cuidado !
já vi disso no folheto de natal do continente, ( 500 e tal euros ), na sportzone do norte shopping
(600 e tal euros com 350 w) e numa loja enorme de motos em matosinhos ( * days ).
isso não é uma bicicleta!
precisa de registo, matrícula, capacete, seguro, etc...
link para o código da estrada:
http://www.dgv.pt/uploadedfiles/novo_co ... a_2005.pdf
artigo 112
página 19 do ficheiro ( 21 de paginação):
"velocípede com motor é o velocípede equipado com motor
auxiliar eléctrico com potência máxima contínua de 0,25kw, cuja
alimentação é reduzida progressivamente com o aumento da
velocidade e interrompida se atingir a velocidade de 25km/h, ou
antes, se o ciclista deixar de pedalar."
traduzindo:
as bicicletas eléctricas ("pedelecs") só ligam o motor (de no máximo 250w) quando
se pedala, e desligam o motor quando se deixa de pedalar ou aos 25km/h.
são os "veículos com assistência eléctrica".
se o motor tiver mais de 250w, ou ligar sem que se pedale, ou não desligar aos 25km/h
então o veículo em questão não é um velocípede do ponto de vista legal.
pode ser uma "e-bike", mas como tal precisa de tudo o que é obrigatório num ciclomotor.
o facto de ter pedais não quer dizer nada do ponto de vista legal.
as "bicicletas eléctricas" que andam por aí (made in china) com motores de 350w,
como é óbvio não são velocípedes, apesar de serem vendidas como tal,
e essa apesar de ter 250 w, se não for preciso dar aos pedais para ela andar, não é uma bicicleta.
repetindo:
se ela andar sem se dar aos pedais, não é uma bicicleta!
isto é a lei e não a minha opinião.
se alguém mais dentro da lei me informar do contrário, através de um documento oficial, eu fico muito contente.
será que a polícia vai pegar por uma coisa dessas?
talvez não.
e se um tipo tiver um acidente com uma coisa dessas?
então...
cumprimentos.
paf
