Carta à Deco

[O_volt]

eu vou enviar esta carta, proponho que inumdem a caixa de correio dos fulanos:

[email protected]


venho por este meio apresentar a minha relutância face ao exposto na vossa última edição, revista nº 314 de junho de 2010, acerca dos ve’s
queiram, por favor, vos inteirar das verdadeiras propostas que existem no mercado de veículos eléctricos, assim como as categorias e modelos existentes.
é lamentável os lapsos técnicos e pedagógicos presentes no vosso estudo.
era saudável que a deco, que quer proteger o consumidor, e não outros interesses, abordasse o tema dos ve’s com profundidade. aliás, aconselho a vossa presença no futuro encontro de ve’s no jardim do príncipe em lisboa, no dia 12de junho, onde poderão realmente aperceber-se do verdadeiro potencial e magnitude do eléctrico.
atentamente,

[RuFuS]

e onde está o artigo para ler essas barbaridades...?

[O_volt]

e onde está o artigo para ler essas barbaridades...?

está na tal revista n.º314 que não tenho, apenas vi! se alguém pudesse digitalizar, era porreiro!

[Seal]

bem pensado, boa carta.

[O_volt]

bem pensado, boa carta.

era bom que todos fizessemos o mesmo, e quem fosse sócio, juntava n.º!

[serges]

não sou e abomino essa entidade não pelo que fez mas pelo que já aconteceu!!! não é a primeira vez que fazem disto...

[O_volt]

não sou e abomino essa entidade não pelo que fez mas pelo que já aconteceu!!! não é a primeira vez que fazem disto...

por isso devemos e podemos apresentar a nossa opinião!

[mafgod]

e onde está o artigo para ler essas barbaridades...?

está na tal revista n.º314 que não tenho, apenas vi! se alguém pudesse digitalizar, era porreiro!

ei-la....
http://www.sendspace.com/file/mhguzy

[jmap]

eu já mandei a minha reclamação hoje bem cedo. está publicada do topico da vectrix...

[hmgp]

feito!

[Njay]

bom, também já apresentei a minha reclamação... e rematei dizendo que, se não houver uma rectificação do artigo, irei re-considerar o meu estatuto de associado pois considero o artigo um gravíssimo, injusto e infundado atentado à sustentabilidade.

[jmal]

bom, também já apresentei a minha reclamação... e rematei dizendo que, se não houver uma rectificação do artigo, irei re-considerar o meu estatuto de associado pois considero o artigo um gravíssimo, injusto e infundado atentado à sustentabilidade.

boa, também já estou a elaborar a minha reclamação, também sou sócio.

[serges]

bom, também já apresentei a minha reclamação... e rematei dizendo que, se não houver uma rectificação do artigo, irei re-considerar o meu estatuto de associado pois considero o artigo um gravíssimo, injusto e infundado atentado à sustentabilidade.

boa, também já estou a elaborar a minha reclamação, também sou sócio.

como disse já não sou nem faço questão de o ser pois os testes deles são muito viciados...

[jmal]

está muito bom, embora eu continue a achar incompleto. .

comparar a vectrix com as 125 é um erro. especialmente quando um dos termos da comparação é o tempo que fazem dos 0 aos 100. metade das 125 não atingem os 100kph reais!
depois dão nota negativa à vectrix por não conseguirem arrastá-la quando está desligada... duh!? será que lhe dão nota positiva por ser a única que tem marcha-atrás (razão pela qual não é necessário o cuidado especial de não a estacionar a descer para um obstáculo, ao contrário das outras que, quando se comete esse erro, é necessário pedir ajuda a uns benfeitores para as tirar de lá em peso)?
outra coisa incrível, é a comparação entre os gastos. metem num quadro o gasto máximo da vectrix (11kw a cada 100kms?! - isso dá-me quase para o mês inteiro!!!). e metem o gasto mínimo das outras (3 litros aos 100?! - mas querem mesmo enganar os leitores?).
tenham decência sff! nenhuma "motoreta" daquelas faz 100 kms com 3 litros de gasolina a 100 kph. pago o almoço ao primeiro que realmente o conseguir.
depois disto tudo, esquecem-se da manutenção das 125cc, bem como das emissões dos camiões que transportam os derivados de petróleo, bem como das emissões das refinarias, bem como dos derrames e outros desastres, etc. etc. etc.!

ora, eu que estava prestes a fazer-me sócio e a assinar duas das revistas, acabei de tirar mais um "tempinho" de reflexão (que pode muito bem não ser efémero).

por acaso esse foram os meus pontos da discórdia. vamos ver se respondem. no geral disse que era injusto comparar a vectrix com qualquer 125, 250 e até 400, são veículos muito diferentes e em termos comparativos podemos pender para o lado que quisermos. fiz referência aos 41 kms, e ao consumo das restantes, dos 8000 euros são dedutíveis 796, e o custo energético depende da hora e preço que se carrega.

[A_mais]

ora viva,

pois os critério nem sempre são muito objectivos ou estão de encontro com a utilização dos produtos (na minha área de formação, sempre que há um teste desses equipamentos, sai sempre um tiro ao lado).
pelo que conheço, essa é a autonomia da vectrix perto do máximo da velocidade, já as ci deve ser feito um teste com a famosa norma euxxx em que os resultados apenas servem de comparação entre modelos, pois extrapolar literalmente meia dúzia de km em condições "relativas" para um valor aos 100km...

também o critério de xx km para abater o custo, nunca se lembram que nos ci, para chegarem ao mesmo nº de km, já tiveram de abastecer com milhares de € e fizeram revisões de outros tantos.

continuarei a ser sócio da deco e confesso que em vários processos que tive como apoio esta entidade, apenas tenho a dizer de muito bom para cima.

[jmal]

ora viva,

pois os critério nem sempre são muito objectivos ou estão de encontro com a utilização dos produtos (na minha área de formação, sempre que há um teste desses equipamentos, sai sempre um tiro ao lado).
pelo que conheço, essa é a autonomia da vectrix perto do máximo da velocidade, já as ci deve ser feito um teste com a famosa norma euxxx em que os resultados apenas servem de comparação entre modelos, pois extrapolar literalmente meia dúzia de km em condições "relativas" para um valor aos 100km...

também o critério de xx km para abater o custo, nunca se lembram que nos ci, para chegarem ao mesmo nº de km, já tiveram de abastecer com milhares de € e fizeram revisões de outros tantos.

continuarei a ser sócio da deco e confesso que em vários processos que tive como apoio esta entidade, apenas tenho a dizer de muito bom para cima.

da minha parte também quero continuar, também já vi outras "calinadas" com outros testes e também os comentei, espero que com este e outros, eles aprendam a ter um pouco mais de rigor nos testes que fazem, este acho que passou todos os limites.

[jmap]

façam-lhes ver os erros, pode ser que decidam rever as asneiras que fizeram... eu também sou sócio e não tenciono para já deixar de ser mas que a revista tem descido de qualidade, isso tem.

[O_volt]

pessoal recebi isto da deco.

exmo senhor

agradecemos todos os comentários e observações desde que suficientemente objectivos e concretos. o senhor lamenta os erros técnicos e pedadógicos mas não exemplifica ou aprofunda a questão. nessas circunstâncias, temos dificuldade em estabelecer um dialógo e somente podemos reiterar as conclusões objectivas e imparciais dos nossos testes, realizados em parceiria com outras associações de defesa do consumidor a nível europeu, com larga experiência e conhecimento nesta área, suportado por laboratórios acreditados neste sector.

as paixões, muitas vezes presentes nas opções de consumo, interferem na avaliação isenta da verdadeira qualidade de uns produtos quando comparados com suas alternativas (também viáveis) mas não deixam de ser uma opção dos consumidores, que respeitamos. não abdicamos é da nossa missão de informação rigorosa e independente.

com os nossos cumprimentos,

serviço de informação
deco/proteste

e agora...escrevemos todos uma carta em conjunto ou eu reenvio a carta do jmap que até está bem fundamentada.
outra dúvida: vocês tb receberam resposta?

[O_volt]

pronto não me contive e respondi:

exmo senhor,

fico muito satisfeito por ter sido atendido passado 14 dias.
sei bem que não apronfundei a minha questão, pois só indiquei a minha indignação, porque parece que os vossos exelentes laboratórios não tomaram todas as opções em atenção, isto é, há muitas mais motas eléctricas para além da vectrix. mas isso esperava eu que vocês agora soubessem, passados 15 dias, mas pelos vistos ao mandar esta resposta não se deram ao trabalho de verificar as opções no mercado nacional...ou deram? e o que encontraram? e fui o único a demonstrar a minha indignação, pareço um caso isolado ou um fanático!
além do mais, o vosso teste é pouco profundo, como conseguiram fazer apenas 41kms na vectrix. eu não tenho nenhuma vectrix, mas sei que esse valor não é real! e os ci só consomem 3litros aos 100, mas a que velocidade...na cidade...na ae?
mas, como não gosto de entrar em diálogos de surdos, proponho-lhe que a sua revista realmente pesquise o que há no mercado, e se não encontra, aí faço o vosso trabalho e proponho-lhe várias soluções que estão à vossa disposição, quando quiser, onde quiser. até a vectrix estará lá para verificarem que se enganaram.
só para lhe dar um exemplo. há neste momento pessoas a marcar a história do eléctrico, desde porto/lisboa de eléctrica ou a volta a portugal. os vossos técnicos sabem disso? pois...
isto não é paixão, é argumentação! porque realmente paixão é dizer "baixa autonomia para a electricidade"...quando isso não é verdade e criar um estereótipo abrindo precendentes abomináveis! nem sequer informaram o leitor que qualquer veículo eléctrico tem direito a uma dedução de 30% no irs, havendo assim propostas muito boas que ficam ao preço das "vossas" à gasolina, e energia cedida gratuitamente pela edp até final de 2011! e o factor de não haver manutenção numa eléctrica...enfim tanta coisa que se esqueceram...e não sou eu que devo vos ensinar o vosso trabalho, quem sou eu para isso, de certeza que nenhum técnico credenciado por essas parcerias europeias, que me parecem foram um pouco ligeiras e cheios de juízo de valores!
espero que me contacte rapidamente, pois tenho a certeza que quer realmente repor a verdade perante os vossos leitores. mais uma vez até lhe posso facultar os contactos da ane que de certeza terá todo o gosto em discutir abertamente e sem preconceitos todas as vossas dúvidas!
atentamente,
orlando pereira

[jmap]

muito bem escrito. a mim nem sequer responderam... também não podiam alegar falta de fundamentação porque enumerava vários pontos concretos. provavelmente não gostaram do tom que eles mesmo usam muitas vezes quando avaliam atitudes de entidades que criticam...