Bruxelas obriga indústria à Redução de CO2 em carros novos

[BioPower]

ue: bruxelas quer redução limite emissões co2 em carros novos

a comissão europeia apresentou hoje em bruxelas uma proposta de lei para reduzir as emissões de dióxido de carbono pelos automóveis, o que para o seu presidente, durão barroso, demonstra a determinação da ue em ser líder mundial nesta matéria.
a proposta visa reduzir a emissão média de emissões de co2 pelos veículos novos de passageiros para 120 gramas por quilómetros em 2012 (contra os 160 actuais) e prevê sanções para os construtores automóveis que não cumpram os objectivos.

as penalizações serão de 20 euros por cada grama em excesso em 2012, 35 euros em 2013 , 60 euros no ano seguinte e 95 euros em 2015, segundo as propostas de bruxelas, que no entanto estima que a indústria automóvel atingirá as metas, evitando assim penalizações.

«esta proposta demonstra que a união europeia está empenhada em ser líder mundial nas emissões de co2 e no desenvolvimento de uma economia de baixo carbono. ao mesmo tempo, estamos apostados em promover a competitividade da nossa indústria e a sua liderança tecnológica global», afirmou o presidente da comissão, durão barroso.

a comissão europeia lembra que o parque automóvel representa cerca de 12 por cento das emissões de carbono da união europeia, tendo hoje o comissário europeu responsável pelo ambiente, stavros dimas, observado que esta proposta ajudará a combater as alterações climáticas.

diário digital / lusa

19-12-2007 12:55:00

[itisix]

esta proposta já foi diluida desde o seu texto original, e até ser aprovada ainda vai ser mais diluida. cá para mim não vai dar em nada, até porque a volkswagen e bmw são das maiores contestatárias.

[BioPower]

a minha opinião é que sim esta proposta será aprovada. já os valores de multa mencionados é que não sei se os irão manter.
penso que já existe tecnologia para cumprir as metas a mais curto prazo e com o tempo irão surgindo mais inovações.

[itisix]

eu sou meio maniento com teorias da conspiração, mas acredito que se houvesse vontade as emissões eram mesmo muito reduzidas. até mesmo haveriam novos combustiveis.
se o petroleo acabar, acham que as grandes marcas deixavam de vender carros? nem pensem. eles têm é tudo guardado a 7 chaves.

[jmal]

eu sou meio maniento com teorias da conspiração, mas acredito que se houvesse vontade as emissões eram mesmo muito reduzidas. até mesmo haveriam novos combustiveis.
se o petroleo acabar, acham que as grandes marcas deixavam de vender carros? nem pensem. eles têm é tudo guardado a 7 chaves.

pois têm, tenho um primo que trabalha para a vw e perguntei-lhe porque é que as marcas ainda não fizeram novos motores tais como os de compressão variável e de desactivação automática de cilindros entre outras tecnologias já muito velhas que ainda não existem em aplicação prática, a resposta foi que as marcas já têm isso tudo testado e com projectos feitos, só não estão implementados porque é muito caro ás marcas essas novas implementações e o mercado ainda não o exige.

e acredito mesmo, um dono de um carro orgulha-se é de ter um carro que anda bué e consome também bué, não se orgulha de ter um carro económico e que seja melhor para o ambiente.

meus amigos é a cultura.

[itisix]

pelo menos que tem €€€ é assim.
ainda bem que há pobres como nós para, pelo menos, se preocuparem com os consumos.