Competição de veiculos eléctricos no Verão

[tavares]

a ev cup, o primeiro campeonato exclusivamente para veículos eléctricos deverá acontecer já no próximo verão e vai também passar por território nacional.

a competição vai incluir duas classes absolutamente isentas de emissões – a dos city ev, carros para circuito urbano, e sports ev, com veículos westfield iracers. existirá ainda uma terceira categoria, prototype ev, cuja pontuação não se baseará numa competição directa, mas sim em tempos cronometrados individuais, para revelar as mais recentes novidades no desenvolvimento de veículos eléctricos especialmente concebidos para competição e demonstração de capacidades. os veículos que vão ser utilizados nas classes city ev e sports ev estão expostos no international autosport show.

as corridas estão planeadas para o reino unido, portugal, espanha e eua. já foram confirmadas algumas datas e locais. em cada dia de corridas, serão realizadas voltas de qualificação, seguindo-se de um compasso de espera para recarregar as baterias. cada corrida deverá levar entre 20 a 30 minutos.

um dos apoiantes da ev cup é um antigo campeão de fórmula 1, damon hill: “penso que em breve teremos de repensar as nossas expectativas em relação à utilização individual de veículos. as vantagens dos veículos eléctricos num ambiente urbano são demasiadas para se perderem. menos ruído e menos poluição directa, são apenas duas delas. corremos para salvar o mundo de nós próprios! uma corrida de veículos eléctricos deverá convencer o público do seu potencial. as corridas apareceram originalmente para promover o veículo automóvel. por isso, não vejo razão para não proceder do mesmo modo na promoção do veículo eléctrico. quem sabe?”

bem collins, o famoso “the stig” da popular série dedicada aos automóveis top gear, deverá ser um dos pilotos presentes na ev cup. de acordo com “the stig”, os veículos eléctricos representam uma nova era, e é surpreendente que só agora se comece a abraçar esta tecnologia. a competição automóvel é a plataforma ideal para o desenvolvimento de sistemas de propulsão eléctrica eficientes.

www.evcup.com

[mauri]

vai incluir duas classes absolutamente isentas de emissões – a dos city ev, carros para circuito urbano, e sports ev, com veículos westfield iracers.

e as das motas? para quando?
a ane bem poderia organizar... tem quem compita e pode angariar patrocinadores!

[e_bike]

as vectrix ganhavam, pela potência de arranque que têm, deixam as outras para trás. se for uma pista com curvas lentas as motas mais pequenas e leves tinham alguma hipótese de se safar, mas nas rectas as vectrix fugiam, só a mota do jmal tinha alguma hipótese.

[O_volt]

há as xor...que papam as vectrix com 46cv no arranque, vi isso em colónia...made in france!

[serges]

pois existem cá em portugal...

mas que raio o que falta para investir cá neste rectângulo!!!

[pepelento]

as xor acho que ainda não existem em lado nenhum...