NovaEnergia

o meu nome é duarte alves
tenho 29 anos de idade
moro em benvente, distrito de santarém
sigo com especial atenção o desenvolvimento de veículos eléctricos, como grande alternativa de futuro

sou administrativo numa empresa de telecomunicações
o meu passatempo "forçado" é optimizar ao máximo o percurso benavente - porto salvo (conselho de oeiras), de modo a gastar o mínimo de gasóleo possível;

neste momento após vários testes, consegui optimizar o consumo da minha citroen xsara break 1.4hdi, gastando a cada 100km 3.6l de gasóleo.

implica optar por sair de casa ás 6h00 (sem transito 2ª circular/ic19), optando por um máximo de rectas e mínimo de subidas e fazendo a volta pela crel/ic17 aproveitando muitas descidas, vasco da gama a favor do vento (acréscimo de 50 cêntimos de portagem e + ~8km) a uma velocidade entre os 70km/h e os 80km/h. nas descidas tirar o pé do acelerador deixando o carro em 4ª, ficando o consumo instantâneo 0l/100km (é magnifico este motor! corta a admissão de combustível em determinadas situações.

o recorde foi um consumo de 3.4l/100km com geforce diesel, mas acho que não compensa a diferença de preço.

o cb leva reset todos os dias, e faço também cálculos manuais. verifico por vezes um erro entre 0.1l/100km e 0.2l/100km. acho que é impossível melhorar este consumo pois a uma velocidade inferior a 70km/h o motor é menos eficiente (entra em esforço) e gasta mais...

venham por favor os ve, que tenham autonomia para pelo menos 170km, que é o que faço todos os dias, sem alternativas de transportes públicos nos horários que preciso, principalmente entre lisboa e porto salvo. dependo 100% do carro....

desculpem a longa introdução!

longa mas fantástica, bem-vindo, vai participando.

bem vindo!

é bom ver que não sou o único a conduzir com 1 olho na estrada e outro no cb.

dalves Escreveu:(...) acho que é impossível melhorar este consumo pois a uma velocidade inferior a 70km/h o motor é menos eficiente (entra em esforço) e gasta mais... (...)

impossível não será mas de facto deve ser muito difícil. é um excelente consumo. que pressão é que usas nos pneus (e que tipo de pneus)? eu uso 0.4 bar acima da pressão indicada no manual do carro, e isso baixa mais de 1 décima ao consumo (o uso desta pressão está prevista no manual como: pressão eco: para um consumo optimo de combustível).

ao fórum
espero que gostes da nossa companhia
sempre que tenhas dúvidas, posta aqui a questão pois haverá sempre alguém disposto a ajudar ou a trocar experiências

palhim Escreveu:(...)que pressão é que usas nos pneus (e que tipo de pneus)? eu uso 0.4 bar acima da pressão indicada no manual do carro, e isso baixa mais de 1 décima ao consumo (o uso desta pressão está prevista no manual como: pressão eco: para um consumo optimo de combustível).

por norma ando a abusar um pouco da sorte. regulo normalmente com 0.2 ~ 0.3 abaixo da linha vermelha no compressor da bomba de combustível. nunca prestei atenção à pressão indicada no manual... lembro-me de à vários anos o meu pai me dizer que aquela linha representava o limite máximo para pneus de dimensões "normais" e fui regulando por ali desde que o gasóleo começou a aumentar e baixei a velocidade de circulação para os 70 ~ 80km/h (ops).

agora com a chegada do verão e com o aquecimento do alcatrão, vou ter de baixar a pressão ou ainda me rebenta um pneu. troquei à cerca de 4 meses de pneus. os michelin primacy que vinham de origem (novos), fizeram ~102.000km e ainda estavam "aceitáveis", com bom rasto, mas queimados (borracha seca) de lado. sei que é arriscado andar com tanta pressão nos pneus, pelo que vou tomar atenção redobrada, da próxima vez que for regular os níveis.

obrigado pelo "reminder"

pneus mais estreitos, como os carros antigos, sao energeticamente mais economicos e melhora-se o cx - ver mindset - veiculos electricos. a standarização dos pneus e algumas peças como as correias de transmissao nunca beneficiaram a eficiencia. nem a propria concepçao dos motores de ci.

olá duarte
bem-vindo ao forum - novaenergia.
espero que possa aprender e ensinar algo com os restantes utilizadores...