10 mil euros! Chery S18 EV

[tiago_eco]

a construtora automóvel chinesa, chery, introduziu o s18 ev, um carro eléctrico desenvolvido pela marca. tem um alcance de 120 a 150 quilómetros, totalmente carregado, com uma velocidade máxima de 120 quilómetros por hora.

este carro eléctrico de 4 portas é a versão eléctrica do veículo a gasolina s18/qq2 mostrado ao mundo na edição anterior do salão automóvel de pequim. está equipado com baterias de iões de lítio e fosfato de ferro de 13.4kwh e tem um motor de 40kw (cerca de 53 cavalos). ligado a uma tomada de 220v carrega em cerca de 4 a 6 horas, mas com um carregador rápido pode carregar até 85% da bateria em 30 minutos.

o que é realmente espantoso à cerca deste carro é o seu preço. segundo um porta-voz da empresa, o veículo será vendido a $14 600 (cerca de 10 500 euros). estará à venda no mercado chinês dentro de um ano.

este preço é ainda mais espantoso tendo em conta as baterias de 13.4kwh que equipam este carro, pois o preço normal de uma bateria deste tipo é de $1000 por kwh, o que significa que a companhia chery deverá ter desenvolvido uma maneira mais barata de as produzir, caso contrário o preço do carro seria muito mais elevado.

mais alternativas!

[Nuno Veloso]

assim à partida e com a informação que deste parece-me muito interessante, vamos ver se chegam à europa e a portugal...e a que preço!!!

[tiago_eco]

assim à partida e com a informação que deste parece-me muito interessante, vamos ver se chegam à europa e a portugal...e a que preço!!!

à europa chegará decerteza. devem planear vender primeiro na àsia e depois passam a exportar pra cá quando houver empresas importadoras interessadas. o preço acredito que será mesmo em torno dos 11 mil euros chave na mão. os chineses têm a capacidade de produzir em série rapidamente e c/ baixo custo (mão de obra barata e depois o país tem empresas fornecedoras de tudo e mais alguma coisa)...
vamos estar atentos e comentar

cumps

[tiago_eco]

aqui está ele! bonitinho hein... (parecem as linhas tipicas da toyota

[visitante]

vivam ...

e com pormenores á alfa-romeo..

abraços
[***************]

[O_volt]

realmente os chineses, quando se fala em economia de escala, são imbatíveis. ninguém consegue competir. mas quando se impõe a tecnologia é mais complicado.
resta saber se este veículo consegue passar pelos testes europeus. recordam-se de um famoso jipe que chumbou nos testes de segurança, foi uma grande polémica!

[tiago_eco]

realmente os chineses, quando se fala em economia de escala, são imbatíveis. ninguém consegue competir. mas quando se impõe a tecnologia é mais complicado.
resta saber se este veículo consegue passar pelos testes europeus. recordam-se de um famoso jipe que chumbou nos testes de segurança, foi uma grande polémica!

concordo contigo...os chineses têm problemas gravissimos com a poluiçao e o chamado smog nas cidades. portanto têm interesse em anvançar com os ve (apesar de a maioria da electricidade gerada na china ser derivada do carvao)
agora os testes de segurança não serão problema (espero eu) e não tarda podemos comprar um carro com as carascteristicas indispensáveis a um ve por um preço muito razoavel apesar de tudo.

se souberem de mais novidades relacionadas com este ve façam favor!

[tiago_eco]

[quote="o_volt"]realmente os chineses, quando se fala em economia de escala, são imbatíveis. ninguém consegue competir. mas quando se impõe a tecnologia é mais complicado.

the battery-powered cars that chinese companies are showing are intended to be much less expensive than those planned by big foreign companies. great wall motor co., based in northern china's hebei province, on monday unveiled its planned gwkulla all-electric car, which will likely be one of china's cheapest battery-powered cars when it hits showrooms as early as next year. its expected price tag is between 60,000 yuan and 70,000 yuan, or about $8,780 to $10,250. the gwkulla, a short, curvy compact, runs on lithium-ion batteries and can go 160 kilometers (99 miles) when fully charged, the company says.

chery showed a tiny battery car, the riichi m1, that boasts similar technology and performance, and is likely to be priced under 100,000 yuan. geely's panda, which geely executive frank zhao said the company plans to launch in china as early as october, will be similarly priced.

those prices are much lower than that of general motors corp.'s chevrolet volt plug-in hybrid, which is expected to sell for $40,000 when it goes on sales in the u.s. in late 2010. gm plans to launch the volt in china in 2011.

claro que os chineses vão comprar um carro 4vz mais caro com o mesmo proposito
deixem os chineses invadir a europa com baterias baratinhas

[Bluesky]

ia tudo muito bem, chery e gwkulla quando de repente apareçe um paragrafo sobre o gm volt. que?? nao tem nada a ver...off-topic... o volt é um flop, uma miragem..quando à gm nao passa de um zombie condenado ligado ao pulmao de ferro do estado. quando ao chery e ao gw kulla (great wall kulla) prevejo um futuro brilhante...se os deixassem em paz.

http://www.autobloggreen.com/2009/04/22 ... ows-doors/


gw kulla

http://www.autobloggreen.com/2009/04/30 ... s-by-2010/

http://www.autobloggreen.com/2009/04/21 ... iggo-3-ev/

http://www.autobloggreen.com/2009/02/19 ... ctric-car/


chery tiggo 3 ev



chery riich m1



chery s18 hatchback

[tiago_eco]

bluesky, so mencionei o volt da gm para comparar com os carros da chery que têm um futuro bem mais promissor e duvido que o volt tenha sucesso na china

obrigado por colocares fotos dos veículos...estes modelos parecem ter acabamentos e tecnologia equiparável as grandes construtoras pelo que acredito que lhes farão grande concorrencia e terão sucesso no velho continente

cumps!
tiago eco