Respondido por MPlveloso Escreveu: ↑segunda abr 30, 2018 12:05 pm Bom dia,
Seria possível indicar-me qual o modelo da luz de nevoeiro que usou? E como alterou o carregador?
Adquiri um Leaf proveniente dos Estados Unidos e tenho que resolver esses problemas...
Existe ainda o problema dos mapas que a Nissan não vende para automóveis provenientes dos EUA.
Obrigado,
Importação de LEAF
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Re: Importação de LEAF
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Re: Importação de LEAF
Muitos parabéns pemifer.
É de pessoas assim que este país necessita, capazes de enfrentar as barreiras dos joguinhos escuros que existem no sistema.
Comigo acontece-me sempre o mesmo, quando legalizo uma nova viatura por mim (empresa) importada.
Tudo o que seria suposto demorar um dia, passa a 3 semanas.
Deve haver muitas panelinhas lá pelo meio...
Somos nós quem paga o ordenado a todos eles e a recompensa é tramar a vida ao ze povinho.
Depois ainda levamos com as bocas de que não estamos a proceder em conformidade (mas é pelo sistema por eles montado), só porque queremos seguir os passos corretos (sem maroscas pelo meio).
Se calhar nós é que nascemos no país errado onde a corrupção é chamada de sistema implementado de raiz.
Boa sorte para a vida!
É de pessoas assim que este país necessita, capazes de enfrentar as barreiras dos joguinhos escuros que existem no sistema.
Comigo acontece-me sempre o mesmo, quando legalizo uma nova viatura por mim (empresa) importada.
Tudo o que seria suposto demorar um dia, passa a 3 semanas.
Deve haver muitas panelinhas lá pelo meio...
Somos nós quem paga o ordenado a todos eles e a recompensa é tramar a vida ao ze povinho.
Depois ainda levamos com as bocas de que não estamos a proceder em conformidade (mas é pelo sistema por eles montado), só porque queremos seguir os passos corretos (sem maroscas pelo meio).
Se calhar nós é que nascemos no país errado onde a corrupção é chamada de sistema implementado de raiz.
Boa sorte para a vida!
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Re: Importação de LEAF
Só não concordo com a parte do nosso país pois neste processo tive de lidar com o "IMT do Wisconsin" e são tão maus como os nossos o que me leva a crer que será um mal geral, não é exclusivo dos portugueses.Jorge Rocha Escreveu: ↑quinta mai 03, 2018 11:40 pm Muitos parabéns pemifer.
É de pessoas assim que este país necessita, capazes de enfrentar as barreiras dos joguinhos escuros que existem no sistema.
Comigo acontece-me sempre o mesmo, quando legalizo uma nova viatura por mim (empresa) importada.
Tudo o que seria suposto demorar um dia, passa a 3 semanas.
Deve haver muitas panelinhas lá pelo meio...
Somos nós quem paga o ordenado a todos eles e a recompensa é tramar a vida ao ze povinho.
Depois ainda levamos com as bocas de que não estamos a proceder em conformidade (mas é pelo sistema por eles montado), só porque queremos seguir os passos corretos (sem maroscas pelo meio).
Se calhar nós é que nascemos no país errado onde a corrupção é chamada de sistema implementado de raiz.
Boa sorte para a vida!
De resto concordo a 100%.
Aliás até há um filme da animação que espelha como funcionam os IMT deste mundo...
Link
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Re: Importação de LEAF
Não podes colocar aqui a resposta?pemifer Escreveu: Respondido por MP
Certamente que haverá mais gente interessada em saber...
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Re: Importação de LEAF
Boas. Consegues dar um exemplo de uma agência de documentação que possa fazer este trabalho? É que por 500€ e a demorar 15 dias vale a pena.pemifer Escreveu: ↑sexta jun 09, 2017 9:28 am Só para finalizar o tópico.
Matricula obtida em 29-05-2017 é um TA.
Moral da história: ou gasta-se 500€ com uma agência de documentação e demora 15 dias, ou não se gasta tanto, mas demora 8 meses.
O IMTT faz de propósito para que as coisas corram mal aos particulares.
Obrigado e parabéns pela coragem.
Um abraço
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Re: Importação de LEAF
Posso enviar o contato da pessoa que tratou do meu assunto...
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Re: Importação de LEAF
pemifer. Algures em tópicos removidos acabei por me perder em dois pontos
Custo total da viatura VS viatura equivalente na europa
E afinal como desbloqueou a questão da matricula americana, junto do IMT?
Uma terceira dúvida: Que sites recomenda de classificados americanos?
Custo total da viatura VS viatura equivalente na europa
E afinal como desbloqueou a questão da matricula americana, junto do IMT?
Uma terceira dúvida: Que sites recomenda de classificados americanos?
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Re: Importação de LEAF
Eu chateei-me por causa de me terem apagado posts considerados ilegais e apaguei muitos dos meus posts...
O carro acabou por ficar só 500€ mais barato que o mais barato da Europa, mas não foi dos mais baratos dos EUA, nem dos mais antigos.
Entretanto indicaram-me uma pessoa que lida com documentação, foi ela que me resolveu o problema.
O site que gosto mais de consultar é o cargurus.
Comentário adicional: já muitos países descobriram a mina de ouro que eram os Leaf americanos, passados 2 anos os preços mantém-se iguais. Entretanto na Europa e até cá encontram-se bons negócios, não é propriamente como à 2 anos...
O carro acabou por ficar só 500€ mais barato que o mais barato da Europa, mas não foi dos mais baratos dos EUA, nem dos mais antigos.
Entretanto indicaram-me uma pessoa que lida com documentação, foi ela que me resolveu o problema.
O site que gosto mais de consultar é o cargurus.
Comentário adicional: já muitos países descobriram a mina de ouro que eram os Leaf americanos, passados 2 anos os preços mantém-se iguais. Entretanto na Europa e até cá encontram-se bons negócios, não é propriamente como à 2 anos...
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Re: Importação de LEAF
Estou a pensar adquirir um elétrico (Fiat 500e) para as deslocações diárias (<50km) e a oferta neste caso a oferta continua a ser muito maior nos EUA do que na Europa até pq o carro nunca foi comercializado na Europa pelo que estou a analisar a importação direta dos EUA mas tenho sérias dúvidas no processo e nos custos envolvidos. Qual foi a empresa q tratou da documentação da importação do seu leaf? Obgpemifer Escreveu: ↑terça jul 03, 2018 11:32 pm Eu chateei-me por causa de me terem apagado posts considerados ilegais e apaguei muitos dos meus posts...
O carro acabou por ficar só 500€ mais barato que o mais barato da Europa, mas não foi dos mais baratos dos EUA, nem dos mais antigos.
Entretanto indicaram-me uma pessoa que lida com documentação, foi ela que me resolveu o problema.
O site que gosto mais de consultar é o cargurus.
Comentário adicional: já muitos países descobriram a mina de ouro que eram os Leaf americanos, passados 2 anos os preços mantém-se iguais. Entretanto na Europa e até cá encontram-se bons negócios, não é propriamente como à 2 anos...
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Re: Importação de LEAF
Boas, já pensaste bem no caso de avaria a quem te podes dirigir... atenção a esse pequeno pormenor...
Boa viatura e fazia mais que sentido na Europa que na California!
Boa sorte.
Boa viatura e fazia mais que sentido na Europa que na California!
Boa sorte.
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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Re: Importação de LEAF
Pois ... e até era competitiva lá pois segundo FIAT perdiam dinheiro em cada carro vendido... só o faziam para poder continuar a vender restante gama não eletrificada...
Nisso a Califórnia foi pioneira...obrigar construtores a terem ofertas...
O carro é um dos mais giros EV's...é mesmo "cute"...e bem adaptado a um estilo citadino... fora de ambiente urbano...não deverá ser o melhor estradista e em caso de problemas, pode não ser fácil resolvê-los...
Havia uma empresa europeia que os importava e colocava umas baterias melhores... também pode ser interessante se for necessário ter maior autonomia...
Nisso a Califórnia foi pioneira...obrigar construtores a terem ofertas...
O carro é um dos mais giros EV's...é mesmo "cute"...e bem adaptado a um estilo citadino... fora de ambiente urbano...não deverá ser o melhor estradista e em caso de problemas, pode não ser fácil resolvê-los...
Havia uma empresa europeia que os importava e colocava umas baterias melhores... também pode ser interessante se for necessário ter maior autonomia...
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
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Re: Importação de LEAF
Vai começar mais um filme
esquece isso e compra algo cá, pelo custo final tenho a certeza que vai ficar mais caro, para esses poucos km que pretendes fazer ha muita oferta.
esquece isso e compra algo cá, pelo custo final tenho a certeza que vai ficar mais caro, para esses poucos km que pretendes fazer ha muita oferta.
VE Nissan Leaf MKII
Micro-produção 5kWp+4kWp
Auto-consumo Stand-Alone 14,5kWp
Micro-Hidrica Pelton max:1,5kW
AQS Tubos De Vácuo
Caldeira Biomassa Roval R203 73kW
Fluksometer FLM03E
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Re: Importação de LEAF
Eu usei a https://www.auctionexport.com/jgvalerio Escreveu: ↑quinta mai 30, 2019 6:36 pm Estou a pensar adquirir um elétrico (Fiat 500e) para as deslocações diárias (<50km) e a oferta neste caso a oferta continua a ser muito maior nos EUA do que na Europa até pq o carro nunca foi comercializado na Europa pelo que estou a analisar a importação direta dos EUA mas tenho sérias dúvidas no processo e nos custos envolvidos. Qual foi a empresa q tratou da documentação da importação do seu leaf? Obg
Podemos licitar mas eu pedi para eles me fazerem uma oferta, um carro de 2013, com as 12 barras, com carregamento rápido, branco ou prateado.
Comprei o primeiro que me apresentaram.
Alem disso pode-se usar os serviços deles para comprar em qualquer ponto dos EUA, eles vão lá, compram, tratam da papelada e enviam o carro.
Eles tratam de tudo do lado dos EUA.
Do lado de Portugal tratei eu de parte das coisas.
Recorri a um despachante (http://jmdo.pt/) para desalfandegar e pagar os impostos.
Tentei tratar do resto mas IMT é contra a iniciativa pessoal e só através de uma pessoa profissional é que consegui obter a matricula, demorou 8 meses.
Deixo já um conselho, não compre um carro sem matricula!
Em relação a custos conte com cerca de 2000€ para gastos fora de Portugal.
Em Portugal tem de pagar cerca de 400€ para desalfandegar o carro, tem de pagar 10% de taxa sobre todas as despesas fora de Portugal, sobre esse valor tem de pagar 23% de IVA.
Em relação ao grosso da despesa a fórmula é mais ou menos assim: ( ( carro + transporte dentro dos EUA + transporte EUA para Portugal + documentação nos EUA + despesas nos EUA ) x 0,1 ) x 1,23
Depois mais cerca de 400€ para Modelo 9; Inspeção B; Certificado de características técnicas; Homologação nacional.
Há ainda o transporte de pronto socorro até casa, chapas de matricula, faróis de nevoeiro, ... pouco mais...
Não esquecer que os rádios americanos sintonizam apenas as décimas ímpares.
Muito importante: houve uma pessoa que tentou importar um FIAT 500e dos EUA, da Califórnia, para cá, esqueceram-se de carregar o carro, quando ele chegou à costa Leste para ser embarcado para a Europa, não o conseguiram ligar.
O carro acabou num concessionário FIAT sem descobrirem o que tinha. A FIAT acabou por comprar o carro o negócio foi cancelado.
Em relação a eventuais problemas com o carro, a ZEEV importou alguns e tem oficinas, penso que é um NÃO problema.
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Re: Importação de LEAF
O meu maior receio é mesmo em Portugal, até porque todos os carros que tenho visto nos EUA e Alemanha não tem matrículas. Tanto quanto sei as matrículas nos EUA pertencem os proprietários e não à viatura por isso as viaturas vem normalmente sem matrícula, o que em Portugal pode ser um problema. Não tenho pressa mas tb não quero demorar 8 meses p legalizar o carro, a zeev tem alguns já com matrícula PT mas são modelos mais antigos, com mais km e mais caros...
Vou continuar a analisar p ver se consigo um bom negócio sem me meter num embroglio com o imtt em Portugal
Muito obrigado pela ajuda!
Vou continuar a analisar p ver se consigo um bom negócio sem me meter num embroglio com o imtt em Portugal
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Re: Importação de LEAF
Pelo menos a Auctionexport penso que já está sensibilizada para o tema das matriculas.
Penso que os carros da Califórnia são vendidos com matricula, ao contrário do Wisconsin de onde veio o meu carro.
É uma questão de contatar o vendedor e garantir que o carro vem com matricula.
Penso que há a hipotese de, mesmo que o dono fique com a matricula antiga, ser atribuída uma matricula.
Penso que os carros da Califórnia são vendidos com matricula, ao contrário do Wisconsin de onde veio o meu carro.
É uma questão de contatar o vendedor e garantir que o carro vem com matricula.
Penso que há a hipotese de, mesmo que o dono fique com a matricula antiga, ser atribuída uma matricula.
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Re: Importação de LEAF
Fui eu que tentei importar o Fiat 500e...
Como não correu bem, só posso desaconselhar a importação de qualquer veículo fora da UE...
Como não correu bem, só posso desaconselhar a importação de qualquer veículo fora da UE...
Govecs Go S1.4 2014 - 2500 Kms
Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
32500 Kms 100% Eléctricos
Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
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Re: Importação de LEAF
Um colega meu importou um Fiat 500e.
O carro é espectacular, excelentes acabamentos. Bateria de 24Kw com sistema de arrefecimento activo.
Pondero durante o próximo ano comprar um eléctrico, mas ainda não sei o que comprar. A ideia seria um 500e, mas tenho receio de avarias e como só foi comercializado nos EUA...
O carro é espectacular, excelentes acabamentos. Bateria de 24Kw com sistema de arrefecimento activo.
Pondero durante o próximo ano comprar um eléctrico, mas ainda não sei o que comprar. A ideia seria um 500e, mas tenho receio de avarias e como só foi comercializado nos EUA...
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Re: Importação de LEAF
Já existem mais de 30 Fiat 500e importados e a circular em Portugal assim como quem lhes faça a devida assistência.
e·carga ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
Outlander PHEV Dez-2014 · 70.000km
Bmw C Evolution Set-2015 · 60.000km
Peugeot iOn Jan-2017 · 50.000km
Outlander PHEV Dez-2014 · 70.000km
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Re: Importação de LEAF
E só ler os meus posts anteriores.warrior.1977 Escreveu: ↑domingo nov 17, 2019 9:09 pm Um colega meu importou um Fiat 500e.
O carro é espectacular, excelentes acabamentos. Bateria de 24Kw com sistema de arrefecimento activo.
Pondero durante o próximo ano comprar um eléctrico, mas ainda não sei o que comprar. A ideia seria um 500e, mas tenho receio de avarias e como só foi comercializado nos EUA...
Confirmados pelo Telmo.
Fica um video para ajudar na decisão!
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Re: Importação de LEAF
Como já disse acima, o 500 é bem giro... na minha opinião não há nada do género ainda por cá... mais próximos serão provavelmente o mini E e honda E...mas primeiro que fiquem baratuxos...
Já agora nos EUA compram-se a quanto? coloquei no tal site que pemifer colocou mas precisava de zip code... pus o da série de Beverly Hills hehehe... o que não dá ter uma boa memória de séries de juventude.. Aparecem a partir de 7000 USD... not too bad...
Só se tem de comprar, transportar (custo de west coast bem mais caro do que de NY por exemplo onde há navio direto a Sines - MSC salvoerro)
Começo a pensar é em quanto custará tudo isto, seja:
-Transporte US
-Transporte US-PT
-Homolgar a coisa para Europa...
Abraço
Já agora nos EUA compram-se a quanto? coloquei no tal site que pemifer colocou mas precisava de zip code... pus o da série de Beverly Hills hehehe... o que não dá ter uma boa memória de séries de juventude.. Aparecem a partir de 7000 USD... not too bad...
Só se tem de comprar, transportar (custo de west coast bem mais caro do que de NY por exemplo onde há navio direto a Sines - MSC salvoerro)
Começo a pensar é em quanto custará tudo isto, seja:
-Transporte US
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Abraço
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