O Futuro é eléctrico

Local para debater assuntos relacionados com veículos cujo motor responsável pela propulsão é eléctrico.
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Brandara
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O Futuro é eléctrico

Mensagem por Brandara »

o futuro é eléctrico

redefinir o mundo das motos de altas prestações ao construir motociclos que não poluem, com um novo estilo e performances suficientes para baterem os modelos a gasolina, é a missão da mission motors que agora apresenta a sua criação: a mission one.
a ficha técnica apresenta dados impressionantes como os 241 km/h de velocidade máxima com um binário de quase 14 kgm, os 250 km de autonomia e a carga da bateria em apenas duas horas!

a mission one, além do seu design apelativo, ainda dispõe de travagem regenerativa e personalização dos mapas de potência através de software que pode ser instalado no pc do proprietário que, assim, além de poder ajustar estes parâmetros, pode também descarregar para análise, toda a informação de pilotagem que a mission one acumula no seu sistema operativo, tal como acontece nas motogp.

tudo isto, acompanhado do facto de a mission one praticamente não precisar de manutenção. . .

ficha técnica
motor:
bateria: alta capacidade lithio-ion com sistema de gestão termica integrado.
propulsor: arrefecido a agua, trifásico, ac, por indução
binário: binário: 14 kgm @ 0 to 6,500 rpm
transmissão: por corrente. velocidade única
ciclística:
suspensão dianteira: forquilha invertida ohlins 43mm completamente ajustável com um curso de 114 mm
suspensão traseira: monoamortecedor ohlins com reservatório externo; completamente ajustávelcom um curso de 114 mm
travões frente: disco duplo brembo 310mm ø; pinças brembo radiais, de 4 pistões
travões traseira: disco brembo 220mm ø; pinça de pistão único
roda dianteira: jantes de alumínio forjado da marchesini 3.5" x 17", e pneus 120/70 r17
roda traseira: jantes de alumínio forjado da marchesini 6.0" x 17", e pneus 190/55 r17.
performance
velocidade máxima: 241 km/h
autonomia: 241 km por carga (circuito misto)
tempo de recarga: menos de 2 horas @ 240v (8 horas @ 120v)
interactividade: travagem regenerativa da roda traseira ajustável. sistema de aquisição de dados intuitivo e mapa de potencia regulável.
pesos e dimensões n.d.


fonte: ducati porto


RedRod
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Re: O Futuro é eléctrico

Mensagem por RedRod »

está tudo ai menos o valor quanto custa essa beleza?

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Brandara
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Re: O Futuro é eléctrico

Mensagem por Brandara »

não sei qual o preço, mas nesta fase deve ser bastante cara


RuFuS
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Re: O Futuro é eléctrico

Mensagem por RuFuS »

lol...ganda avião...

lá pa 2025 acredito ver uma coisa dessas a ser vendida e comprada...
Montador de Bereco, Vectrix VX-1 Premium, Vectrix VX-1 Limited Edition entre muitas outras scooters eléctricas

Mais de 70.000km a electrões em 5 anos... ;)

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