Motociclo Predator

[O_volt]

já que andamos todos agora meto eu a minha colher, em tempos li um artigo que ando à procura para postar aqui que mostrava que a "escassez" de lítio era um mito até porque, já disseram aqui e bem, é reciclável ... eu assim que encontrar posto aqui o link.

já somos dois...tb já o li, portanto o teu artigo tb não é nenhum mito!!!

[elav]

o pessoal da sw devia fazer um upgrade à predator, por à venda com baterias de 100 ah, a concorrencia tambem ja tem motores com mais potencia (8kw salvo erro).
estou a pensar seriamente em investir numa......

[O_volt]

o pessoal da sw devia fazer um upgrade à predator, por à venda com baterias de 100 ah, a concorrencia tambem ja tem motores com mais potencia (8kw salvo erro).
estou a pensar seriamente em investir numa......

e porque não, nós gostamos é de desafios!

[O_volt]

o pessoal da sw devia fazer um upgrade à predator, por à venda com baterias de 100 ah, a concorrencia tambem ja tem motores com mais potencia (8kw salvo erro).
estou a pensar seriamente em investir numa......

e porque não, nós gostamos é de desafios!

mais uma inovação, já saiu a primeira predator com carregador interno e computador de bordo! e este mês de fevereiro vão começar a andar 2 de 60ah por aí!!!
como eu já disse, gostamos é de desafios!

[Volt]

que informações é que colocam no computador de bordo? conta lá mais.

[O_volt]

que informações é que colocam no computador de bordo? conta lá mais.

% da carga
ah da carga
tensão das baterias
km de autonomia...
aqui vai um video da predator em tua honra, não são das tuas velocidades, mas acho-o giro!

Link

[Ricardo_Santos]

muito bom!

isso é que é trabalhar....

[Volt]

o vídeo está muito bom. parabéns.
continuem.

[hmma]

adorei a cena do cão ké k passou aki??

[O_volt]

adorei a cena do cão ké k passou aki??

foi a parte mais cara da filmagem!

[hjmrodrigues]

que informações é que colocam no computador de bordo? conta lá mais.

% da carga
ah da carga
tensão das baterias
km de autonomia...


apresenta também a corrente e a potência instantânea quer esteja a carregar ou a descarregar.

[Brunus]

o pessoal da sw devia fazer um upgrade à predator, por à venda com baterias de 100 ah, a concorrencia tambem ja tem motores com mais potencia (8kw salvo erro).
estou a pensar seriamente em investir numa......

e porque não, nós gostamos é de desafios!

mais uma inovação, já saiu a primeira predator com carregador interno e computador de bordo! e este mês de fevereiro vão começar a andar 2 de 60ah por aí!!!
como eu já disse, gostamos é de desafios!

têm planos para colocar o carregador interno noutras motas, especialmente a bm?
era algo que ia dar mto jeito!

[O_volt]

nas de gel é um pouco mais complicado, mas se ficarem sem um pouco da mala e optarem por uma topcase, tudo se faz!

[koluirty]

o pessoal da sw devia fazer um upgrade à predator, por à venda com baterias de 100 ah, a concorrencia tambem ja tem motores com mais potencia (8kw salvo erro).
estou a pensar seriamente em investir numa......

e porque não, nós gostamos é de desafios!

mais uma inovação, já saiu a primeira predator com carregador interno e computador de bordo! e este mês de fevereiro vão começar a andar 2 de 60ah por aí!!!
como eu já disse, gostamos é de desafios!

já tens o meu:
autonomia > 100kms a velocidades de ae
e acrescento um novo que no fundo ajuda a alcançar o 1º
tornar a regeneração regulável no punho em vez de fixa, tenho andado a dar tratos á bola com isto e creio ser relativamente simples. (ideias é comigo, mas não pesco um boi de electrónica...)
pois ao contrario do que tenho lido e ouvido por ai, eu como o hibridista com mais kms que conheço (100.000 kms) considero a regeneração fundamental e indispensável, em parte porque como os hibridos não são plug-in quem os conduz rapidamente se treina em conduzir de forma a optimizar a regeneração.

[hmgp]

o primeiro não custa nada, basta meter baterias de 100ah.

o segundo acho que eles também não terão dificuldade, existem uns punhos que permitem isso, é tudo uma questão de €'s, exactamente como o primeiro

[O_volt]

o primeiro não custa nada, basta meter baterias de 100ah.

o segundo acho que eles também não terão dificuldade, existem uns punhos que permitem isso, é tudo uma questão de €'s, exactamente como o primeiro

exatamente!

[Ricardo_Santos]

eheh

estou a ver que o pessoal anda a aderir ao novo acordo ortográfico!

muito bem!

[koluirty]

o primeiro não custa nada, basta meter baterias de 100ah.

o segundo acho que eles também não terão dificuldade, existem uns punhos que permitem isso, é tudo uma questão de €'s, exactamente como o primeiro

pelo que tenho visto não sei se é só €, por outro lado não acho grande coisa o acelerador dar para os 2 lados é claro que não estou muito dentro do assunto ainda mas a impressão que tenho é que o tal punho bi-direccional não é fácil de encontrar e o volume das 100 ah também não é fácil de encaixar.

mas esclareçam, qual é o custo do punho bi-direccional afinal ? e é viavel na predator ?
não seria mais fácil colocar 1 punho normal do lado esquerdo ao contrário ?

[O_volt]

o primeiro não custa nada, basta meter baterias de 100ah.

o segundo acho que eles também não terão dificuldade, existem uns punhos que permitem isso, é tudo uma questão de €'s, exactamente como o primeiro

pelo que tenho visto não sei se é só €, por outro lado não acho grande coisa o acelerador dar para os 2 lados é claro que não estou muito dentro do assunto ainda mas a impressão que tenho é que o tal punho bi-direccional não é fácil de encontrar e o volume das 100 ah também não é fácil de encaixar.

mas esclareçam, qual é o custo do punho bi-direccional afinal ? e é viavel na predator ?
não seria mais fácil colocar 1 punho normal do lado esquerdo ao contrário ?

claro que se pode pôr do lado esquerdo, o controlador da kelly dá para isso. resta saber se vais gostar e te habituar a 2 punhos!lol
qto ao volume das de 100ah, isso é connosco! o único senão seria o peso, mas o nosso quadro aguenta isso!

[koluirty]

o primeiro não custa nada, basta meter baterias de 100ah.

o segundo acho que eles também não terão dificuldade, existem uns punhos que permitem isso, é tudo uma questão de €'s, exactamente como o primeiro

pelo que tenho visto não sei se é só €, por outro lado não acho grande coisa o acelerador dar para os 2 lados é claro que não estou muito dentro do assunto ainda mas a impressão que tenho é que o tal punho bi-direccional não é fácil de encontrar e o volume das 100 ah também não é fácil de encaixar.

mas esclareçam, qual é o custo do punho bi-direccional afinal ? e é viavel na predator ?
não seria mais fácil colocar 1 punho normal do lado esquerdo ao contrário ?

claro que se pode pôr do lado esquerdo, o controlador da kelly dá para isso. resta saber se vais gostar e te habituar a 2 punhos!lol
qto ao volume das de 100ah, isso é connosco! o único senão seria o peso, mas o nosso quadro aguenta isso!

e um indicador do nível de regeneração no painel de instrumentos ?