Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Local para debater assuntos relacionados com veículos cujo motor responsável pela propulsão é eléctrico.
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EcoPonto
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por EcoPonto »

sergiomms Escreveu:uma vez que também é notória a sua semelhança com o modelo alter (pelo menos a grelha frontal) poder-se-ia chamar qualquer coisa tipo ecoalter
sergio: tem razão. concordo.
é claro que a denominação é um detalhe mais para a frente. mas todas as ideias são positivas e serão bem recebidas.


O_volt
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por O_volt »

ecoponto Escreveu:
sergiomms Escreveu:uma vez que também é notória a sua semelhança com o modelo alter (pelo menos a grelha frontal) poder-se-ia chamar qualquer coisa tipo ecoalter
sergio: tem razão. concordo.
é claro que a denominação é um detalhe mais para a frente. mas todas as ideias são positivas e serão bem recebidas.
e que tipo de motor, bateria, conversor e controlador vão usar?
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Bluesky
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Re: Formas de Luta, Ideias em prol do EV!

Mensagem por Bluesky »

qual o maior veiculo electrico existente? é o t282 c, electrico com um gerador a gasoleo.

Imagem

http://www.liebherr.com/me/en/products_ ... 20!14270-0

http://www.scribd.com/doc/12213408/t282b
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jmal
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Re: Formas de Luta, Ideias em prol do EV!

Mensagem por jmal »

blue, acho que não é este o tópico para este veiculo, de qualquer forma, vejam bem o consumo em relação a um veículo sem este tipo de tracção, conheço também uma pá carregadora desta envergadura, que também ela tem tracção eléctrica.

Imagem
hauling more for less - a liebherr trademark to achieve maximum pro? tability. pro- viding the industry with strong & durable, yet lighter equipment with less mainte- nance requirements. liebherr allows for higher output at a lower operating cost.
less fuel consumption

the ac drive system, coupled with an alternator powered by a high horsepower engine, allows for continuous acceleration and retard performance without having to shift gears, increasing fuel ef? ciency.

by incorporating an ef?cient load management and low evw concept on its design, the liebherr t 282 b requires less operating hours than its competitors in order to achieve the same level of production, reducing fuel consumption. addi- tionally associated costs such as tires, labor, spare parts, oils, lubricants and regular service intervals are minimized.
low empty vehicle weight (evw)
the ac drive system weighs less than other dc drive systems and mechanical
drives, since it requires the use of less heavy components, reducing the evw.

the t 282 b innovative “stress flow” design requires lighter steel structures and castings, in order to handle the same forces, allowing for a lighter and stronger frame.
baixo custo de operação

puxar mais por menos - a marca liebherr a alcançar o máximo de profissionalismo. promovendo a indústria com equipamento robusto e resistente, mas leve, com menos exigências de manutenção. liebherr possibilita maior produção a um menor custo operacional.

menor consumo de combustível

o sistema de acionamento ac, juntamente com um alternador movido por um motor de alta potência, permite uma aceleração contínua e retardar o desempenho sem ter que mudar de marcha, aumentando a eficiência de combustível.

ao incorporar uma gestão eficiente de carga, o conceito evw baixa no seu projeto, a liebherr t 282 b requer menos horas de funcionamento do que seus concorrentes para atingir o mesmo nível de produção, reduzindo o consumo de combustível. adicionalmente custos associados, tais como pneus, trabalho, peças, óleos lubrificantes e os intervalos de manutenção regular são minimizados.

baixo peso do veículo vazio (evw)

o sistema de acionamento ac pesa menos do que outros sistemas de acionamento mecânico e dc
unidades, uma vez que requer o uso de menos componentes pesados, reduzindo o evw.

a t 282 b inovadoras "stress flow" design requer estruturas leves de aço e ferro fundido, a fim de lidar com as mesmas forças, permitindo uma armação mais leves e resistentes.
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mix
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Re: Formas de Luta, Ideias em prol do EV!

Mensagem por mix »

bluesky Escreveu:qual o maior veiculo electrico existente? é o t282 c, electrico com um gerador a gasoleo.
acho que o grandes navios com geradores a gasoleo e propulsão eléctrica, ou seja híbridos, são veículos um pouquito maiores que esse t282 c
mas se tiveres a falar em veículos terrestres ai deve ser o maior...
as grandes "máquinas" têm sempre motores eléctricos, literalmente

[[]]
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jmal
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Re: Formas de Luta, Ideias em prol do EV!

Mensagem por jmal »

aqui estão as tais maquinazitas que carregam esses camiõeszitos

http://www.letourneautechnologies.com/m ... oducts.htm

http://www.letourneautechnologies.com/m ... l-2350.pdf

Imagem

tem um motor diesel de 2300 cv que aciona um alternador ac, que por sua vez alimenta 4 motores electricos, um a cada roda.

depósito de combustivel de 3975 litros
consumo médio de 300 litros hora
balde de 40.52 m3
capacidade de carga de 72 574 kg
velocidade máxima: 16.9 kmh
medidas
comprimento: 20.3 m
largura: 6.76 m
peso em operação: 262 176 kg

sistema de propulsão
• controlador ac-dc
sem contactores ou caixa de velocidades
de velocidade infinitamente variável

ahhh pois é, os electricos fazem maravilhas.

movido, este é o tópico correcto
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Bluesky
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por Bluesky »

vejam, afinal os monstros sao electricos, ainda nao se inventaram foram baterias para satisfazer um peso bruto de 600 toneladas cada um deles.


Link

a maior escavadora que existe também é electrica, a rh400, deve ser por isso que os motores electricos sao fraquinhos e têm falta de força. a pá leva até 100 toneladas de rocha, carrega 9900 toneladas por hora, em turnos dia e noite. motor electrico=viabilidade máxima=economia.
hydraulic mining excavators
terex offers a world-class lineup of hydraulic mining excavators featuring patented tripower technology for increased digging forces and greater productivity. the 1000 ton rh 400 is the world's largest hydraulic excavator and is capable of carrying up to 100 tons.

a power shovel (also stripping shovel or front shovel or electric mining shovel) is a bucket equipped machine, usually electrically powered, used for digging and loading earth or fragmented rock, and mineral extraction.
http://www.zeppelin-cat.at/img/pdfs/bag ... /rh400.pdf


Link


Link


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O_volt
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por O_volt »

procuras um veículo já...com muitas provas dadas...com design retro como dita a moda... então vende-se camião eléctrico walker de 1909, num leilão nos usa.
pois é em 1909 o parque automóvel dos usa estava cheio de veículos eléctricos.
dá 25kmh e tem autonomia de 60kms....
http://www.hemmings.com/classifieds/car ... 27222.html
Anexos
1909walker-small.jpg
1909walker-small.jpg (40.15 KiB) Visto 2826 vezes
1909Walker_03.jpg_80_cw85_ch85_thumb.jpg
1909Walker_03.jpg_80_cw85_ch85_thumb.jpg (2.18 KiB) Visto 2826 vezes
1909Walker_02.jpg_80_cw85_ch85_thumb.jpg
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Bluesky
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por Bluesky »

soluções actuais para os transportes publicos e camiões, hibridos serie com grupo electrogéneo (gerador) e tracção por motores hub (nas rodas) com carregamentos/recuperações rápidos por ultracondensadores.

http://www.technologyreview.com/energy/22328/

http://www.technologyreview.com/energy/23754/

Imagem
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bywire
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por bywire »

encontrei um mais um veiculo para deitar mais achas para a fogueira:

http://quatrorodas.abril.com.br/reporta ... 6292.shtml

mais uma vez ,parece demonstrado que grupo gerador com motor(s) electrico(s) não são eficientes

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Bluesky
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por Bluesky »

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Tó Miguel
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Re: Pesados e Todo-o-Terreno Electricos

Mensagem por Tó Miguel »

pois cá por portugal andamos de costas voltadas, para isto tudo
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