sou novo no fórum. sou brasileiro e tenho uma willys rural com motor mwm 226 funcionando a oleo vegetal com kit de 2 tanques. eu utilizava uma bomba eletrica harpi e ela estragou. consegui com um amigo uma bomba facet cilindrica não sei ao certo qual o modelo.
tenho dúvidas se é só substituir uma pela outra ou vou ter que colocar algum tipoi de retorno, pois as bombas tem caracteristicas diferentes.
obrigado a todos
Troca de bomba eletrica Harpi x Facet
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Re: Troca de bomba eletrica Harpi x Facet
olá felipe,
enquanto aguarda pela resposta de quem poderá saber, passe pela apresentações e diga-nos algo sobre si.
cumprimentos.
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Re: Troca de bomba eletrica Harpi x Facet
meu nome é felipe viana sopu brasileiro e tenho uma willys rural com motor mwm 226 4 cilindros funcionando com oleo vegetal 100% com kit de 2 reservatorios.
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Re: Troca de bomba eletrica Harpi x Facet
olá filipe, o que fizeste foi mais uma apresentação e não é aqui o local. colocas uma dúvida e também não te referes qual é.
qual é a tua questão?
cumprimentos.
qual é a tua questão?
cumprimentos.
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Re: Troca de bomba eletrica Harpi x Facet
o meu motor estava com uam bomba harpi (diafragma) e infelizmente estragou. preciso instalar uma facet e tenho dúvida se precisa colocar algum retorno pois essa bomba é continua enquanto a harpi pulsava...
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Re: Troca de bomba eletrica Harpi x Facet
creio que voce mesmo ja se respondeu.....
se vc tinha uma boma pulsada ( diafragma) e agora tem uma linear ( continua) os volumes enviados do tanque para a bomba injetora sao bem diferentes....
a maioria dos veiculos ja possuem essa derivacao e retorno... (tanto a gasolina como diesel)
para uma facil e rapida observacao olhe seu tanque de combustivel se ele tiver 2 tubulacoes uma e de retorno....
caso nao tenha de nada custa colocar m derivador e retorno, ( alguns metros de tubulacao ou mangueiras e um derivador)... nao vao fazer mal ao teu veiculo.
se vc tinha uma boma pulsada ( diafragma) e agora tem uma linear ( continua) os volumes enviados do tanque para a bomba injetora sao bem diferentes....
a maioria dos veiculos ja possuem essa derivacao e retorno... (tanto a gasolina como diesel)
para uma facil e rapida observacao olhe seu tanque de combustivel se ele tiver 2 tubulacoes uma e de retorno....
caso nao tenha de nada custa colocar m derivador e retorno, ( alguns metros de tubulacao ou mangueiras e um derivador)... nao vao fazer mal ao teu veiculo.
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