mercado da conversão
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Autor do tópico - Membro

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mercado da conversão
boas!!
há dias na sic noticias um programa sobre o investimento da nissan em portugal tendo em vista os carros eléctricos..
mas o que mais interessou nesse debate foi um dos intervenientes ter despertado para a importância da criação do mercado da conversão dos veículos usados de combustão para veículos eléctricos.
têm já conhecimento de empresas ou oficinas a apostar nessa área a preços acessíveis? ou acham que ainda vai longe essa hipótese?
cumprimentos
amorim
há dias na sic noticias um programa sobre o investimento da nissan em portugal tendo em vista os carros eléctricos..
mas o que mais interessou nesse debate foi um dos intervenientes ter despertado para a importância da criação do mercado da conversão dos veículos usados de combustão para veículos eléctricos.
têm já conhecimento de empresas ou oficinas a apostar nessa área a preços acessíveis? ou acham que ainda vai longe essa hipótese?
cumprimentos
amorim
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RJSC
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- Registado: terça jun 24, 2008 1:45 pm
Re: mercado da conversão
isso só resulta bem em quem não se importar de ter um "chasso" ou clássico, conforme o ponto de vista, que tenha todos os sistemas electromecânicos.
isto porque qualquer carro relativamente recente tem por exemplo uma electrónica bastante complexa no painel de instrumentos, pelo que depois da conversão passamos a ter um carro sem painel de instrumentos.
os protocolos de comunicação dos painéis de instrumentos são diferentes entre as marcas e mesmo nos seus vários modelos e não são abertos a terceiros.
e mesmo que o fossem, implementar um circuito para codificar todos os dados não ia sair nada fácil de fazer em casa ou de pagar a alguém para desenvolver o circuito.
não é por acaso (nem só por causa de serem uma nica + baratos) que vemos aqui conversões de fiats 127, volvos antigos, fords antigos, etc...
digo isto com conhecimento de causa, pois o mecânico cá do sitio já me deu 3 painéis de instrumentos avariados para ver se eu reparava e só um é que consegui, pois era um problema mecânico num motor passo-a-passo que mexia um ponteiro.
as placas dos painéis de instrumentos em qualquer carro com injecção electrónica normalmente têm sempre microcontroladores (com software fechado).
isto porque qualquer carro relativamente recente tem por exemplo uma electrónica bastante complexa no painel de instrumentos, pelo que depois da conversão passamos a ter um carro sem painel de instrumentos.
os protocolos de comunicação dos painéis de instrumentos são diferentes entre as marcas e mesmo nos seus vários modelos e não são abertos a terceiros.
e mesmo que o fossem, implementar um circuito para codificar todos os dados não ia sair nada fácil de fazer em casa ou de pagar a alguém para desenvolver o circuito.
não é por acaso (nem só por causa de serem uma nica + baratos) que vemos aqui conversões de fiats 127, volvos antigos, fords antigos, etc...
digo isto com conhecimento de causa, pois o mecânico cá do sitio já me deu 3 painéis de instrumentos avariados para ver se eu reparava e só um é que consegui, pois era um problema mecânico num motor passo-a-passo que mexia um ponteiro.
as placas dos painéis de instrumentos em qualquer carro com injecção electrónica normalmente têm sempre microcontroladores (com software fechado).
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Autor do tópico - Membro

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- Registado: quarta jul 05, 2006 9:03 am
Re: mercado da conversão
pois, entendo isso.
no meu caso sou um apaixonado por carros antigos, essa questão seria ultrapassável.
agora na minha opinião e como foi dito nesse programa, acho que temos empresas de componentes capazes de desenvolver este mercado..
em vez dos ve's começarem a existir em pouca escala e muito caros, o mercado da conversão seria uma opção que iria transformar o nosso parque, sendo ua solução mais ambiental porque aproveitaríamos as carroçarias e ajudávamos a economia nacional com o mercado de componentes e oficinas que se dedicassem a isso..
no meu caso sou um apaixonado por carros antigos, essa questão seria ultrapassável.
agora na minha opinião e como foi dito nesse programa, acho que temos empresas de componentes capazes de desenvolver este mercado..
em vez dos ve's começarem a existir em pouca escala e muito caros, o mercado da conversão seria uma opção que iria transformar o nosso parque, sendo ua solução mais ambiental porque aproveitaríamos as carroçarias e ajudávamos a economia nacional com o mercado de componentes e oficinas que se dedicassem a isso..
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tvcrabo
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Re: mercado da conversão
uma empresa que aposte na conversao tem de criar necessariamente uma placa electronica generalizada para paineis de instrumentos e carro a carro adaptar no habitaculo o necessario para comunicar com essa placa criada. significa mais um custo mas é possivel.
eu pessoalmente se tivesse um golf iv convertido já estaria nas nuvens
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jasmim
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Re: mercado da conversão
eu gostava de converter o meu yaris que conta com 110 mil km,,,
www.eletricar.pt comércio de veículos elétricos
Vectrix de lítio / Nissan Leaf / Peugeot Ion / BMW i3 REX
Microproduçao Autoconsumo
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rocker_pt
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Re: mercado da conversão
eu convertia o meu corsa 1.5 t.d com 304.000km
VE's: 16 145 km + 147 882km em Predator 60Ah
Mais de 160.000km em VE!
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Bluesky
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Re: mercado da conversão
a verbis ad verbera, acta non verba.
_______ .oO Impossivel é um conceito /& / não uma realidade Oo. _______
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visitante
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Re: mercado da conversão
vivam ...
abraços
[***************]
nem mais..bluesky Escreveu:a verbis ad verbera, acta non verba.
abraços
[***************]
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serges
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Re: mercado da conversão
o que creio que quer dizer, para todos compreenderem, mais acção menos palavras![***************] Escreveu:vivam ...
nem mais..bluesky Escreveu:a verbis ad verbera, acta non verba.
abraços
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40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
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Autor do tópico - Membro

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Re: mercado da conversão
pois nem mais..a questão é como não entendo nada de conversões..
gostava era mesmo que existissem oficinas a fazer isso para eu transformar os carros antigos pelos quais nutro paixao..
isso é que era..
gostava era mesmo que existissem oficinas a fazer isso para eu transformar os carros antigos pelos quais nutro paixao..
isso é que era..
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jmal
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Re: mercado da conversão
inside Escreveu:pois nem mais..a questão é como não entendo nada de conversões..
gostava era mesmo que existissem oficinas a fazer isso para eu transformar os carros antigos pelos quais nutro paixao..
isso é que era..
haver há, mas se não querem gastar dinheiro não sei como será possível.
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Vectrix VX1 Limited - 8 kwh - 20000 kms
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serges
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Re: mercado da conversão
inside Escreveu:pois nem mais..a questão é como não entendo nada de conversões..
gostava era mesmo que existissem oficinas a fazer isso para eu transformar os carros antigos pelos quais nutro paixao..
isso é que era..
procura aqui no forum e encontras logo 2...
por isso...
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Re: mercado da conversão
gastar dinheiro estou disposto...é só uma questão de fazer as contas para ver se compensa..
são capazes de me indicar as oficinas?
são capazes de me indicar as oficinas?
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serges
- Administrador

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Re: mercado da conversão
inside Escreveu:gastar dinheiro estou disposto...é só uma questão de fazer as contas para ver se compensa..
são capazes de me indicar as oficinas?
que tal esta ajuda!
não me leves a mal mas publicidade já não posso fazer!
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