o i+solo
trata-se de um híbrido que funciona a biocarburante e a energia eléctrica produzida a partir dos paineis fotovoltaicos instalados no tejadilho do carro.
os paineis fornecem energia para 25 km, após o que o motor a combustão entra em acção. quando está parado nos semáforos (ou nas intermináveis filas) o condutor e os passageiros podem fazer exercício físico... dando aos pedais que estão ligado a um dínamo que gera energia.... (deste modo não têm que ir ao ginásio queimar calorias na passadeira).
o solo consome cerca de 1,8 litros de carburante aos 100 km, as emissões de co2 são de 40 g/km, e a velocidade máxima será de 140 km/h.
a antro está também a trabalhar numa scooter eléctrica, i+moveo, que será "dobrável" para ocupar menos espaço... esperemos que os preços também sejam dobráveis e caibam na carteira...
