SW Predator 70Ah Li - Coimbra

[ricardocruzs2]

Sim, sem dúvida que o bussaco ou buçaco (pode-se escrever de ambas as formas) é mesmo uma zona lindissima...

[pafi]

Ainda estive a pensar... "vou escrever com 'ç' ou com 'ss' ", e eis que vem a resposta com 'ç'. Pois agora, cabe-me a mim citar um pouco da informação histórica retirada do site da Fundação da Mata do Bussaco (http://www.fmb.pt/index.php?paggo=mostra.php&menu=338):

(...) "A Batalha do Buçaco (ou Bussaco, de acordo com a grafia de então), integrada na última das três invasões napoleónicas a Portugal (com início em Julho de 1810 e termo em Abril de 1811), foi uma das inúmeras batalhas travadas entre os exércitos francês e anglo-luso, no entanto, os antecedentes relativos à sua preparação, bem como as consequências de um só dia de confronto (27 de Setembro de 1810), elevam-na a um plano operacional de enorme conceito militar, não só pelo que ela representa nos seus termos mais objectivos – derrota das brigadas do comandante supremo Marechal André Masséna -, mas principalmente pelo que ela representou na preparação de um confronto seguinte que decidiria o enfraquecimento definitivo do invasor francês nas Linhas de Torres Vedras." (...)



Venha mas é de lá o ponto de carga e marque-se um encontro para aquelas bandas

[ICEM4N]

Siga!

Icem4n - Ricardo
Predator 40ha -- 9000km
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[Volt]

Aqui na minha terra os mais velhos costumavam brincar com a "ida à Batalha do Buçaco, onde levaram um tiro no #$%#$%#% (censurado) e ainda lá têm o buraco".

[pafi]

Semana atarefada esta... Hoje foi a palestra da Mobilidade Elétrica, que correu bem apesar de não ter comparecido o Smart da CMC.
Como a semana tem sido dura e parca em tempo, depois atualizo tudo - Bussaco (com fotos) e palestra ME (ideias para publicar um filme longo de quase 1 hora?).
A mota serviu para algumas pessoas darem umas voltas no final da palestra e foi engraçado.
Depois partilho o folheto e o pwp para mais alguém poder usar em ocasiões do género.
Ah, e fiz a apresentação vestido com uma t-shirt branca com o logótipo da Mobilidade Elétrica a fazer pandan com a mota Ficou gira!

[BondadeSua]

Óptimo! Dá-nos "corda"!
A ver se é desta que colocamos a "bola de neve" em velocidade de cruzeiro!
Com umas "topo de gama" aqui no Nooorrrtee, isto até mexia!

BondadeSua

[ICEM4N]

Pafi como estamos p coimbra?
Faz o tópico.......

Icem4n - Ricardo
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[Jorge Rocha]

Grande pafi!!!
Tu pensas em tudo! Até a tshirt com padrão a combinar com a mota electrica!

Essa dos testes drives é muito boa!
Também já o fiz (na Universidade de Aveiro) depois de um dos modulos de Permacultura (que até se inseria no tema), e o pessoal ficou todo motivado com as vantagens da mobilidade electrica!

[pafi]

Só para abrir o apetite...

Powerpoint, medidor, dados dos km's + kWh e T-shirt ME.

P1200856i.jpg (93 KiB) Visto 2890 vezes

P1200872i.jpg (48.86 KiB) Visto 2890 vezes

[serges]

Os meus parabéns...

Fantástico precisamos de mais gente assim...

Força

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[pafi]

Finalmente, a visita à Fundação do Bussaco (http://www.fmb.pt/index.php/pt/" onclick="window.open(this.href);return false;).
Resolvi fazer um filme com a seleção das fotos, pois sempre se fica com uma sensação diferente daquele património tão espetacular e natural que ali está localizado.
Conforme previsto lá fui de mota até à sede da fundação para me apresentar pessoalmente e explanar a causa da Mobilidade Elétrica. Fui recebido pelo Engenheiro responsável, que simpaticamente e atentamente ouviu as informações que fui transmitindo.
Depois da conversa ficámos em fase sobre o assunto. Percebi que também havia algumas ideias que já foram alvo de reflexão, por exemplo a utilização de troncos da mata do Bussaco para disfarçar os pontos de carga, o preço simbólico para a carga (em que se poderia incluir um mapa da mata para os visitantes, etc...), a disponibilização de VE's para os turistas... e no final fomos até à mota para a ver mais de perto e onde tive oportunidade de explicar o funcionamento simples, eficaz, verde e económico dos nossos veículos.
Acho que foi uma visita positiva, as pessoas que me receberam entendem a pertinência e importância e a eventual utilidade de haver um ponto de carga ali naquele local do país, pois poderá transformar-se, futuramente, num chamariz. Esperemos pelo desenrolar dos acontecimentos!
Fica aqui um filme com algumas fotografias apenas do Palácio do Bussaco, pois ainda falta mostrar a Mata e a sua imensa biodiversidade, assim como o parque de merendas e o resto das infraestruturas.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=q5V3Jq4j ... detailpage[/youtube]
Junto à sede da Fundação abriu recentemente uma esplanada muito confortável e aprazível, bem debaixo de uma enorme árvore com uma sombra refrescante... Cheira-me a futuras tardes ali passadas

Depois disso, segui encosta abaixo até Penacova onde fui novamente ao RestauranteBar "O Cortiço", onde comi uma sandes de presunto e um refresco ao mesmo tempo que a mota carregava e- numa tomada gentilmente cedida na arrecadação. Perguntei se podia colocar o ponto no electromaps, e lá veio a tão ansiada resposta positiva. Curiosamente, já inseri o ponto no site, mas até hoje ainda não foi lá colocado o dito. Pode ser que o administrador ande ocupado e ainda não tenha tido oportunidade, mas podem contar com este ponto na estrada N110 que liga Coimbra a Penacova.

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Próximo contacto - praia fluvial...

[serges]

Muito bem...

Olha que belo dia...

Quem sabe nao venha a aparecer melhor administração ou programa para isso aguardem...


Sent by Motorola Defy+

[pafi]

Ontem à tarde ia eu a caminho do Mobi.E dos Olivais e quando lá chego, desilusão - totalmente desligado e portinhola aberta. Enrolei a ficha novamente e segui para o Forum onde ficou lá um bom bocado a carregar 0,721kWh. Depois segui marcha até ao posto da Av. Fernão Magalhães onde nunca deixei a mota a carregar, mas como até é perto da CMC, lá ficou ela, em cima do passeio e com a admiração de alguns transeuntes (mas como estava com pressa não pude ficar para o espetáculo...).

Que bem que fica em fundo cor de rosa!

IMG_20120525_161909i.jpg (89.34 KiB) Visto 2831 vezes

No gabinete do Turismo de Coimbra a conversa lá se fez para os preparativos do encontro e no regresso a casa tive uma sensação estranha, "vou passar no mercado para ver se o Mobi.E está bem disposto". E estava! Claro que novamente a rota foi alterada e fui até Celas. O Nissan Leaf que já vai aparecendo nos Olivais, desta vez estava ali ligado à ficha. Tentei ligar a mota ao lado, mas o raio do posto estava indisponível Fiquei só pelas fotografias e novamente fui embora...

IMG_20120525_163425i.jpg (90.94 KiB) Visto 2831 vezes

Já mais para a noite estranhei esta postura dos nossos amigos Mobi.E e fui verificar o site, e surpresa, já aparecem os postos todos em Coimbra. Mmmmm... parece que se estão a preparar para os tais mil e tal proprietários de VE's e portadores de cartões Mobi.E. Esperemos entrar numa fase com mais postos ativos

[pafi]

A partir de hoje as mega-viagens vão ser mais fáceis de realizar. Já estou equipado com o carregador extra de 10A, e no total consigo carregar a 21A. Nada mau Venham km's

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Postos Mobi.E preparem-se; a partir de agora serão 1735W de potência!

[serges]

Ui, atenção não queres ser mais um jmal? Certo? Pois as ditas tomadas aguentam o máximo 16A...

Mais vale lento mas que carrega do que rápido e apeado...

Sent by Motorola Defy+

[pafi]

No problem serges! O medidor de energia mostra que a corrente atinge os 9,9A. Portanto ainda fica aquém dos 15A dos postos . Desde que tenha um só para mim ...

[g_card]

qualquer dia ainda esventram um inverter de soldar para carregar baterias

[e_bike]

É parecido com o meu, também tem o visor para ver a corrente e tensão de carga. Onde o arranjaste?

Assim vais ter de carregar com os 2 ligados ao mesmo tempo não é?

Parabéns pela palestra da mobilidade e pelos teus contactos aí pela zona de Coimbra, estás a fazer um excelente trabalho!

Agora que tens o CB, ainda não fizeste um teste de autonomia da máquina? Aposto que fazes bem mais de 100 kms, se eu consigo fazer 115 kms até Coimbra, também deves conseguir faze-lo.

[pafi]

É parecido com o meu, também tem o visor para ver a corrente e tensão de carga. Onde o arranjaste?

Assim vais ter de carregar com os 2 ligados ao mesmo tempo não é?

Parabéns pela palestra da mobilidade e pelos teus contactos aí pela zona de Coimbra, estás a fazer um excelente trabalho!

Agora que tens o CB, ainda não fizeste um teste de autonomia da máquina? Aposto que fazes bem mais de 100 kms, se eu consigo fazer 115 kms até Coimbra, também deves conseguir faze-lo.

Sim deve ser como o teu. Só o vi de noite e não me lembro do aspeto exterior. Este é de alumínio e tem o tal visor vermelho igual ao teu. Quando instalei o CB pedi uma ficha para ficar debaixo do banco e agora é só ligar os dois.
Quando instalei o CB falei com o Humberto e já tinha ficado apalavrado, pois ele tinha um disponível.
Relativamente à autonomia hoje fiz uns 96km - a primeira metade mais lenta do que a segunda - e quando a pus à carga ainda tinha uns 25km de sobra no CB. Eu diria que com velocidades de 50km/h talvez faça 120-130km. Mas como também não é muito saudável andar a abusar das baterias, vou andando, e um dia destes há-de calhar descobrir o valor da "autonomia-limite" dos 70Ah
Quando cheguei estive a ver se cabia debaixo do banco, e sim, cabe. Portanto, poderei transportá-lo ali devidamente acondicionado e protegido claro.

[sugarstorm]

Já não tens desculpa para não vires a Lisboa dia 24 de Junho...