joao.prates Escreveu:boa noite luis.
acabei por escrever quase tudo de novo, por receio que não encontre o dito email, e porque houve um equívoco com outro membro e achei por bem compensar essa pessoa com mais dados.
por favor quem estiver interessado em saber mais sobre o assunto consulte este tópico:
http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 9&start=80
se amanhã encontrar o email ou o conseguir recuperar logo vejo o que é que me esqueci de escrever hoje e acrescento.
entretanto gostava de pedir que me deixem em paz, que parem de fazer provocações ou alusões óbvias a assuntos passados, e que não me enviem mais mensagens particulares sobre este assunto.
a pedido do nosso administrador concordei em passar uma esponja por cima de tudo o que correu mal até hoje neste fórum, espero que façam o mesmo.
caro joao.prates,
concordo em deixar-te em paz. mas deves admitir que basta muito pouco para que te salte a tampa e comeces com arrogância, insultos e má criação. o resto é o efeito de bola. acho que ficava bem pedires desculpa, afinal és aqui só uma visita em casa de outros. nem usas bd nem ov. até tinhas começado bem por moderares o |engel|.
quando eu afirmei que os nossos carros, movidos a ov ou bd, poluem menos que os gpl ou híbridos, nem me apercebia que tu tens um híbrido. apercebi-me que foi como uma bandeira vermelha para o touro. passaste ser um joao.prates diferente.
tenho razões para poder afirmar o argumento da poluição menor porque já foram feitas algumas análises aos gases do escape, dos carros movidos a ov e bd, que indicam uma emissão de co2 muito inferior até a um híbrido - 82 g/km, o teu híbrido tem, por tabela, 104 g/km, outros carros na sua maioria ultrapassam os 200 g/km. os carros mais antigos então nem se fala.
com a nossa iniciativa, no nosso entender, podemos indicar uma alternativa viável que poderá ser feita a curto prazo sem custos insuportáveis. pouca gente poderá comprar carros híbridos ou carros novos que poluam menos, mas uma boa parte dos carros actuais poderá usar bd ou ser adaptada, com investimento mínimo, para uso do ovd. já uma pequena percentagem do ov contribui bastante para a diminuição da poluição.
na europa há muita terra onde possam ser plantadas as plantas oleaginosas, ao aproveitar melhor estas potencialidades, podemos contribuir para diminuição da poluição. a ue paga aos agricultores para não produzirem, há excesso de produção. poderá passar para lhes pagar para produzir energia, etc....
espero que não escrevi nada que pudesses considerar provocativo.
