boa noite,
sou o joão,
encontrei este forum porque estou a pensar comprar uma scooter eléctrica e procuro informações sobre isso.
moro em lisboa e trabalho tb em lisboa, sou consultor de uma empresa de ti.
cumprimentos para todos,
joão
Apresentação - João
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jcor123
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serges
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Re: Apresentação - João
olá
joão bem vindo
participa por cá!
lê tens muita informação!
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40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
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jcor123
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Re: Apresentação - João
obrigado serges,
aliás, os teus diários da berecco que encontrei na net foram uma inspiração para mim
o meu objectivo é comprar uma igual.
mas já agora como é que se comportava em subidas íngremes?
é que eu moro em lisboa na zona do castelo e sou obrigado a passar por montes de calçadas íngremes. não quero ter que sair da scooter e ir a pé cada vez que apanhar uma dessas!!!!!!!!
aliás, os teus diários da berecco que encontrei na net foram uma inspiração para mim
o meu objectivo é comprar uma igual.
mas já agora como é que se comportava em subidas íngremes?
é que eu moro em lisboa na zona do castelo e sou obrigado a passar por montes de calçadas íngremes. não quero ter que sair da scooter e ir a pé cada vez que apanhar uma dessas!!!!!!!!
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serges
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Re: Apresentação - João
olá realmente tens muitos diarios de bordo, alias a minha ex bereco nas subidas não me deixava mal!
pelo contrário tinha um botão milagroso o booster e safava me sempre... podes ver que fazia algumas vezes a subida dos cabos de avila e ela ia até aos 30 a 35km/h quando ligava o booster lá tentava chegar aos 45km/h...
pelo contrário tinha um botão milagroso o booster e safava me sempre... podes ver que fazia algumas vezes a subida dos cabos de avila e ela ia até aos 30 a 35km/h quando ligava o booster lá tentava chegar aos 45km/h...
40595 a bordo de uma Vectrix.
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jcor123
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Re: Apresentação - João
ok, óptimo, não me importo de ir devagarinho, desde que vá andando!!
até porque no meu quotidiano não devo apanhar subidas tão longas, talvez um pouco mais íngremes e mais curtas.
o meu trajecto para o trabalho é graça<-> campo pequeno, já não dá para andar muito rápido mesmo
até porque no meu quotidiano não devo apanhar subidas tão longas, talvez um pouco mais íngremes e mais curtas.
o meu trajecto para o trabalho é graça<-> campo pequeno, já não dá para andar muito rápido mesmo

