Vectrix - Diário de Bordo

[Volt]

Fixe! Este fórum é ou não é um espectáculo? .

[MH_electric]

Vocês estavam a precisar disto, certo?

[Volt]

Boa boa. . As 6 Vectrix que temos no fórum (vão passar a ser 10 muito brevemente), já têm 110 mil kms feitos!

É obra! .

[MH_electric]

Bem!
Hoje fiquei parado a olhar para a minha Vectrix...
Quando a liguei começou logo a ventilação a trabalhar da mesma forma que se inicia a carga, enfim! Fui ver a temperatura e estava nos 39º!?!?! Se ela tinha terminado a carga às 4 de manhã como podia estar com 39º num sitio super fresco??? O problema é que ela indicava uma autonomia de 50Km mas, lá vim estrada fora sem stress...
De resto estava com um comportamento normal...

[Volt]

Esta noite foi quentíssima. Eu bem sei, pois andei a passear de mota até às tantas... .
A minha ZEV também tem ligado a ventilação todos os dias de manhã. É normal.

.

[serges]

Pois a minha vai levar carga mas espero pela noite e vai ser carregada no parqueamento assim é garantido que fica fresca pois quero ir visitar a praia!!! Hoje a preguiça ganhou!

[futurewatt]

Que ricas vidas!!! eehheheh Um é andar ate ás tantas...outro é ir para a praia e assim....eheheh (invejoso...tambem querooo!)

[serges]

LOL, a seguir trabalha se, 25% lazer e 75% trabalho... enquanto for assim estará bom!

[Seal]

Vejam lá se me visitam... malandros.

[futurewatt]

Vejam lá se me visitam... malandros.

Olha, porque é que nao colocas aqui a localizaçao da nova loja? (ou nao será possivel?)
E fotos e assim....

[Volt]

Seria publicidade... O melhor, era meter isso no mapa (e no tópico) dos pontos de carga (foto incluída)... E sempre que tiveres promoções, já sabes, o mercado livre é excelente para isso. .

PS: Sexta há café no Colombo. Desculpa o offtopic no teu DB MH. .

[MH_electric]

Seria publicidade... O melhor, era meter isso no mapa (e no tópico) dos pontos de carga (foto incluída)... E sempre que tiveres promoções, já sabes, o mercado livre é excelente para isso. .
PS: Sexta há café no Colombo. Desculpa o offtopic no teu DB MH. .

Só se o café for na hora do almoço... e desde que não me apareça nenhum benfiquista a aviar cabeçadas

[serges]

Seria publicidade... O melhor, era meter isso no mapa (e no tópico) dos pontos de carga (foto incluída)... E sempre que tiveres promoções, já sabes, o mercado livre é excelente para isso. .
PS: Sexta há café no Colombo. Desculpa o offtopic no teu DB MH. .

Só se o café for na hora do almoço... e desde que não me apareça nenhum benfiquista a aviar cabeçadas

Idem idem

[MH_electric]

Volt,
O símbolo da bateria aparece-te com quantos traços? Durante estes anos notaste que a carga residual da tua ZEV foi enfraquecendo?
Eu explico:
-Inicialmente este símbolo aparecia-me com 1 ou 2 traços e notava que a mota tinha força;
-Hoje, quando fico com 4 traços noto se deterioram (gastam-se) com mais facilidade e o símbolo vermelho da bateria aparece logo com 3 ou 4 traços de bateria.
-Também já cheguei a desligara a mota com 3 traços e ao liga-la novamente, fiquei sem nada!?

Achas que este comportamento é uma situação normal ou não ando a gerir bem as minhas baterias?

Como já tenho dito, faço cerca de 67Km todos os dias com 1 carga e, chego a casa na melhor das hipoteses com 2 traços de bateria...

[Volt]

Isso depende, mas é normal esse comportamento. Por isso é que a marca aconselha uma descarga profunda de vez em quando. .
Se tiveres feito uma descarga profunda recentemente e não andares a esticar muito a mota, o símbolo só aparece já depois de todas as barras desaparecerem (comigo isto raramente acontecia porque eu andava constantemente a esticar a ZEV).
Se vais andando com ela sem essas descargas durante muito tempo, as células vão ficando "desbalanceadas" (ou "menos balanceadas" pois acho que esta palavra nem existe) e cada vez aparece mais cedo (com mais barras) e com menos força.
Mas não faças muitas descargas profundas. Eu habituei-me a deixá-la ir ao símbolo da bateria de quando em vez e isso já chega para equilibrar um pouco as células. Mas, se queres fazer uma viagem grande (como a que eu fiz a Faro ou Mangualde), convém começar com uma descarga profunda.

.

PS: Estou quase a ultrapassar-te com a Super-ZEV. .

[RuFuS]

Volt,
O símbolo da bateria aparece-te com quantos traços? Durante estes anos notaste que a carga residual da tua ZEV foi enfraquecendo?
Eu explico:
-Inicialmente este símbolo aparecia-me com 1 ou 2 traços e notava que a mota tinha força;
-Hoje, quando fico com 4 traços noto se deterioram (gastam-se) com mais facilidade e o símbolo vermelho da bateria aparece logo com 3 ou 4 traços de bateria.
-Também já cheguei a desligara a mota com 3 traços e ao liga-la novamente, fiquei sem nada!?

Achas que este comportamento é uma situação normal ou não ando a gerir bem as minhas baterias?

Como já tenho dito, faço cerca de 67Km todos os dias com 1 carga e, chego a casa na melhor das hipoteses com 2 traços de bateria...

Tenho quase a certeza que o que relatas é normal...

No entanto o meu conselho é tentares meter a tua Vectrix no local de trabalho pois essas tiradas sempre longas não são saudáveis, e quando vier o inverno mesmo friiiiiiio a autonomia desce um pouco...

Tenta ver se consegues um ponto de carga onde trabalhas que será sempre muito melhor...para além de que passas a andar mais despreocupado em termos de autonomia...

Cumps

[MH_electric]

Tenho quase a certeza que o que relatas é normal...
No entanto o meu conselho é tentares meter a tua Vectrix no local de trabalho pois essas tiradas sempre longas não são saudáveis, e quando vier o inverno mesmo friiiiiiio a autonomia desce um pouco...
Tenta ver se consegues um ponto de carga onde trabalhas que será sempre muito melhor...para além de que passas a andar mais despreocupado em termos de autonomia...
Cumps

Tenho aqui um Mobie-e à porta com 4 MENEKES, que não dão geito nenhum
Obrigado

[MH_electric]

Isso depende, mas é normal esse comportamento. Por isso é que a marca aconselha uma descarga profunda de vez em quando. .
Se tiveres feito uma descarga profunda recentemente e não andares a esticar muito a mota, o símbolo só aparece já depois de todas as barras desaparecerem (comigo isto raramente acontecia porque eu andava constantemente a esticar a ZEV).
Se vais andando com ela sem essas descargas durante muito tempo, as células vão ficando "desbalanceadas" (ou "menos balanceadas" pois acho que esta palavra nem existe) e cada vez aparece mais cedo (com mais barras) e com menos força.
Mas não faças muitas descargas profundas. Eu habituei-me a deixá-la ir ao símbolo da bateria de quando em vez e isso já chega para equilibrar um pouco as células. Mas, se queres fazer uma viagem grande (como a que eu fiz a Faro ou Mangualde), convém começar com uma descarga profunda.
.
PS: Estou quase a ultrapassar-te com a Super-ZEV. .

Não estás nada
Bem! Vou tentar seguir essas coordenadas e ver o comportamento delas... Obrigado

[Volt]

Pois não... . Mas vou a bom ritmo. . A tua já está no top 40, enquanto a minha ainda está no top 80 (também ainda só tem 15 dias).

[taberna29]

"A minha é 'maior' do que a tua."

Vocês deixem-se de conversa da treta num diário de bordo, em relação a quem tem/faz mais kms... Para quem está a ler à procura de informação isto ajuda no quê?...