regra geral levam de lado a lado nenhum, foram projectadas por quem nunca sentou o rabo numa bicicleta e não se inserem em nenhum plano municipal de transportes com interfaces, cruzamentos sinalizados, etc., etc.
aqui em viana do castelo também a nossa cidade foi recentemente ornamentada com uma linda ciclovia, vejam as fotos:
a 1ª fala por si, uma armadilha mortal (mas tem sinal de pista obrigatória para ciclistas dum lado e doutro). na 2ª vê-se um peão a atravessar a ciclovia e por cima de um canteiro para chegar ao passeio, porque caso contrário tem de ir ciclovia abaixo. a 3ª mostra a fantástica entrada da ciclovia cujas próximas 3 fotos mostram a temerária manobra que um ciclista que venha de norte é obrigado a fazer para respeitar o sinal que lá existe:
felizmente não vinham carros. não era melhor sem ciclovia e seguir tranquilamente pela direita rua abaixo?
existem inúmeros exemplos por esse país fora, desde pistas mistas para peões e bicicletas no porto, à lindíssima via de vila praia de âncora a moledo com uma interrupção a meio que deixa o ciclista de frente para o trânsito e um lancil de 30cm para a estrada e o trânsito em sentido contrário.
autarcas, pensem criar condições para o trânsito seguro de bicicletas, consultem especialistas (que tal ciclistas?), as vias segregadas podem não ser a solução ideal. aqui em viana, louvo o trabalho da autarquia de tirar os automóveis do centro histórico, que tal permitir aí o trânsito exclusivo a bicicletas(aqui sim segregado dos peões)?
há muito que não pedalo em lisboa, lembro-me de apanhar o barco em belém para a trafaria e ir a pedalar para a costa. na altura havia uma ciclovia ridícula há beira-rio. como está a situação agora?
prometo voltar ao tema.
