basically, the idea is to stop listening to people trying to instill fear about "range anxiety" while also ignoring anyone who says that an ev is the perfect car. instead, just figure out if you're a good match for an ev by testing one out. don't have access to a leaf just yet? no problem.
pretend your current car has the same range "limitations" as an ev and drive around for a few weeks. as you do so, keep a notebook in the glovebox and go on a "virtual test-drive." as you drive, keep a record of two things:
1. how far you drive between stops that could be places you'd recharge your ev.
2. how long your stops are at these places (so you can estimate how much extra juice you'll get in the time parked there).
armed with these statistics, you can then honestly look at how far you drive, how much time your ride is just sitting there and then calculate if an ev would fit into your life. a big decision like swapping the pump for the plug should be based on facts, after all, not hype.
em: http://green.autoblog.com/2010/10/08/go ... -car-to-s/há uma boa chance de veículos sérios elétrico (ev) fãs já fizeram isso, mas aqueles de vocês em cima do muro sobre a compra de um carro totalmente elétrico, como a folha nissan pode querer ouvir-se. aqui está uma grande ideia, cortesia do treehugger, para preparar a sua possível (provável?) novo plug-in realidade.
basicamente, a idéia é parar de ouvir as pessoas que tentam incutir medo sobre a "ansiedade intervalo" ao mesmo tempo, ignorando quem diz que um ev é o carro perfeito. em vez disso, apenas descobrir se você é um bom jogo para um ev testando para fora. não tem acesso a uma folha apenas ainda? nenhum problema.
finja que seu carro atual tem a mesma autonomia de um ev em torno de algumas semanas. ao fazer isso, manter um notebook no porta-luvas e ir em um "test-drive virtual". enquanto você dirige, mantenha um registro de duas coisas:
1. quantos km´s anda entre paragens, e se nessas paragens pode carregar o seu carro.
2. quanto tempo fica estacionado nesses lugares (assim você pode estimar quanto o suco extra que você vai ter após a paragem).
armado com essas estatísticas, então você pode olhar honestamente para o quão longe você dirige, quanto tempo o passeio é apenas sentar lá e depois calcular se um ev se encaixaria em sua vida. a grande decisão, como a troca da bomba para a ficha deve ser baseada em fatos, afinal, não é exagero.
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