NovaEnergia

carro electrico japones avançado (só em japones):

site 1

site 2

site 3

modelos japoneses deste ano (lista):
http://jiasc08.kochi-ct.jp/ev_list.html

e não é que continuam a insistir nestas latas de sardinha estilo futi / papa-reformas?
quando é que começam a ver que o que tem utilidade e procura são carros de tamanho comum?
há vários bons exemplos de ve que têm futuro mas só para o mercado americano.
pelo menos aqui a renault-nissan não foi por esse caminho.
já ando farto de thinks, futis, fpevs e companhia.
porque é que esta gente continua a dar tiros no pé?
latas de sardinha a combustão também existiram e não vingaram, porque é que acham que as latas de sardinhas eléctricas vão vingar?
com um veículo destes nem posso ir à loja de bricolage comprar uns tubos ou um móvel em kit ou um electrodoméstico que não cabe.
nem levar os meus aeromodelos para a pista...
enfim...

rjsc Escreveu:e não é que continuam a insistir nestas latas de sardinha estilo futi / papa-reformas?
quando é que começam a ver que o que tem utilidade e procura são carros de tamanho comum?
há vários bons exemplos de ve que têm futuro mas só para o mercado americano.
pelo menos aqui a renault-nissan não foi por esse caminho.
já ando farto de thinks, futis, fpevs e companhia.
porque é que esta gente continua a dar tiros no pé?
latas de sardinha a combustão também existiram e não vingaram, porque é que acham que as latas de sardinhas eléctricas vão vingar?
com um veículo destes nem posso ir à loja de bricolage comprar uns tubos ou um móvel em kit ou um electrodoméstico que não cabe.
nem levar os meus aeromodelos para a pista...
enfim...

se queremos eficiência energética não podemos só pensar em tanques de guerra, se reparares a maioria dos veículos que circulam nas estradas portuguesas são enormes tipo tanques e transportam em 95 % das vezes 1 pessoa lá dentro, portanto não entendo o que estás a dizer.

80% da bateria ao peneu como num tesla roadster não é eficiente?

tanques? isso é nos estados unidos! aqui não há hummers!
o problema é que nem todas as pessoas podem ter 2 veículos só para si!
compra-los, pagar seguros, impostos, ter garagem com tamanho para tantos carros...
senão se fosse só para ir pro emprego e mais nada toda a gente tinha 1 smart e outro carro maior na garagem para ir de férias e levar a família, ir comprar um móvel, ir comprar alguma coisa à loja de bricolage.. etc.

rjsc Escreveu:80% da bateria ao peneu como num tesla roadster não é eficiente?

não percebi.

rjsc Escreveu:tanques? isso é nos estados unidos! aqui não há hummers!
o problema é que nem todas as pessoas podem ter 2 veículos só para si!
compra-los, pagar seguros, impostos, ter garagem com tamanho para tantos carros...
senão se fosse só para ir pro emprego e mais nada toda a gente tinha 1 smart e outro carro maior na garagem para ir de férias e levar a família, ir comprar um móvel, ir comprar alguma coisa à loja de bricolage.. etc.

pra mim tudo o que seja maior que um familiar é um tanque.

a razão assiste à ambos os lados.

para ser econômico tem que ser compacto.
para ser familiar, deixa de ser econômico.
em certos momentos usa-se o veículo com apenas 1 pessoa.
manter 2 veículos em casa é oneroso e falta espaço.
vai existir a época em que os motores que equiparão a moto abaixo será elétrico. e os preços razoáveis.
espero que o futuro ainda possamos usufruir.

um carver, maquina catita bem podia ser eléctrico, era ainda mais interessante

barrocas Escreveu:um carver, maquina catita bem podia ser eléctrico, era ainda mais interessante

e também vai ser.

eu cá aguardo pelo renault clio eléctrico.

filho da natureza Escreveu:eu cá aguardo pelo renault clio eléctrico.

já existiu!

não sei se vai ser feito outra vez???

eu cá aguardo pelo renault clio eléctrico.

vais criar teias de aranha. converte um, é mais rapido e gratificante...

bluesky Escreveu:

eu cá aguardo pelo renault clio eléctrico.

vais criar teias de aranha. converte um, é mais rapido e gratificante...

convertia já o meu mas nunca na vida vou conseguir comprar células li-ion / lifepo4 ao preço que um fabricante compra para meter num veículo de produção em série

rjsc Escreveu:

bluesky Escreveu:

eu cá aguardo pelo renault clio eléctrico.

vais criar teias de aranha. converte um, é mais rapido e gratificante...

convertia já o meu mas nunca na vida vou conseguir comprar células li-ion / lifepo4 ao preço que um fabricante compra para meter num veículo de produção em série

nada como primeiro começar com outras baterias e depois sempre as podes vender e converteres paras de li-ion mais tarde...

ou simplesmente adquirir um eléctrico usado na ue...

jmal Escreveu:

barrocas Escreveu:um carver, maquina catita bem podia ser eléctrico, era ainda mais interessante

e também vai ser.

é uma óptima opção. bom aspecto... um bom compromisso entre o carro e a mota.