Hyundai Tucson «Fuel Cell»
Enviado: sábado nov 24, 2007 1:50 pm
in automotor 2007-11-22 15:57:54
tucson «fuel cell» triunfa no challenge bibendum
o hyundai tucson «fuel cell» foi o vencedor da mais recente edição do challenge bibendum, que teve lugar entre 14 e 17 de novembro em xangai, na china
o hyundai tucson «fuel cell» venceu a edição de 2007 do «challenge bibendum», que se desenrolou em xangai, entre os dias 14 e 17 de novembro últimos.
criado pela michelin em 1998, o «challenge bibendum», é uma competição para a promoção da mobilidade automóvel sustentada, que implica boas performances em quatro parâmetros nos seus testes: ruído, consumo de combustível, emissões de gases poluentes e emissões de co2.
introduzido em 2004, o hyundai tucson que utiliza células de combustível é já a segunda geração de veículos eléctricos «fuel cell» da marca coreana. pode atingir uma velocidade máxima de 150 km/h e tem uma autonomia de 350 quilómetros, fazendo uso de um tanque de armazenamento de hidrogénio pressurizado a 350 bar. no coração deste veículo está um conjunto de células de combustível sobrepostas, com 80 kw, desenvolvido pela hyundai.
o construtor asiático está neste momento a efectuar testes em veículos equipados com células de combustível nos estados unidos e na coreia, com vista ao reforço da sua comercialização.
[img]
ps - um dia teremos um assim e consumirá hidrogénio produzido com energias renováveis!
tucson «fuel cell» triunfa no challenge bibendum
o hyundai tucson «fuel cell» foi o vencedor da mais recente edição do challenge bibendum, que teve lugar entre 14 e 17 de novembro em xangai, na china
o hyundai tucson «fuel cell» venceu a edição de 2007 do «challenge bibendum», que se desenrolou em xangai, entre os dias 14 e 17 de novembro últimos.
criado pela michelin em 1998, o «challenge bibendum», é uma competição para a promoção da mobilidade automóvel sustentada, que implica boas performances em quatro parâmetros nos seus testes: ruído, consumo de combustível, emissões de gases poluentes e emissões de co2.
introduzido em 2004, o hyundai tucson que utiliza células de combustível é já a segunda geração de veículos eléctricos «fuel cell» da marca coreana. pode atingir uma velocidade máxima de 150 km/h e tem uma autonomia de 350 quilómetros, fazendo uso de um tanque de armazenamento de hidrogénio pressurizado a 350 bar. no coração deste veículo está um conjunto de células de combustível sobrepostas, com 80 kw, desenvolvido pela hyundai.
o construtor asiático está neste momento a efectuar testes em veículos equipados com células de combustível nos estados unidos e na coreia, com vista ao reforço da sua comercialização.
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ps - um dia teremos um assim e consumirá hidrogénio produzido com energias renováveis!