Tudo sobre a BLADE XT

[Bluesky]

a blade é como a vectrix, uma obra prima com prestaçoes excepcionais a um preço proibido.

frame: laser-cut steel double cradle with replaceable rear sub-frame. powder-coated finish.
fork: ohlins-285mm front travel, fully adjustable rebound and compression
shock: ohlins fully adjustable rebound and compression.-280mm rear travel
motor: brush-type neodymium pancake
controller: fully programmable 19.2 kilowatt peak (25.7 electrical hp)
s.a.e horsepower: 18.2 hp measured
top speed: 45 mph
battery: 40 amphour-48 volt nominal, total capacity 1,920 watthour capacity lithium ferrite chemistry
wheels / tires: 70/100 x 19" d.o.t. rated
brakes: front-250mm galfer wave rotor with 4 piston caliper d.o.t. rated
rear-200mm galfer wave rotor with 2 piston caliper d.o.t. rated
seat: yamaha yz250 style. 36" seat height
wheelbase: 56" (1422mm)
weight: 199 pounds

site oficial:
http://www.electricmoto.com/


Link


Link


Link
paz #

[sergiomms]

não vi a que preço te referes (ou referiste) mas a versão que está para sair começa em £4500.
o que deixa de ser proibitivo.
e é uma moto muito ...... ok, eu gosto.
http://www.goblade.co.uk

[Bluesky]

é uma mota muito a meu gosto também. claro que eu preferia uma versao supermotard pois é essa a minha tara, mas é muito fácil de converte-la. o valor que indicas é libras inglesas certo? dá 5025 € ... e a alfandega? inglaterra é europa? pena nao estar ainda à venda...

[tavares]

é pena ainda não haverem muitas motos deste tipo ou seja convencionais, porque nem toda a gente gosta de scooters sejam elas pequenas ou maxis

[mix]

boas, concordo plenamente contigo tavares! eu não pensava 2 vezes em trocar uma scooter por um "brinquedo" destes.
esta se já estivesse à venda em portugal, pelo valor que falaram, era uma séria candidata a ser o próximo ve aqui em casa!

[[]]

[eucurto]

order now!!!!

isto irá ter versão "matriculável"?

[hmgp]

é uma mota muito a meu gosto também. claro que eu preferia uma versao supermotard pois é essa a minha tara, mas é muito fácil de converte-la. o valor que indicas é libras inglesas certo? dá 5025 € ... e a alfandega? inglaterra é europa? pena nao estar ainda à venda...

sim, em termos de alfandega inglaterra é europa. não pertence ao euro, mas é europa. por isso nada de alfandega.

[serges]

mas há, ipostos a pagar!

iva! 20% dele!

também estudei quando queria importar o twingo da mes dea...

pagas a matricula o registo e o documento unico, pouco mais de 500€ mais o iva do valor pago lá! pois não se paga o iva lá mas paga se cá, ou vice versa... pelo menos foi essa a informação que recebi!

[jmal]

mas há, ipostos a pagar!

iva! 20% dele!

também estudei quando queria importar o twingo da mes dea...

pagas a matricula o registo e o documento unico, pouco mais de 500€ mais o iva do valor pago lá! pois não se paga o iva lá mas paga se cá, ou vice versa... pelo menos foi essa a informação que recebi!

quanto ao iva e segundo as importações que tenho feito de países membros da ue, se fores sujeito passivo de iva, ou seja cliente final, pagas o iva lá, caso contrário não pagas lá, mas depois é pago cá pelo cliente final.

[hmgp]

mas há, ipostos a pagar!

iva! 20% dele!

também estudei quando queria importar o twingo da mes dea...

pagas a matricula o registo e o documento unico, pouco mais de 500€ mais o iva do valor pago lá! pois não se paga o iva lá mas paga se cá, ou vice versa... pelo menos foi essa a informação que recebi!

quanto ao iva e segundo as importações que tenho feito de países membros da ue, se fores sujeito passivo de iva, ou seja cliente final, pagas o iva lá, caso contrário não pagas lá, mas depois é pago cá pelo cliente final.

exactamente, também me foi explicado assim. mas o que há a acrescentar é que se queres depois ter a matricula cá por agora temos a isenção de isv etc. ou não? basta os custos que já aqui pelo fórum referiram de pessoal que importou as scooters de espanha e depois as registou cá. ou estarei a ver mal a coisa?

[lopesviii]

muito bacana