A minha Super-ZEV

[ICEM4N]

Volt vamos contar contigo em Coimbra?

[Volt]

Epá, obrigado pelo convite, mas não vai dar... Talvez ainda consiga passar em alguns eventos (da semana da mobilidade) que aconteçam aqui mais a sul, próximo da Capital.

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[Volt]

Vivas a todos. .

Depois de umas férias um pouco mais compridas do que o habitual, a Super-ZEV regressou à estrada. E com este regresso, novos quilómetros:

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Entretanto, vou ver se chateio a Masac para marcar a ida a oficina num futuro não muito longínquo.

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[Volt]

Ora vivas a todos. .

Já com 411 dias de vida, a Super-ZEV cá vai fazendo uns quilómetros... Na semana passada, fiz um vídeo que já há muito estava prometido. Como reparei que havia quem tivesse dificuldade em usar o punho da Vectrix, filmei uma viagem diária e rotineira com a minha condução. Sem som, o vídeo não tem muita piada:

Link

No vídeo dá para perceber que eu não tenho a mão "colada à manete". Pelo contrário, estou sempre a ajustar conforme a necessidade de aceleração ou travagem. Vê-se também constantes agradecimentos (pois a viagem é feita em constante ultrapassagem graças à cedência de espaço por parte dos outros condutores).

São 15 minutos de vídeo (haviam mais 5 ou 6, mas o youtube não gostou). É um bocado egocêntrico andar a ver a minha própria mão em viagem, daí que eu próprio ainda não consegui ver o vídeo todo... Mas dá para ter uma ideia e é possível que ajude os outros condutores de VX-1 a terem uma ideia de como é a condução de um tipo que já leva 75 mil quilómetros de Vectrix.

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PS: Eu não tenho o hábito de conduzir sem luvas. Apenas o fiz para uma melhor percepção dos gestos feitos durante a condução.

[MH_electric]

Volt,
Com tantos km e a chuva a aparecer vais ter de mudar o pneu traseiro e eu também certo?
Já andaste a ver preços?

[Volt]

Honestamente, não. . Os preços de pneus para estas jantes e este índice de peso, não mudam muito. Mais euro, menos euro, vai dar sempre um valor semelhante em qualquer lado. E como esta mota já fez mais de 20 mil quilómetros sem dar qualquer despesa (além dos cento e dezasseis euros de electricidade), nem me importei a procurar muito pneu traseiro para ela. O que fiz, foi pedir à Motonova para encomendarem um pneu exactamente igual ao que equipa ela de origem, que eu um dia destes passo pela oficina para o montar. .

Se também estás satisfeito com os Pirelli GTS, aconselho-te a fazer o mesmo.

PS: O meu pneu está calvo, mas calvo! Já está quase a aparecer o arame. Tenho mesmo de o trocar antes que venha a chuva. . A ver se vos mostro uma foto do bicho... .

[Mumia]

ehehehe lá está... o normal reposicionamento da maõ... uff uff afinal não sou assim tao azelha

vaaa e calculei que o sem luva tivesse sido mm pra isso

eeeeee cuidado com os sapatos da menina que as vezes o "dp troco" pode correr mal mas... quem melhor que tu pra saber com tantos km em 2 rodas

[Volt]

Bem, eu escolhi mal a palavra que descreve o pneu traseiro no post passado. Não é calvo, mas sim, escadeado.

Já está na altura de trocar. Seguem duas fotos. Uma onde se vê que o redondo já não está redondo. Outra onde se vê que a marca da troca foi atingida pelo restante desgaste.

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[Mumia]

vaa toca a dar um sapato novo à menina

[Volt]

Vivas a todos. .

Ontem foi dia de vestir a saia à menina. Hoje já vim quentinho para o trabalho. .

Entretanto, vim a saber que a Vectrix vai fazer um recall de todas as motas de Lítio vendidas para lhes trocar as baterias. Para a semana já devem ser contactados os clientes. .

Vem com algum atraso, mas vem. A Vectrix está a portar-se bem.

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[MRider]

As coisas que tu sabes

[Volt]

Calhou em mais uma conversa, neste caso, com o concessionário. .

[Volt]

Vivas a todos. .

A minha rotina modificou-se no início desta semana. Aumentei um pouco a minha viagem diária. Se bem se lembram, há um ano atrás, como a minha pendura estava a trabalhar no Barreiro, a Super-ZEV fazia 110 quilómetros diários (dias úteis). Depois veio o mais que habitual desemprego e baixei esta média para os 60 quilómetros do costume feitos sozinho e em cerca de uma hora. Agora, acordo mais cedo, levo a pendura até à Almirante Reis e volto a Campolide. No final do dia faço o percurso contrário. No total, são cerca de 75 quilómetros e 100 minutos de viagem. Ora, como devem calcular, depois das três semanas de férias onde estive nas quatro arestas do nosso país sem a Super-ZEV fazer quilómetros, este regresso a uma nova rotina cai que nem bomba. . Infelizmente, vai ter de se acalmar não tarda para uma visita à Masac e um recheio novo. mas haverá tempo para falarmos sobre isso em breve.

Fica a foto dos 22 mil.

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[sugarstorm]

Se a pendura tem que ir até à Almirante Reis todos os dias, é porque são boas notícias.
Da maneira que isto anda...

[Volt]

Bem verdade. .

[ricardocruzs2]

E tu muito preocupado com o aumento de quilómetros que terás que fazer diariamente

Volt, posso saber quanto é que deste pelo cobre pernas e onde o encomendaste?

O inverno està aí à porta e aqui para os lados de Viseu acreditem que faz bastante frio...

[Volt]

E tu muito preocupado com o aumento de quilómetros que terás que fazer diariamente

Volt, posso saber quanto é que deste pelo cobre pernas e onde o encomendaste?

O inverno està aí à porta e aqui para os lados de Viseu acreditem que faz bastante frio...

Ora, acho que tenho as respostas a isso aqui:
http://novaenergia.pt/forum/viewtopic.p ... 46#p178346
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Segunda-feira passo por cá para te dizer o modelo específico que comprei (e que serve para as Vectrix) e dar-te um site onde o podes encomendar a preços decentes.

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[serges]

Partilha com a malta pah...

Pois há mais Vectrixianos....

[Mumia]

e os muffs...

[Volt]

Desculpem. Esqueci-me completamente e tenho isso no trabalho. A ver se esta segunda não me esqueço.
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Os muffs, qualquer loja de acessórios tem. Depois meto aqui uns links para isso também. .