Fiat e500

[hmgp]

a prova de que não é preciso andar em testes anos a fio. é só quererem...

http://www.autohoje.com/index.php?optio ... &itemid=54

só não percebo porque não vem para outros países...

[jmal]

fácil, porque não temos mercado para eles.

[Arthe]

imagino o preço.

se o outro que estava no site custa 14.000£ (mais de 20.000€), imagino o preço do 500e.

[Bluesky]

uma boa proposta, vamos lá busca-los... só nao quero o volante à direita (igual no japao)

http://www.nicecarcompany.co.uk/

carros em (mega city, my car, ze-o, e500):

http://www.nicecarcompany.co.uk/electric_cars.html

nice = no internal combustion engine

[hmgp]

bolas pá!

vi num link que não encontro agora que vai para as 30000£ (+-38000€) !?!?!?!?! loucos, no mínimo!

é mesmo para mandar areia para os olhos e desincentivar a compra de eléctricos...

[Bluesky]

é verdade, os ingleses sao uns chulos...

[box8389]

é verdade, os ingleses sao uns chulos...

boas tardes

pensava que toda a gente sabia disto mas como penso que este tipo de comentario é recorrente cá vai para mim as razões fundamentais
o mercado britanico é apetecivel para os automoveis eletricos por ser (daquilo que conheço) o que tem os combustiveis e imposto de circulação mais altos da europa. os veiculos eletricos estão isentos de impostos e quanto a combustivel já se sabe. para alem disso os veiculos eletricos não pagam para entrar em londres e tem estacionamentos reservados no centro da cidade. tudo isto mais que compensa o preço mais elevado de aquisição e transformação de veiculos eletricos.
os fabricantes ( de forma pragmatica também ) aplicam uma regra simples de negocio:
não vendas por 100 o que podes vender por 200. porque? porque há quem pague!
analizem friamente e suponham que em lisboa todos os carros passavam a pagar 15€ por dia para entrar e 20€ para estacionar. algumas contas rápidas e facilmente vêm como o valor "extra especulativo" é rapidamente recuperado

cumprimentos
marc

[visitante]

vivam ...

é verdade, os ingleses sao uns chulos...

boas tardes

pensava que toda a gente sabia disto mas como penso que este tipo de comentario é recorrente cá vai para mim as razões fundamentais
o mercado britanico é apetecivel para os automoveis eletricos por ser (daquilo que conheço) o que tem os combustiveis e imposto de circulação mais altos da europa. os veiculos eletricos estão isentos de impostos e quanto a combustivel já se sabe. para alem disso os veiculos eletricos não pagam para entrar em londres e tem estacionamentos reservados no centro da cidade. tudo isto mais que compensa o preço mais elevado de aquisição e transformação de veiculos eletricos.
os fabricantes ( de forma pragmatica também ) aplicam uma regra simples de negocio:
não vendas por 100 o que podes vender por 200. porque? porque há quem pague!
analizem friamente e suponham que em lisboa todos os carros passavam a pagar 15€ por dia para entrar e 20€ para estacionar. algumas contas rápidas e facilmente vêm como o valor "extra especulativo" é rapidamente recuperado

cumprimentos
marc

bem visto..

abraços
[***************]

[Lois]

já para não falar em ordenados...

média portugal vs. inglaterra

[serges]

não conhecia mas era mais que bem vindo!

e posso dizer é muito bonito!