"A minha primeira scooter"

[zzzoom]

viva.
estou a ponderar comprar uma scooter eléctrica para pequenas deslocações dentro da cidade (lisboa).
mas nunca conduzi nenhuma moto de espécie alguma (e já lá vão uns anitos que não ando de bicicleta), tenho alguns receios/dúvidas:

• subidas, descidas, estradas calcetadas e/ou esburacadas -- são problemáticas?
• é preciso tirar a carta de motociclos? ou há modelos tipo ciclomotor (desculpem se estiver a dizer um grande disparate)?
• preços? não queria gastar muito... é fácil/recomendável arranjar em 2ª mão?
• como carregar? não tenho garagem, sei que há alguns pontos de carregamento (ex: na r. dos sapateiros) mas como funcionam? é só ligar e deixar a carregar? penso que demora várias horas, dá para carregar várias ao mesmo tempo, é seguro? como é que se paga? nos tais pontos mobi-e, penso que não dá para carregar (ainda) a maioria das scooters?
• é difícil conduzir uma scooter eléctrica? no trânsito louco da cidade, é seguro? que problemas são de esperar (condução, mecânicos, eléctricos)?

obrigada.

[mauri]

olá zzzoom

é bom pensar numa scooter eléctrica!
aconselho-o a ler os vários diários de bordo acerca delas.
enquanto aguarda pela resposta de quem lhe poderá falar melhor, passe pela apresentações e diga-nos algo sobre si, pois esta é a sua primeira mensagem e seu primeiro tópico.
cumprimentos.

[Volt]

viva.
estou a ponderar comprar uma scooter eléctrica para pequenas deslocações dentro da cidade (lisboa).
mas nunca conduzi nenhuma moto de espécie alguma (e já lá vão uns anitos que não ando de bicicleta), tenho alguns receios/dúvidas:

• subidas, descidas, estradas calcetadas e/ou esburacadas -- são problemáticas?
• é preciso tirar a carta de motociclos? ou há modelos tipo ciclomotor (desculpem se estiver a dizer um grande disparate)?
• preços? não queria gastar muito... é fácil/recomendável arranjar em 2ª mão?
• como carregar? não tenho garagem, sei que há alguns pontos de carregamento (ex: na r. dos sapateiros) mas como funcionam? é só ligar e deixar a carregar? penso que demora várias horas, dá para carregar várias ao mesmo tempo, é seguro? como é que se paga? nos tais pontos mobi-e, penso que não dá para carregar (ainda) a maioria das scooters?
• é difícil conduzir uma scooter eléctrica? no trânsito louco da cidade, é seguro? que problemas são de esperar (condução, mecânicos, eléctricos)?

obrigada.

1. andar de mota é como andar de carro, mas melhor. as bicicletas é que se desequilibram para o lado em que carregamos no pedal;
2. não há carta de motociclos. neste momento, para duas rodas, há a carta a e a a1. a carta a1 permite conduzir motos até 125cc e 15 (acho) cavalos. todas as eléctricas que existem no actual mercado podem ser conduzidas com esta carta a1. a carta b, de automóveis ligeiros, "dá" automaticamente a carta a1 a quem tem mais de 25 anos;
3. a qualidade paga-se. eu não sei aconselhar o que tem menor qualidade;
4. o melhor é ler os restantes tópicos sobre estes assuntos. estão cá as respostas todas. é só procurar.

[MH_electric]

viva.
estou a ponderar comprar uma scooter eléctrica para pequenas deslocações dentro da cidade (lisboa).
mas nunca conduzi nenhuma moto de espécie alguma (e já lá vão uns anitos que não ando de bicicleta), tenho alguns receios/dúvidas:

• subidas, descidas, estradas calcetadas e/ou esburacadas -- são problemáticas?
• é preciso tirar a carta de motociclos? ou há modelos tipo ciclomotor (desculpem se estiver a dizer um grande disparate)?
• preços? não queria gastar muito... é fácil/recomendável arranjar em 2ª mão?
• como carregar? não tenho garagem, sei que há alguns pontos de carregamento (ex: na r. dos sapateiros) mas como funcionam? é só ligar e deixar a carregar? penso que demora várias horas, dá para carregar várias ao mesmo tempo, é seguro? como é que se paga? nos tais pontos mobi-e, penso que não dá para carregar (ainda) a maioria das scooters?
• é difícil conduzir uma scooter eléctrica? no trânsito louco da cidade, é seguro? que problemas são de esperar (condução, mecânicos, eléctricos)?

obrigada.

comprei uma no mês passado...
que maravilha....
foi um bom investimento, pena não o ter feito à mais tempo...

[zzzoom]

sim, obrigada, já estive a ver alguns dos diários de bordo, alguns dos vídeos aí colocados também. mas há algum tópico de comparação (características/preços)? é verdade que a qualidade se paga, mas para mim, que não preciso de uma scooter muito potente (é apenas para deslocações curtas, além do mais, não gosto de grandes velocidades), certamente que há modelos mais económicos que satisfazem necessidades de utilizadores menos exigentes. é óbvio que também não me interessa uma scooter que não seja fiável! a minha preocupação é sobretudo com o comportamento sobre as más estradas que temos em lisboa e se, com as subidas íngremes, há risco de empatar o trânsito ou de ficar a meio da subida (pelo que vejo, estas scooters têm tendência a ser pesadas... não deve ser simpático andar com elas de arrasto).

também vi uns modelos que dizem ter baterias de "gel"? que diabo é isso?
finalmente, não consegui encontrar informação sobre o carregamento em locais públicos (já vi que alguns utilizadores têm garagem e podem ter um contador para esse efeito, mas no meu caso é impossível). em termos gerais, como funcionam os pontos de carregamento públicos? no site do mobi-e (penso que se chama assim) referem que a maioria das motos actualmente no mercado não podem ser carregadas no sistema deles. é verdade?

quanto à carta, estava a referir-me às tais licenças que existiam, penso que se tratava nas juntas de freguesia, não sei se ainda é assim, para veículos de duas rodas com cilindrada até certo limite (50?). como não tenho carta, estava a pensar ir tirar a de moto, sempre fica mais barato. contudo, lembraram-me das ditas licenças. eu cheguei a ter aulas de condução e detestei, nunca apanhei a noção das medidas do veículo, para estacionar era um martírio! mas uma scooter pequena é mesmo capaz de ser ideal!

[pepelento]

é necessário a carta de motociclos a1 (ou a carta b com a "borla" actual). mas eu aconselho mesmo a quem tenha carta de automóvel a tirar a carta de motociclos, de preferência num sítio onde lhe ensinem o que é um veículo de 2 rodas. andar de moto não é o mesmo que andar de carro. calma temos todos no primeiro mês, o problema é depois.

[serges]

brevemente vamos ter um workshop para o mês de junho seria interessante estares presente...

pois uma mota não é nada igual a um carro!

[Volt]

bom, eu acho que não é numa escola de condução qualquer que se aprende a andar de mota. acredito que haja por aí "muita escola" com instrutores decentes, eu é que conheço pouca gente que tenha encontrado uma...
mas, se querem saber, eu ensino no estacionamento da minha rua e, pelo que me têm dito, sou melhor o professor de motas das redondezas.

resumidamente, o que quero dizer é que:
1º - a prática a andar de mota, aprende-se conduzindo e leva anos até sermos "prós" (tal e qual como a prática a andar de carro);
2º - a teoria é a mesma que se dá ao tirar a carta de carro (e as diferenças nos exames são puramente preconceituosas).

[mauri]

sou melhor o professor de motas das redondezas

quando precisar já sei onde devo ir!

[Volt]

yeap! estou disponível para ensinar, esclarecer e dar a conhecer, tudo o que aprendi sozinho e com os outros (os mais experientes).



ps: acho que até já está a ser preparado um segundo workshop.

[serges]

verdade!!! workshop para breve e para o centro do pais... numas instalações únicas mas...

[zzzoom]

viva!

um workshop? qual o "programa" do workshop? onde, quando, custo? perguntas, perguntas!
mas será que alguém me pode elucidar sobre as formas de carregamento (mobi.e, etc.)? não encontro informação específica.

bem... desde que consiga aprender a andar de moto sem cair e sem atrapalhar o trânsito, já é mais do que suficiente!
tenho andado a pensar nisto mesmo porque me daria jeito nas pequenas deslocações diárias. nada de grandes aventuras.

[Volt]

vamos começar a discutir isso aqui:
http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 64#p156364