NovaEnergia

bimector Escreveu:não criculam por falta de energia! é preciso construir as barragens! porque era mais um aparelho a cosumir energia electrica e a rede ainda não dá a resposta para esse acressimo!

o pantufinhas:

...mais perto do coração
de coimbra

de referir ainda a implementação recente de um circuito de transportes públicos, com mini autocarros movidos a energia limpas, o que permitiu, desde logo, o condicionamento da circulação e estacionamento automóvel nesta
zona da cidade.

numa palavra, a política que actualmente se está promover em coimbra nesta matéria é a de que "mais do que recuperar, importa reabilitar".

promover uma reabilitação integrada do património em que as componentes
sociais, culturais e física são relevantes e onde os edifícios com valor histórico depois de recuperados lhes vêem atribuído um uso actualizado, com novos fins de modo a serem utilizados diariamente.

entretanto, em 2003 os smtuc adquiriram 8 viaturas equipadas com rampa de acesso para cadeira de rodas.

inicialmente, em agosto desse ano, entraram ao serviço 3 mini-autocarros eléctricos de pequenas dimensões, modelo
“gulliver” da tecnobus, para operarem na linha azul (linha sem paragens pré-definidas, parando a viatura em qualquer
ponto do seu trajecto, mediante simples indicação do passageiro). a linha azul serve a zona da “alta” da cidade de
coimbra, com o seu centro histórico e universidade, mas também com um leque importante de população envelhecida e
carenciada a residir em ruas muito estreitas, onde os veículos habituais de transporte colectivo de passageiros não
conseguiam aceder.

para os residentes nesta zona, o transporte na linha azul é gratuito e os “pantufinhas (nome dado aos mini-autocarros),
com dimensões que lhes permitem circular nas ruas estreitas e equipados com as rampas de acesso e dispositivos de
fixação de cadeira de rodas, passaram a ser a única forma de muitos dos moradores poderem se deslocar regularmente.

em setembro de 2003 começaram a circular em coimbra 5 novos mini-autocarros de tracção “diesel-eléctrica”, de modelo
“cito” da mercedes benz, que estão distribuídos por algumas das linhas da rede dos smtuc, por forma a possibilitar que
um maior número de utilizadores possam usufruir das suas características de acesso facilitado, onde se incluem aqueles
que necessitam de se servir das rampas de acesso para cadeira de rodas com que estão equipados.

parece-me que esta notícia não deve espelhar correctamente o que se está a passar.
temos veículos eléctricos previstos na legislação. o próprio código da estrada e a regulamentação do ia prevêem a existência de ve. também me parece que uma homologação num estado-membro é válida para qualquer outro e-m.
acresce ainda que, como sabemos, temos alguns users deste forum, poucos infelizmente, que circulam com veículos eléctricos.
o veículo estará impedido de circular mas não por ser eléctrico. deve haver outro motivo que não esse.
lamentavelmente os media já nos habituaram a desconfiar.
cumprimentos