NovaEnergia

boas,

mais uma scooter eléctrica lançada pela bereco espanha

http://www.bereco.es/amperio01.html

características técnicas

motor *------------------------m.a.r.
potencia nominal/máx.------5 (10) kw
pendiente----------------------30%
tipo de baterías **------------litio (lifepo4) 24 celdas 72vx40ah
autonomía media ***----------80-130 kms
velocidad máxima--------------100 kms/h
consumo medio----------------4 kwh
cargador standar--------------110-220v // 20a
tiempo de carga---------------3 a 6h. (al 80%, 1-2h.)
ruedas---------------------------4 / 13 " tubeless
freno delantero. / tras.--------disco / disco con as
suspensión del. / tras.---------telescópica / muelles con cartuchos
capacidad de carga-------------160 kg biplaza
peso neto------------------------125 kg
bmsb ****------------------------opcional

* m.a.r. motor-rueda eléctrico cc sin escobillas libre de mantenimiento
** nº de cargas:
en silicona 400-500 cargas (10.000 kms)
en litio 1500-2000 cargas (75000 cargas)
*** influyen, entre otros: carga soportada, temperatura, %hr, estado de la calzada, orografía
**** bmsb batteries management system by bereco

garantía: 2 años en piezas y mano de obra
garantía batería: 1año ó 10.000 km.





vídeos:

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gostei do que vi... já tinha visto esta mota mas não sabia qual o seu nome/designação.

bem... será que devo atrever-me a perguntar o preço!?!

4872 €.
é tramado que as baterias de lítio tem as mesmas garantias que as de chumbo.

outra curiosidade é que este modelo esteve á venda no site da thunder sky e entretanto foi retirado. inclusive havia uma com baterias de 100ah que fazia 200km com uma carga

fantástica esta amperio

boa autonomia, boa velocidade e potencia...justifica o preço...

em termos de performance é melhor k a vectrix...acho q nao estou a cometer nenhum crime ao afirmar isso..
e por menos 3.500 euros...
sr. eduardo...está aqui uma boa hipotese de negócio...tem potencial a moto!

eu estou interessado, mas, e em portugal? já se comercializa? pelo menos no site da bereco.pt não há!

está bonita, falta aí algo para tirar o tamanho da bichinha.

tiago_eco Escreveu:em termos de performance é melhor k a vectrix...acho q nao estou a cometer nenhum crime ao afirmar isso..
e por menos 3.500 euros...
sr. eduardo...está aqui uma boa hipotese de negócio...tem potencial a moto!

nao consigo encontrar um unico ponto em que seja melhor... podes esclarecer como eh que tiraste essas conclusoes? eh que a vectrix tem o dobro da potencia desta...

volt Escreveu: nao consigo encontrar um unico ponto em que seja melhor... podes esclarecer como eh que tiraste essas conclusoes? eh que a vectrix tem o dobro da potencia desta...

completamente off-topic, mas como és detentor de uma vectrix e estás a falar de potencia da mesma, explica-me lá que raio de potencia afinal está a vectrix registada. o jmal fala em 7kw contínuos e 20kw de pico. eu gostava de saber isto mais por causa do novo decreto de lei e ficar a perceber se a carta de carro sempre me vai deixar conduzir uma vectrix ou não. é que se for os 7kw fica dentro dos 11kw da lei se forem os 20kw já não dá.

obrigado.

eu sei quem em kw a vectrix supera a amperio. mas tem + velocidade de ponta, mais autonomia e está quase a 1/2 do preço da vectrix. por isso é k é interessante. repara que nao estou a comparar qualidade de acabamentos, conforto etc...

será esta maior do que a voltio?

hmgp Escreveu:

volt Escreveu: nao consigo encontrar um unico ponto em que seja melhor... podes esclarecer como eh que tiraste essas conclusoes? eh que a vectrix tem o dobro da potencia desta...

completamente off-topic, mas como és detentor de uma vectrix e estás a falar de potencia da mesma, explica-me lá que raio de potencia afinal está a vectrix registada. o jmal fala em 7kw contínuos e 20kw de pico. eu gostava de saber isto mais por causa do novo decreto de lei e ficar a perceber se a carta de carro sempre me vai deixar conduzir uma vectrix ou não. é que se for os 7kw fica dentro dos 11kw da lei se forem os 20kw já não dá.

obrigado.

dá já que o que conta é o documento único do registo e do livrete do veiculo e os inteligentes consideram a dita com pouco mais de 3.7kw! equivalente a uma 125cc

gostei muito do design desta scooter...uma vencedora sem duvida. só quero saber se a qualidade do hardware electrico é compativel com esse design. este modelo é para quando em portugal? ja esta homologada por cá?

http://www.bereco.es/

bluesky Escreveu:gostei muito do design desta scooter...uma vencedora sem duvida. só quero saber se a qualidade do hardware electrico é compativel com esse design. este modelo é para quando em portugal? ja esta homologada por cá?

http://www.bereco.es/

homolgada está pk é vendida em espanha...em portugal nao está à venda por enquanto. temos de convencer a bereco portugal que é uma boa aposta...digo eu...

serges Escreveu:

hmgp Escreveu:

volt Escreveu: nao consigo encontrar um unico ponto em que seja melhor... podes esclarecer como eh que tiraste essas conclusoes? eh que a vectrix tem o dobro da potencia desta...

completamente off-topic, mas como és detentor de uma vectrix e estás a falar de potencia da mesma, explica-me lá que raio de potencia afinal está a vectrix registada. o jmal fala em 7kw contínuos e 20kw de pico. eu gostava de saber isto mais por causa do novo decreto de lei e ficar a perceber se a carta de carro sempre me vai deixar conduzir uma vectrix ou não. é que se for os 7kw fica dentro dos 11kw da lei se forem os 20kw já não dá.

obrigado.

dá já que o que conta é o documento único do registo e do livrete do veiculo e os inteligentes consideram a dita com pouco mais de 3.7kw! equivalente a uma 125cc

obrigado serges!

finalmente já fiquei esclarecido. agora falta a votação na ar, o presidente homologar e depois sair em diário da república. coisa para, com as férias pelo meio, demorar uns 3 meses...

o preço significa uns 100 depósitos de combustivel (gasóleo a +/- a 1€) o equivalente a 100.000km num carrito a diesel económico.
dá que pensar. embora tenha todas as vantagens de manutenção e ecológicas...é preciso coragem para gastar quase 5000€

mas para quem faz 60km/dia, são precisos 4 a 5 anos para amortizar.
... fazendo 60km/dia num carro, gasta-se por mes 90 euritos só em gasoleo....

= another brainstorming =

então mas se a intenção é poupar o melhor que fazem é andar a pé e de bicicleta. acho que a economia é apenas mais um argumento para ter um ve, além de muitos outros, super-divertido de conduzir, ausência de explosões, ausência de cheiros e acrescentos e mudanças de óleo, vantagens de não estar em filas para abastecer, no caso das scooters o estacionamento é inexistente, enfim, podia enumerar um cem numero de vantagens além da economia.

como tu dizes, jmal, dá muito gozo andar nela. quando pego no carro pego contrariado, mas quando pego na minha scooter, pego com prazer.

rocker_pt Escreveu:como tu dizes, jmal, dá muito gozo andar nela. quando pego no carro pego contrariado, mas quando pego na minha scooter, pego com prazer.

pois, comigo acontece o mesmo.

nesta fase em que ando em época de exames e passo a maioria do tempo em casa, a fazer que estudo lol, estou sempre a pensar se não tenho que ir a algum lado só para ter uma desculpa para dar uma volta de mota então com o calor que está... é que apetece mesmo entrar no forno de um carro

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