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scooter eléctrica

Enviado: terça nov 13, 2007 8:18 pm
por easy
que me dizem desta scooter eléctrica? --> http://www.bereco.info/

a marca é espanhola e são fabricadas na china.
não se compara a uma vectrix, mas o preço é 7 vezes menor.

cumps

Enviado: terça nov 13, 2007 8:23 pm
por orbis
interessante.
é pena no site serem um bocado aldrabões. com que então só consome electricidade de origem hidroeléctrica e eólica. deve ter algum sistema inteligente para rejeitar a das centrais térmicas.

Enviado: terça nov 13, 2007 10:31 pm
por serges
parece me bem mas não é preciso ir tão longe quando as temos por cá!

para o ano, dito na feira no algarve!

mas depois posto alguma informação extra noutro tópico!

Enviado: quinta nov 15, 2007 3:07 pm
por Erbium
e é verdade que podem ser conduzidas com carta cat. b?

Enviado: quinta nov 15, 2007 3:13 pm
por serges
sim, nas fotos reparei na bela da chapa amarela!

Enviado: quinta nov 15, 2007 3:24 pm
por Erbium
e não haverá um método de recarregar a bateria para viagens maiores? tipo dinamo e uma bateriazinha?

Enviado: quinta nov 15, 2007 3:45 pm
por orbis
podia era ter travagem regenerativa.....isso sim. podia dar mais uns qulometrozitos extra.

Custo do combustivel.

Enviado: quinta nov 15, 2007 11:11 pm
por edupatorod
meus amigos, 3kwh são sim senhor 0,33eur.
o preço do kwh na edp está a 0,11eur (com iva), logo 3kwh é isso. vejam na vossa factura edp.
se uma carga completa dura 6horas (em média), e a potência do carregador é de 300w. 6x300w= 1800wh.
logo uma carga complega custa 1,8 kwh e dá para 60km (em média).
duas cargas são (1,8*2)kwh que dá ~3kwh. duas cargas dão pra fazer 120km (em média).
logo 3kwh custam realmente 0,33eur.

Local

Enviado: quinta nov 15, 2007 11:13 pm
por edupatorod
meus amigos, alguem sabe onde fica no porto essa loja que vende esta scooter?
queria lá ir e não sei ainda onde é, e também ninguém me respondeu aos emails e ao telefone.
sabem como se chama a empresa?

Enviado: quinta nov 15, 2007 11:38 pm
por jmal
á pessoal que reclama dos veículos não poderem utilizar a energia que podem criar nas travagens e descidas, eu gostava que me indicassem uma scooter a gasolina ou gasoleo que fosse ao mesmo tempo a extrair petroleo não sei de onde, ou já agora 1 que para fazer 100 km se gaste 30 centimos.

Re: Local

Enviado: sexta nov 16, 2007 12:36 am
por serges
edupatorod Escreveu:meus amigos, alguem sabe onde fica no porto essa loja que vende esta scooter?
queria lá ir e não sei ainda onde é, e também ninguém me respondeu aos emails e ao telefone.
sabem como se chama a empresa?
por aqui!
bereco
apartado 4051
4000-101 porto

tlm: 931 954 493

[email protected]


http://www.bereco.info
basta ler um pouco liga e tens a informação que pretendes!

Enviado: sexta nov 16, 2007 9:13 am
por Erbium
jmal Escreveu:á pessoal que reclama dos veículos não poderem utilizar a energia que podem criar nas travagens e descidas, eu gostava que me indicassem uma scooter a gasolina ou gasoleo que fosse ao mesmo tempo a extrair petroleo não sei de onde, ou já agora 1 que para fazer 100 km se gaste 30 centimos.
queixar? apenas questionei a possibilidade de aumento de autonomia! 60km's para mim poderia ser dificil, tenho vários percursos "regulares" de por ex. 80km's na volta fico a 20km's de casa?! a mim até bastava que a bateria fosse género um telemóvel, tirar a tampa e colocar outra. antes de sair carregava as 2, metia a suplente na malinha que eles oferecem e quando acaba-se encostava e trocava. uma autonomia de 120km's no meu caso fazia toda a diferença.
não é queixa, longe disso! queixar queixo-me do preço do gasóleo que eu tenho um carro económico já gasto 7€ para fazer 100km's!!!

Re: Local

Enviado: sexta nov 16, 2007 11:01 am
por easy
edupatorod Escreveu:meus amigos, alguem sabe onde fica no porto essa loja que vende esta scooter?
queria lá ir e não sei ainda onde é, e também ninguém me respondeu aos emails e ao telefone.
sabem como se chama a empresa?
perguntei exactamente isso por mail e a resposta foi:

não está aberta ainda a loja da bereco no porto, mas para a experimentar só tem de marcar uma hora e dia. fazemos normalmente o test-drive perto da casa da música.

Enviado: sexta nov 16, 2007 11:05 am
por jmal
erbium Escreveu:
jmal Escreveu:á pessoal que reclama dos veículos não poderem utilizar a energia que podem criar nas travagens e descidas, eu gostava que me indicassem uma scooter a gasolina ou gasoleo que fosse ao mesmo tempo a extrair petroleo não sei de onde, ou já agora 1 que para fazer 100 km se gaste 30 centimos.
queixar? apenas questionei a possibilidade de aumento de autonomia! 60km's para mim poderia ser dificil, tenho vários percursos "regulares" de por ex. 80km's na volta fico a 20km's de casa?! a mim até bastava que a bateria fosse género um telemóvel, tirar a tampa e colocar outra. antes de sair carregava as 2, metia a suplente na malinha que eles oferecem e quando acaba-se encostava e trocava. uma autonomia de 120km's no meu caso fazia toda a diferença.
não é queixa, longe disso! queixar queixo-me do preço do gasóleo que eu tenho um carro económico já gasto 7€ para fazer 100km's!!!
sim, desculpa, tambem exagerei, á um aspecto que as pessoas raramente se lembram neste tipo de veiculo, ele é eléctrico, portanto aquilo pode carregar praticamente em todo o lado, se fazes 1 percurso de 80 kilometros, deves-o fazer em 2 partes, ida e volta, podes carregar a mota no local de trabalho, e assim o patrao até te paga a viagem de volta, lol.

Enviado: sexta nov 16, 2007 11:42 am
por Erbium
jmal Escreveu:sim, desculpa, tambem exagerei, á um aspecto que as pessoas raramente se lembram neste tipo de veiculo, ele é eléctrico, portanto aquilo pode carregar praticamente em todo o lado, se fazes 1 percurso de 80 kilometros, deves-o fazer em 2 partes, ida e volta, podes carregar a mota no local de trabalho, e assim o patrao até te paga a viagem de volta, lol.
no meu caso concreto não poderia sequer levar esta scooter para o trabalho porque o caminho implica ae/portagens (ponte vasco da gama mais concretamente).
mas mesmo esses casos implicava ter uma tomada próximo do que seria possível/viável a mota ir. por ex. se trabalhares num prédio meter a mota no elevador poderia ser complicado.
mas voltando ao meu caso, ir a noite ao café até dá a maior parte dos que vou os 60km's chegam e sobram para ir e voltar. mas os que ficarem mais longe não é fácil pedir ao dono do café pra ligar uma extensão para carregar a mota!
outro caso, ao fim de semana ir às compras a um centro comercial que dista 40km de minha casa nos dias de hoje não dá mas até pode ser uma ideia inovadora nestas superficies um pequeno parque para estas viaturas com tomadas.

para mim até é uma ideia a pensar, o meu carro não faz melhores consumos porque boa percentagem do uso é para viagens curtas. nestas viagens curtas os carros consomem mais por a temperatura ideal de funcionamento não ser atingida, o desgaste de vários componentes é maior, etc... é "desperdicio" de dinheiro! com uma mota destas desde que não esteja a chover resulta, não preciso de velocidade, nem acesso a ae, nem carregar grandes objectos!

Enviado: sexta nov 16, 2007 11:56 am
por jmal
sim, nesse caso tens razão, mas não te esqueças que se a bateria acabar é como se a gasolina acabar, ficas a pé em qualquer das situações.

Enviado: sexta nov 16, 2007 12:08 pm
por serges
realmente é pena pois a ideia de ter um pack, como a bateria do telemovel, fosse fácil de substituir facilmente teríamos o dobro da autonomia....

assim é que deveria ser, andam estudos assim sobre isto!

Enviado: sexta nov 16, 2007 12:22 pm
por easy
jmal Escreveu:sim, nesse caso tens razão, mas não te esqueças que se a bateria acabar é como se a gasolina acabar, ficas a pé em qualquer das situações.
não é bem a mesma coisa. um deposito a gasolina/gasóleo enches em alguns minutos. já carregar a bateria desta mota em concreto ainda são umas horas.

claro que já se fala em baterias que carregam bem mais rápido e são capazes de competir com o tempo que leva a encher um depósito de gasolina( http://www.apve.pt/content01.asp?treeid ... newsid=361 )
vá-se lá saber é o porquê de estas já terem sido anunciadas em março de 2005 pela toshiba e quase 3 anos depois nem vê-las no mercado.

Enviado: sexta nov 16, 2007 12:22 pm
por jmal
é sim sr, tem é de se utilizar baterias melhores, de litio por exemplo, são leves e potentes.
deixa-lá, quando toda a gente começar a pensar como tu e eu, estas coisas vão apara a frente e depois já á veiculos com mais de 10x de autonomia em relação a hoje.

Enviado: sexta nov 16, 2007 12:23 pm
por jmal
easy Escreveu:
jmal Escreveu:sim, nesse caso tens razão, mas não te esqueças que se a bateria acabar é como se a gasolina acabar, ficas a pé em qualquer das situações.
não é bem a mesma coisa. um deposito a gasolina/gasóleo enches em alguns minutos. já carregar a bateria desta mota em concreto ainda são umas horas.

claro que já se fala em baterias que carregam bem mais rápido e são capazes de competir com o tempo que leva a encher um depósito de gasolina(http://www.apve.pt/content01.asp?treeid ... newsid=361)
vá-se lá saber é o porquê de estas já terem sido anunciadas em março de 2005 pela toshiba e quase 3 anos depois nem vê-las no mercado.
boa, estives-te bem, parece que estas coisas ficam presas a não o quê e onde.