrar a meio não é bem a mesma coisa que travões que chiam....

é um risco sério, e inaceitável em qualquer scooter!

se precisares de ajuda, tens o meu contacto, posso-te fazer uma visita para ver o que se passou, nem que seja só para conversar

quinta feira dia 30 estamos lá!
para discutir tudo e mais algum!

[pulka]

se precisares de ajuda, tens o meu contacto, posso-te fazer uma visita para ver o que se passou, nem que seja só para conversar

obrigado, mas o reboque já deixou o "cadáver" na ameixoeira. mas para falar estou cá sempre

[tavares]

a scooter ci que cá tenho dobrou o tubo que vem desde o guiador até ao berço do motor e dobrou precisamente ao meio por baixo da zona do poisa pés o dono deu por isso porque um dia sentou-se e ficou com os braços mais encolhidos, agora vamos cortar e soldar mas o dono está com medo porque já perdeu a confiança na mota e diz se aquele tubo grosso dobra o que acontecerá aos outros que são mais finos?

tenho um quadro de uma yamaha ct 50 com 20 anos e aquilo parece indestrutivel.

é obvio que os problemas não são exclusivos dos ve´s mas como é uma tecnologia nova e a mentalidade portuguesa um pouco retrograda não ajuda o mercado

[Barrocas]

devido à construção das scooters (em u), essa zona do quadro é a que sofre mais, precisamente porque é a parte central, e nos topos leva todo o tipo de esforços (travagens, buracos, curvas, etc.).

já vi varias yamaha's aerox "kitadas" com traves adicionais da traseira para a frente, para impedir que o quadro dobre, mas isto é pessoal muito "racing"

[rocker_pt]

pulka,
por acaso não tiraste uma foto da mota que possas colocar aqui para nós vermos?

[carlos.g]

boa noite pessoal,

sou um user recente do forum, no entanto gostava de perceber algumas ideias que têm surgido nesta discussão e que me deixam um pouco "confuso"

quando um veículo "estoira" desta maneira o que é normal é que alguem assuma a responsabilidade, ou o representante por vender uma sucata ou então o proprietário por negligencia e mau uso.

isto é valido para ves ou para qualquer outro veículo. neste caso, e para quem leia este tipo de notícias relacionados com scooters que penso que sejam de origem chinesa, fica uma péssima imagem daquilo que se vende em portugal, e que tanto promovem neste forum.
quem estiver a pensar adquirir um destes veículos fica logo "vacinado".

por isso penso que ajudava muito esclarecer estas questões até ao limite, e exigir-se junto do representante da marca, neste caso a ecoglady, um completo esclarecimento do caso.

fica aqui a minha opinião e fico disponível para ajudar naquilo que entenderem.

até á próxima,

cumpts,
c.g

[Volt]

vivas.

estou revoltadissimo com esses representantes!
estao a dar cabo de um esforço grande que, todos os que por aqui estao, tem feito em promover estas ideias...

[pulka]

pulka,
por acaso não tiraste uma foto da mota que possas colocar aqui para nós vermos?

não o meu telemóvel é pre-histórico e não tem dessas modernices. pensei logo nisso, mas...

[pulka]

carlos,

no meu caso, o que eu defendo neste fórum é a utilização de veículos eléctricos. acho que são "a" solução de mobilidade urbana (e não só) e irrita-me que esteja a demorar tanto tempo a pegar.
não defendo marcas, nem comerciantes nem nada desse género. se existe um modelo bom, com boa assistência técnica, sou o primeiro a elogiar e a recomendar. se existe um modelo bom, com péssima assistência, sou o primeiro a deitá-los abaixo.
tenho pena que as grandes marcas só agora estejam a acordar para esta realidade e, por enquanto, o que há no mercado ainda deixa muito a desejar.
o meu exemplo está a verificar-se um extremo. conheço 3 pessoas com a mesma mota que eu e não têm tido os problemas que eu tive. o que me irrita neste processo todo é mesmo os representantes e a falta de noção de como tratar um cliente.

como tenho feito desde o inicio, vou relatar tudo o que se passar com mais este caso. estes senhores não podem continuar a vender scooters com a péssima qualidade de assistência com que o estão a fazer.

[jmal]

concordo, esse problema não tem a ver se é eléctrica ou não, reparem no que o tavares disso, tem lá 2 na mesma situação e são ci, logo não podemos generalizar.

cá pelas minhas bandas já convenci muitos, mas dizem que não têm dinheiro para gastar numa coisa destas, o que prova que a matemática não lhes é muito forte. dizem que é caro, eu parto-me a rir, "o que vocês querem é gastar muito dinheiro mas devagarinho....".

[carlos.g]

boa tarde a todos,

faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.

eu próprio estava a pensar adquirir um exemplar destes, mas para já vou esperar para ver. também acho que não devemos generalizar as situações, mas com já disse anteriormente não basta falar-se sobre estes maus exemplos é necessário agir e denunciar estes casos para separar o trigo do joio - a ver pelo que tenho lido no fórum,a mim parece-me que há muito mais joio do que trigo.

se possivel gostava de ver fotos do veiculo atingido pelo "bicho do ferro" , para podermos analisar em conjunto e colaborar com o pulka numa solução-

abraço a todos

carlos

[pulka]

faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos (...)

carlos

como se convence? fácil, é divertido, é silencioso, não deita cheiros e é económico. o problema não está nos veículos eléctricos, mas sim em certas marcas. já viste uma vectrix?

[hmgp]

...
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.
...

e que tal ler onde um dos colegas aqui do fórum diz ter 2 scooter a ci com o exacto mesmo problema? é 2 vezes mais o que aconteceu a uma eléctrica...

e agora? como é que se vai convencer a compra uma scooter ci?

vai

... mas para já vou esperar para ver.

e esperar pelas scooter a pilha de combustível a hidrogénio?

penso que o problema não seja por ser uma eléctrica chinesa.

[pulka]

penso que o problema não seja por ser uma eléctrica chinesa.

se leres bem vês que as duas que ele tem são chinesas. acho que o problema aqui é mesmo a palavra chinesa

[Volt]

boa tarde a todos,

faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.

eu próprio estava a pensar adquirir um exemplar destes, mas para já vou esperar para ver. também acho que não devemos generalizar as situações, mas com já disse anteriormente não basta falar-se sobre estes maus exemplos é necessário agir e denunciar estes casos para separar o trigo do joio - a ver pelo que tenho lido no fórum,a mim parece-me que há muito mais joio do que trigo.

se possivel gostava de ver fotos do veiculo atingido pelo "bicho do ferro" , para podermos analisar em conjunto e colaborar com o pulka numa solução-

abraço a todos

carlos

a minha electrica tem 14 mil kms e o mesmo quadro com que veio.

temos mesmo de separar as aguas. estas chinocas nao podem ser comparadas a japonocas, europeias ou americanas.
a verdade eh que, eu, que jah devo ser um incentivador de referencia ao ve, tenho sempre aconselhado vectrix aos meus amigos, e, na impossibilidade financeira de chegarem a ela, aconselho bereco (tambem eh chinoca, mas tem umas atenuantes portuguesas).
oh eduardo (ou jmal), se estiveres por ai, podes dizer quantas berecos jah partiram o quadro e, jah agora, o que eh que a bereco faria (trocava sem cobrar ou deixava o cliente na mao?)

[civic]

eu tenho um exemplo de um carro que tive, um polo de 1992 diesel em que partiu o chassis ao meio (junto aos pedais), ou seja, esse problema é inerente à falta de qualidade de uma marca, e foi logo acontecer com a vw, claro que para mim acabou, virei-me para os japoneses.
ao comprar a liberty as minhas expectativas eram muito baixas em termos de qualidade, pois para mim os chinocas são como os espanhois eram à cerca de 20 anos,uns aldrabões na construção de veículos, mas acredito que com o tempo elevem a qualidade destes. para já o unico problema que tive com a minha foi uma ficha mal encaixada (das luzes) de resto é andar. e de facto a falta de cooperação do representante da marca só afasta pessoas deste tipo de veículos, é uma pena.
não sei se a utilização de 2 pessoas (mais peso) possa contribuir para esse problema, era o caso dessa mota, certo?

[serges]

boa tarde a todos,

faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.

eu próprio estava a pensar adquirir um exemplar destes, mas para já vou esperar para ver. também acho que não devemos generalizar as situações, mas com já disse anteriormente não basta falar-se sobre estes maus exemplos é necessário agir e denunciar estes casos para separar o trigo do joio - a ver pelo que tenho lido no fórum,a mim parece-me que há muito mais joio do que trigo.

se possivel gostava de ver fotos do veiculo atingido pelo "bicho do ferro" , para podermos analisar em conjunto e colaborar com o pulka numa solução-

abraço a todos

carlos

a minha electrica tem 14 mil kms e o mesmo quadro com que veio.

temos mesmo de separar as aguas. estas chinocas nao podem ser comparadas a japonocas, europeias ou americanas.
a verdade eh que, eu, que jah devo ser um incentivador de referencia ao ve, tenho sempre aconselhado vectrix aos meus amigos, e, na impossibilidade financeira de chegarem a ela, aconselho bereco (tambem eh chinoca, mas tem umas atenuantes portuguesas).
oh eduardo (ou jmal), se estiveres por ai, podes dizer quantas berecos jah partiram o quadro e, jah agora, o que eh que a bereco faria (trocava sem cobrar ou deixava o cliente na mao?)

boas

acho que o cax sofreu do mesmo problema! bereco partiu ao meio...

[pulka]

sim, andava frequentemente com a minha namorada. no total eram 130kgs. nas especificações da mota diz peso suportável 160kgs.