NovaEnergia

http://successmotor.en.alibaba.com/prod ... motor.html

eles tem de tudo, isto era uma maravilha num carro

só tem é que se mandar vir 100 !!! até comprava 2 destes para o meu carrinho, era um bom "upgrade"

eu comprava era 4

já são 6

pois mas a velocidade nominal dos bichos é de 800 rpm.

com jante 14 polegadas temos 14*25,4 = 355,6 mm de diametro de uma jante 14.
355,6*3,1415 =1117 mm ou seja, por cada volta completa da roda ela percorre 1,117 m

as 800 rpm durante 60 min sao 48000 voltas numa hora. 48000 * 1,117 = 53616...m/h

no final a velocidade maxima que consegues atingir com esse motores é de 53 km/h

tvcrabo Escreveu:pois mas a velocidade nominal dos bichos é de 800 rpm.

com jante 14 polegadas temos 14*25,4 = 355,6 mm de diametro de uma jante 14.
355,6*3,1415 =1117 mm ou seja, por cada volta completa da roda ela percorre 1,117 m

as 800 rpm durante 60 min sao 48000 voltas numa hora. 48000 * 1,117 = 53616...m/h

no final a velocidade maxima que consegues atingir com esse motores é de 53 km/h

oi, as 14 " não será apenas a medida da jante, ainda tens de contar com a altura do pneu, portanto os 355.6 + (65 * 2) = 485.6 * 3.1415 = 1525 mm = 1.525 m * 48.000 = 73.200 m = 73.2 kmh não é mau, mas entreanto fui medir uma roda do meu carro que tem jante 14 " e o diametro é de 550 mm então;

550 * 3.1415 = 1727,83 mm = 1,72783 m * 48.000 = 82 935 m = 82.9 kmh

nada mau, mas também acho pouco para um carro como o meu corsa.

mas para um carro de cidade não era mau

para roda traseira de moto é ke era!!!

dragster!!!!!

alguém conseguiu encontrar o preço?

j_r_m_c Escreveu:mas para um carro de cidade não era mau

claro que se encaixam perfeitamente, este sistema é o mais perfeito para realizar uma conversão, ou seja, basta retirar de um carro toda a pesada mecânica, o motor, caixa, transmissão e adaptar ou substituir as jantes do antigo carro por estas. ficando o veículo com muito espaço e pouco peso para baterias. já agora, não consegui saber se estes "hubs" já trazer o controlador do motor incluído dentro do hub, alguém sabe.

mandei um email a pedir informações, não deve tardar muito e tenho a resposta.

vamos aguardar!

estas novidades andam a deixar-me louco, então não é que parece que é mesmo fácil converter um carrito em eléctrico!

ps. como gostava de estar no almoço de sábado e discutir ideias.

as contas do jmal estão certas, 80 kmh para começar nada mau.

josé luís cabete Escreveu:estas novidades andam a deixar-me louco, então não é que parece que é mesmo fácil converter um carrito em eléctrico!

ps. como gostava de estar no almoço de sábado e discutir ideias.

tens bom remédio, anda connosco!

eras mais que bem vindo

está um pouco complicado, até levava uns amendoins para o pessoal. de momento estou sem carro.

josé luís cabete Escreveu:estas novidades andam a deixar-me louco, então não é que parece que é mesmo fácil converter um carrito em eléctrico!

ps. como gostava de estar no almoço de sábado e discutir ideias.

as contas do jmal estão certas, 80 kmh para começar nada mau.

à pessoal a vir do norte, porque não combinam e distribuem custos da viagem.

cabete, eu venho do norte e posso dar-te boleia...

obrigado bluesky, onde seria o melhor lugar de encontro para me pegares? por onde tencionas vir?

combinem por pm!

continuando o tópico por favor!

obrigado!

só uma pergunta: e garantia!?! se esta "solução aparentemente satisfatória" der problemas, como é que é!?!

aparentemente se tiver qualidade a todos os níveis, parece ser uma boa e grande solução!
tração às 4 rodas...

vou ficara atento a este tópico.

já recebi a resposta
coloquei no tópico dos motores dc
http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=7328

esta solução parece-me ser "porreira"... em vez de substituir um motor a combustão por um motor eléctrico, sai tudo e fica com mais espaço para baterias... tb é preciso saber qual o peso das ditas coisas!
seria um projecto interessante!! o problema é mesmo a assistência/garantia destas coisas e saber se é fiável!!!