Depois de Faro, todos a Mangualde!

[arison]

boas amigos
já cheguei à minha morada de leceia. já estive a ver umas fotos sobre mangualde no convívio de motociclistas, não só de ci como de ve,s.
brevemente irei colocar um video com partes do convívio, em que iremos ver também as meninas eléctricas, e o baptismo da bomboca, com as suas primas ci,s a virgulina e a miquelina.
abraço
ari

[souza1234]

há quem tenha aproveitado a manhã de hoje para dar uma volta de eléctrica...né sousa1234 e família!

exactamente. e levei duas amigas até à senhora do castelo.
a bomboka e a scooteko.

[O_volt]

o verdadeiro caro híbrido...de emoções!

[e_bike]

cheguei ontem por volta das 21:30 depois de 220 kms de viagem. a experiência de ir à concentração de mangualde foi fantástica, mas a viagem foi cansativa e os tempos de espera dos carregamentos são aborrecidos, felizmente não fui sozinho se não era bem mais chato. não tirei muitas fotos pelo caminho, porque estava mais preocupado em chegar ao destino e porque andámos em ip e ic com muito trânsito, e não dá para parar em qualquer local para tirar fotos. devo dizer que viajar com tanto peso em cima da mota é um desafio, mas mesmo com 200 kgs em cima a predator faz 95 kms (e fazia mais), sem se queixar muito. não escolhi o trajecto mais curto porque quis usar pontos de carga oficiais sem ter de me preocupar em procurar cafés e restaurantes pelo caminho. também porque queria passar por pombal e ter a companhia do pessoal da sw.

sobre a concentração. o sítio é fantástico, muito bom para acampar. come-se muito bem, na cantina da escola, fazendo lembrar os tempos de liceu. o ambiente é óptimo, há montes de famílias inteiras com "putos" pequenos. a animação é variada e para todos os gostos. infelizmente não provei a feijoada do mestre ari nem vi a corrida do pilau, porque o cansaço venceu-nos e não resistimos ao sono. gostei muito de conviver com o pessoal do fórum, uggabugga e aida, volt e sandra, o_volt e família, humberto e família, souza1234 e família. fiquei a conhecer o grande mestre ari, a quem mando um abraço e agradeço as lembranças e a simpatia.

para o ano há mais e de certeza que não faltaremos.

[e_bike]

algumas fotos da viagem.

[e_bike]

mais algumas...

[e_bike]

só mais umas.

[e_bike]

alguém descobre este ponto de carga no mapa? fica o desafio.

ponto de carga na serra

img058.jpg (75.94 KiB) Visto 4565 vezes

ps - desculpa serges mas não podes adicionar este ao mapa. é segredo.

[e_bike]

aqui está o mapa completo da minha viagem. foram 481 kms em 4 dias, não é nenhum record mas para mim foi uma grande aventura.


View NovaEnergia in a larger map

[zointz]

boas,
grande aventura.... tou cheio de inveja.

zointz

[souza1234]

a minha mulher gostou mais do que eu.
até já delineou o trajecto para o próximo ano.

[souza1234]

o pior é que ela quer ter uma também.
mas ela tem medo de duas rodas.
para grandes males, grandes remédios, ela pediu esta:

[hmgp]

o pior é que ela quer ter uma também.
mas ela tem medo de duas rodas.
para grandes males, grandes remédios, ela pediu esta:

agora só tens que transformar essa fumarenta de 3 rodas em eléctrica até ao próximo verão

[Volt]

a vectrix de três rodas tem o mesmo comportamento em termos de balanceamento que qualquer outra mota de duas rodas. o mesmo se poder dizer da mp3 e de outras motos com duas rodas à frente e uma atrás.

mas pronto, se o pessoal acha que é diferente ou mais seguro, pode continuar a enganar-se a si próprio. o que interessa é que deixe de ocupar espaço desnecessário nas faixas de rodagem. .



ps: com a excepção da travagem mais rápida e segura (em comparação com outras motos sem abs), as duas rodas à frente nada mudam...

[arison]

boas... vai lá vai! mangualde, está a ficar nas graças de quem por lá passou o fim de semana. que tal uma opinião? porque não, fazer da concentração de mangualde, o encontro anual das ve,s? para o ano há feira medieval, é uma mais valia, e aí o pessoal ir todo para a feira de ve.
seria o passado o presente e o futuro das máquinas, que acham?
abraço
ari

[arison]

boas
pois bem, como já está baptizada a bomboca, vai ser uma festa, logo após o baptismo entrou numa demonstração de "stunt rinding" com o piloto paulo matias, vice campeão nacional.
depois, foi andar em serviço na concentração, num vai e vem sempre de punho enrrolado, foi a vez do nosso amigo sousa1234, de ir até ao monte da senhora do castelo, com a sua família. a bomboca já conta com os 1º mil kilometros, nas mãos de diversos motociclistas, nas seguintes concentrações, glória do ribatejo moto clube, moto clube lisboa, moto clube do oriente "são joão da talha" grupo motard os gatos do picaroto, "coimbra" moto clube mangualde, e no fim de semana de 3/4/5 de setembro vai estar na mina de são domingos, "alentejo".
bom... ainda irá dar muitas voltas por este país.
ver video no diario de bordo da bomboca
abraço
ari

[aidamartins]

e_bike: alguém descobre este ponto de carga no mapa? fica o desafio.

eu sei onde fica mas não digo. numa das rampinhas alguém teve de alijar parte da carga para prosseguir viagem. não posso dizer mais nada situa-se a cerca de 800m de altitude. tem uma vista divinal e ainda se respira oxigénio. o acampamento foi montado debaixo de umas macieiras de bravo esmolfe e durante a noite, os que acordaram, começaram a ouvir um pling, pling na capota da tenda. não eram maçãs, mas o resultado de um intenso orvalho nocturno que começara a escorrer das folhas das árvores. o terreno não era muito nédio mas, devido à qualidade dos colchões, ou ao forte cansaço, dormiu-se bem. confesso que já precisava de molas para manter os olhos abertos.

a estadia em mangualde foi extrordinária, tanto pelo lugar como pelas pessoas. destaque para o pessoal das ve que se considera já uma grande família. fica a vontade de repetir.

mais tarde coloco algumas fotos representativas

[souza1234]

com textos assim, vou deixar de ir a livraria.

[souza1234]

a vectrix de três rodas tem o mesmo comportamento em termos de balanceamento que qualquer outra mota de duas rodas. o mesmo se poder dizer da mp3 e de outras motos com duas rodas à frente e uma atrás.

mas pronto, se o pessoal acha que é diferente ou mais seguro, pode continuar a enganar-se a si próprio. o que interessa é que deixe de ocupar espaço desnecessário nas faixas de rodagem. .



ps: com a excepção da travagem mais rápida e segura (em comparação com outras motos sem abs), as duas rodas à frente nada mudam...

a minha rapariga, não quer é pousar os pés no chão quando pára.
mas la escolheu uma mais modesta:

[Volt]

a minha rapariga, não quer é pousar os pés no chão quando pára.

pois... mas aquele exemplo que deste (das duas rodas à frente) só tem as seguintes hipóteses:
- se for um daqueles modelos com travão de direcção (creio que a vectrix não tem), puxar o travão de direcção enquanto ela pára (não aconselho a fazer isto sem ter os pés no chão);
- ou cair...

.
o pessoal não percebe com funcionam as meninas de dupla roda à frente... é sempre melhor experimentar primeiro.