Apresentação Hensil

[hensil]

Olá o meu nome é Henrique
tenho 28 anos e sou de São Miguel
Há muito tempo que leio o vosso forum magnifico e então hoje decidi registar-me

Sou um apaixonado por tudo o que é renovável e eficiente.

um abraço a todos

[Afreitas]

Olá Hensil
Bem vindo. Em S.Miguel com tanta verdura, faz sentido promover mobilidade verde.
Tem ideia de quantas scooters eléctricas circulam aí?.

[MRider]

Muito bem vindo

[visitante1]

Bem vindo.

[serges]

Muito bem vindo

Participa por cá e partilha a beleza dessa ilha...

Um grande abraço

Obrigado

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[hensil]

Olá Hensil
Bem vindo. Em S.Miguel com tanta verdura, faz sentido promover mobilidade verde.
Tem ideia de quantas scooters eléctricas circulam aí?.

Ola Afreitas.

Sinceramente as Scooters eletricas que aqui andam são muito raras. e as que há são daquelas que se venda nas grandes superfices comerciais.(Modelo Continente) e a maior parta das vezes ve-se o pessoal a dar pedais:)

Hensil

[visitante1]

Mas... essas são do melhor que há!!! para gordos!

[Afreitas]

Olá Hensil
Bem vindo. Em S.Miguel com tanta verdura, faz sentido promover mobilidade verde.
Tem ideia de quantas scooters eléctricas circulam aí?.

Ola Afreitas.

Sinceramente as Scooters eletricas que aqui andam são muito raras. e as que há são daquelas que se venda nas grandes superfices comerciais.(Modelo Continente) e a maior parta das vezes ve-se o pessoal a dar pedais:)

Hensil

As bicicletas eléctricas ou quase-scooters obviamente não são scooters ou motos, mas podem cumprir a sua função como mobilidade eléctrica. Desde que devidamente utilizadas e com as baterias carregadas com procedimentos correctos, estes V.E. podem ser uma solução muito interessante.
As quase-scooters com pedais, para serem consideradas velocípedes têm potência limitada a 250W, velocidade máxima de 25Km/h. Mas estes veículos não são só para "gordos". São também e sobretudo para pessoas que não podem pagar mais de 800 eur (que exigem e merecem respeito) são para pessoas que não têm idade ou posses para ter licença de condução (que exigem e merecem respeito)
A Gingabike tem mais de 6.000 unidades destes veículos a circular nas estradas portuguesas.
Com este universo de veículos e claro de clientes, não imaginam a quantidade de e-mails, telefonemas e outras formas de comunicação, a agradecer a existência destes veículos.
Quem tem um Ferrari de 300cv, não deve desprezar os Fiat 600, Renault twingo ou os Citroen 2cv.
Quem tem uma VORTEX NWR de 9cv, não deve dezprezar as Nexon, as Nestor, as RS de 0,33cv

[MRider]

Mas essas "quase scooters" para as Ilhas só mesmo para distancias muito curtas penso eu .
Porque as inclinações pelo menos na Madeira são brutais
Eu ja tive uma scooter de 3000w e mal se arrastava .

Desculpa o offtopic.

[Afreitas]

Mas essas "quase scooters" para as Ilhas só mesmo para distancias muito curtas penso eu .
Porque as inclinações pelo menos na Madeira são brutais
Eu ja tive uma scooter de 3000w e mal se arrastava .

Desculpa o offtopic.

Sim, a ilha da Madeira é terrível, mas há ilhas com zonas de boas condições:
PORTO SANTO - SÃO MIGUEL - PICO - TERCEIRA.

Além disso, como as quase-scooters são leves, conseguem-se autonomias simpáticas.
O modelo TWA que será apresentado na primeira quinzena de Março, consegue autonomias de 60 km.