Fiat 126 electrico

[serges]

boa noticia , não tem de ser fiat, pode ser um qualquer...

posso ja vos (quase) garantir que se for opel, a marca nao so nao vai ajudar como nem sequer querera´ saber, o que dificulta bastante todo o processo.

ui grupo gm, mas será que tem voto na matéria!!!

[ajosemor]

eu também estou interessado até para não ter de esperar por 2011. á partida não tenho nenhuma marca em vista. o que pretendo? um carro médio, com provas dadas, que de preferência dê 120 km/h e uma autonomia de aprox. 150 km.

toze quando convertes-te o teu puseste a hipótese de usar um sistema electrónico para a regulação da velocidade em vez de usares a caixa de velocidades cujo rendimento é baixo? se sim porque não optaste por ele? porque a caixa já lá estava e o controlador com essa opção é caro?

saudações

[serges]

junto me, ao pedido e mais indico que não pretendia tanta velocidade de ponta 100km/h chegam, mas teria de ser um 5 portas, pequeno familiar, tal como tu penso no futuro mas no teu caso chegou primeiro!

[Njay]

tou mortinho pelos desenvolvimentos da infraestrutura de carga e leis para começar a pensar na conversão do meu ford fiesta de 2000 5 portas. é um carro médio, tem um chassis muito resistente, uma tecnologia não tão antiga assim e acho que não é comparativamente muito pesado (~950kg).

[klinzter]

junto me, ao pedido e mais indico que não pretendia tanta velocidade de ponta 100km/h chegam, mas teria de ser um 5 portas, pequeno familiar, tal como tu penso no futuro mas no teu caso chegou primeiro!

eu quero para uma autonomia de 350km's

[jmal]

junto me, ao pedido e mais indico que não pretendia tanta velocidade de ponta 100km/h chegam, mas teria de ser um 5 portas, pequeno familiar, tal como tu penso no futuro mas no teu caso chegou primeiro!

eu quero para uma autonomia de 350km's

é bem possível, com cerca de 50kw de baterias.

[ajosemor]

serges escreveu:

junto me, ao pedido e mais indico que não pretendia tanta velocidade de ponta 100km/h chegam, mas teria de ser um 5 portas, pequeno familiar, tal como tu penso no futuro mas no teu caso chegou primeiro!

_________________
1255km ev!
socio nº2

desculpa serges mas eu estou mais no futuro é para os netinhos e os respectivos carrinhos.
mas, fora de brincadeiras habituei-me a carros de 5 portas e custa-me andar com outros... por outro lado se cada um começar a dizer o que quer mais depressa chegamos a uma conclusão.
a partir de 2011 logo haverá oportunidade de ir buscar os "rols royce" mas, ainda são uns anitos.

saudações

[sergiomms]

ui grupo gm, mas será que tem voto na matéria!!!

então? não é necessária a aprovação por parte da marca para legalizar qualquer alteração feita aos carros?
eu acho que sem a marca a "apoiar" a alteração nem temos hipóteses de legalização!

tozé, a fiat não facultou os planos do carro? a fiat não está a acompanhar todo o processo? pelo menos fiquei com essa ideia pela (pequena) conversa que tivemos na quinta do conde!

[TOZEVE]

na altura a fiat até me respondeu e deu o contacto de quem podia tratar do processo, fora isso a fiat não teve mais nenhuma influencia na coisa...quem trata de legalizar um fiat pode legalizar qq outra alteração em qualquer outra marca.
depois de o carro estar a andar voltei a contactar a fiat e até agora não tive nenhuma resposta.

o problema de travoes está resolvido e o carro está pronto para nova inspecção que espero vir a ser esta semana.

ui grupo gm, mas será que tem voto na matéria!!!

então? não é necessária a aprovação por parte da marca para legalizar qualquer alteração feita aos carros?
eu acho que sem a marca a "apoiar" a alteração nem temos hipóteses de legalização!

tozé, a fiat não facultou os planos do carro? a fiat não está a acompanhar todo o processo? pelo menos fiquei com essa ideia pela (pequena) conversa que tivemos na quinta do conde!

[Njay]

tózé, era importante que pudesses documentar todo o processo de teste (e o de legalização também), ou que nos indicasses se tiveres, alguma referência para onde são descritos os testes que são efectuados. acho importante irmos "coleccionando" essa informação de uma maneira mais formal.

[TOZEVE]

quando chegarmos ao fim logo se faz isso, até lá nem sei ainda bem o que vai acontecer...

tózé, era importante que pudesses documentar todo o processo de teste (e o de legalização também), ou que nos indicasses se tiveres, alguma referência para onde são descritos os testes que são efectuados. acho importante irmos "coleccionando" essa informação de uma maneira mais formal.

[serges]

quando chegarmos ao fim logo se faz isso, até lá nem sei ainda bem o que vai acontecer...

tózé, era importante que pudesses documentar todo o processo de teste (e o de legalização também), ou que nos indicasses se tiveres, alguma referência para onde são descritos os testes que são efectuados. acho importante irmos "coleccionando" essa informação de uma maneira mais formal.

claro deixa acabar esse teste a tua paciência e depois criamos um inamovível para quem queira fazer o seu próprio projecto!

a reportagem do tózé já deu, ao que logo, posto, logo depois da 0:00, pois vida de escravo é assim!

[jmal]

também apareceu no jornal da uma na sic, e também o carro solar do algueirão de sintra. pode ser qe dê a repetição no jornal da noite.

[joaquimdelisboa]

eu também estive atento.

vi...e gostei.

[easy rider]

parabens
o 126 eléctrico é sensacional.

[Tó Miguel]

está muito bom, agora só falta arranjarmos o video para postar aqui parabens

[hynek]

vi reportagem, parabéns.....

este pode ser um futuro próximo. penso que pouca gente poderá trocar rapidamente um carro petrodependente pelo outro, prometido pelo governo (nas condições propostas!!!!). na situação económica actual as pessoas terão dificuldade em livrar-se dos carros actuais e adquirir os veículos eléctricos. penso que a maior parte dos carros faz percursos diários relativamente curtos (até 50 km), por isso adaptar os carros pequenos para electricidade com autonomia suficiente é já uma opção, pelos vistos real.

[klinzter]

actualmente já se sente pouco tráfego rodoviário.... então quando chegar o carro eléctrico... vai ser um inferno...

em vez de demorar 20min à lisboa... vou demorar 1h....

[jmal]

actualmente já se sente pouco tráfego rodoviário.... então quando chegar o carro eléctrico... vai ser um inferno...

em vez de demorar 20min à lisboa... vou demorar 1h....

????

[Eletrico]

ola
tambem vi a reportagem e cada vez fico com mais pena e não ter ido ver o "furia verde" ao vivo
ja tinha visto as fotos ,pelo que vi o trabalho esta excelente.
tozerrvm penso que se há condições para conseguir legalizar o carro,esta mais de que na altura de criares uma empresa de conversões antes que apareça um qualquer marmelo e o faça usando o caminho que já percorreste.

estas de parabéns não só pelo projecto ,mas pela dedicação e empenho.