Mota eléctrica SW Predator GT A123
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taberna29
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Mota eléctrica SW Predator GT A123
viva.
à partida estou em vias de comprar uma sw predator gti de 60ah ou 90ah.
já fiquei esclarecido que, pelo menos para a utilização que vou dar à mota, é preferível bateria de lítio em detrimento das baterias de gel.
no entanto nas minhas trocas de ideias com outras pessoas nunca se abordou a possibilidade optar pela nova, penso eu, predator gt a123, com nanotecnologia (de baterias penso eu).
como é que este modelo gt a123 se compara às gti de 40/60/90ah?...
penso que por serem novas, ainda não existem a circular sw predator gt a123, correcto?...
à partida estou em vias de comprar uma sw predator gti de 60ah ou 90ah.
já fiquei esclarecido que, pelo menos para a utilização que vou dar à mota, é preferível bateria de lítio em detrimento das baterias de gel.
no entanto nas minhas trocas de ideias com outras pessoas nunca se abordou a possibilidade optar pela nova, penso eu, predator gt a123, com nanotecnologia (de baterias penso eu).
como é que este modelo gt a123 se compara às gti de 40/60/90ah?...
penso que por serem novas, ainda não existem a circular sw predator gt a123, correcto?...
Tiago Bernardo
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mix
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
a123 é uma marca de baterias que são produzidas nos eua, as outras que falas e mais utilizadas por serem mais baratas são da thundersky e são produzidas na china.
as diferenças são muitas desde a velocidade de carga e descarga que se mede em c's e que se nota no tempo de carga e na aceleração, a relação peso/capacidade, volume/capacidade, etc
as a123 ganham em tudo exepto no preço
googla um pouco que descobres as diferenças!
[[]]
as diferenças são muitas desde a velocidade de carga e descarga que se mede em c's e que se nota no tempo de carga e na aceleração, a relação peso/capacidade, volume/capacidade, etc
as a123 ganham em tudo exepto no preço
googla um pouco que descobres as diferenças!
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jmal
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
taberna29 Escreveu:viva.
à partida estou em vias de comprar uma sw predator gti de 60ah ou 90ah.
já fiquei esclarecido que, pelo menos para a utilização que vou dar à mota, é preferível bateria de lítio em detrimento das baterias de gel.
no entanto nas minhas trocas de ideias com outras pessoas nunca se abordou a possibilidade optar pela nova, penso eu, predator gt a123, com nanotecnologia (de baterias penso eu).
como é que este modelo gt a123 se compara às gti de 40/60/90ah?...
penso que por serem novas, ainda não existem a circular sw predator gt a123, correcto?...
tive no encontro, e tenho um pack de 20 ah dessas baterias, as que tenho são ainda superiores à que essa scooter tem, mas ainda é cedo para conclusões, de qualquer modo, são de longe melhores que as ts, menos no preço, tal como diz o mix.
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Vectrix VX1 Limited - 8 kwh - 20000 kms
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taberna29
Autor do tópico - Membro Dedicado

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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
obrigado pelas respostas.
tinha pesquisado alguma coisa sobre as a123 mas queria a opinião informada dos elementos aqui no forum.
realmente uma das coisas que eu notei nas especificacções apresentadas é a grande diferença no tempo de carga (para menos tempo) nas a123 comparando com as ts (thundersky).
a questão é se valerá a pena a diferença de preço (mais caras)?...
tinha pesquisado alguma coisa sobre as a123 mas queria a opinião informada dos elementos aqui no forum.
realmente uma das coisas que eu notei nas especificacções apresentadas é a grande diferença no tempo de carga (para menos tempo) nas a123 comparando com as ts (thundersky).
a questão é se valerá a pena a diferença de preço (mais caras)?...
Tiago Bernardo
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jmal
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
isso depende de vários factores, as a123 são conhecidas pelas suas altas performances em carga e descarga, duração, resistência,etc, se forem utilizadas para esses propósito vale a pena, agora numa mota em que a configuração é idêntica às com outras baterias, provavelmente só irás tirar partido da maior duração delas, que em ambos os casos não sabemos qual o tempo e/ou kms de duração.taberna29 Escreveu:obrigado pelas respostas.
tinha pesquisado alguma coisa sobre as a123 mas queria a opinião informada dos elementos aqui no forum.
realmente uma das coisas que eu notei nas especificacções apresentadas é a grande diferença no tempo de carga (para menos tempo) nas a123 comparando com as ts (thundersky).
a questão é se valerá a pena a diferença de preço (mais caras)?...
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tavares
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
a disponibilidade de energia tambem é muito superior na a123 do que nas ts , penso que baterias de litio a123 seja um patamar que toda a gente sonha chegar.
uma predator movida a a123 é uma predator movida a barras de dinamite
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Bluesky
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
então eis que surge a primeira gt com um "motor" de "explosão". em relação ao facto de ter ou não dinamite 123 resume-se à questão de ter um lamborghini de fabrica ou um com os extras todos...deve servir...
_______ .oO Impossivel é um conceito /& / não uma realidade Oo. _______
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BE-COOL
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
era bom que usasse as a123 20ah prismáticas, quanto aos c's, é um desperdício ter umas baterias destas, e depois ter um carregador a carregar 0,5c... para aproveitar ao máximo estas baterias é preciso ter um controlador, bms e carregador que as consiga acompanhar.
as ts continuam a ter a melhor relação qualidade-preço.
as ts continuam a ter a melhor relação qualidade-preço.
PushEVs.com
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tavares
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
com €uros tudo se faz , até carregá-las em 15 minutos.be-cool Escreveu:era bom que usasse as a123 20ah prismáticas, quanto aos c's, é um desperdício ter umas baterias destas, e depois ter um carregador a carregar 0,5c... para aproveitar ao máximo estas baterias é preciso ter um controlador, bms e carregador que as consiga acompanhar.
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Volt
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Re: Mota eléctrica SW Predator GT A123
eu vou repetir, tiago:
experimenta antes de comprar.
ps: experimenta a sério...
experimenta antes de comprar.
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333.333,3 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a
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