NovaEnergia

Boas pessoal!

Antes de mais, peço desculpa se não estou a criar este tópico na secção correta.
A minha dúvida é a seguinte:
Existe forma de calcular a diferença de quantidade de combustível necessário para carro X percorrer 100Km (consumindo uma média de y/100) VS a quantidade de combustível necessária para gerar eletricidade para um carro eléctrico percorrer os mesmos 100km?
Tudo varia, é claro, mas existe alguma forma de calcular esta diferença?

Será menor, a quantidade de energia necessária para gerar a eletricidade para os mesmos 100Km?

Acho que é uma questão relevante.

Obrigado e um bom ano

Usar combustível para mover um carro em princípio é mais eficiente que usar esse mesmo combustível num gerador e gerar eletricidade para mover o carro.

Isto acontece porque a eficiência dos 2 motores a combustão, do gerador e do carro, é semelhante. No gerador, tens uma conversão de energia a mais, que vai ter perdas.

Existe algumas constantes básicas que podem ajudar a fazer esse tipo de contas:

1 kg de antracite (4% de conteúdo de mistura) = 36MJ = 10kWh
1 kg de carvão (5-10% de conteúdo de mistura) = 37MJ = 10,3kWh
1 m3 de gás natural = 39MJ = 10,8kWh
1 litro de gasolina = 34MJ = 9,4kWh
1 litro de gasóleo = 40MJ = 11,1kWh
1 litro de gás = 41MJ = 11,4kWh
1 litro petróleo = 44MJ = 12,2kWh

Se souberes os consumos médios dos veículos que queres comparar, é só fazer as contase as diferenças.

Pegando em casos práticos, confirmo que o meu PHEV gasta menos gasolina para gerar a energia que alimenta os 2 motores elétricos (híbrido série, 4l/100), do que se a usar para acionar diretamente o eixo da frente (híbrido paralelo, 10l/100).

t3lmo Escreveu: ↑quarta jan 17, 2018 11:04 pm Existe algumas constantes básicas que podem ajudar a fazer esse tipo de contas:

1 kg de antracite (4% de conteúdo de mistura) = 36MJ = 10kWh
1 kg de carvão (5-10% de conteúdo de mistura) = 37MJ = 10,3kWh
1 m3 de gás natural = 39MJ = 10,8kWh
1 litro de gasolina = 34MJ = 9,4kWh
1 litro de gasóleo = 40MJ = 11,1kWh
1 litro de gás = 41MJ = 11,4kWh
1 litro petróleo = 44MJ = 12,2kWh

Se souberes os consumos médios dos veículos que queres comparar, é só fazer as contase as diferenças.

Informação muito interessante!

Creio que um Ampera gasta ~5L/100km em 100% gasolina para produzir eletricidade para o motor elétrico.
E muito provavelmente, ao fim de 100km, ainda carregou uns kWh na bateria

t3lmo Escreveu: ↑quarta jan 17, 2018 11:04 pm Existe algumas constantes básicas que podem ajudar a fazer esse tipo de contas:

1 kg de antracite (4% de conteúdo de mistura) = 36MJ = 10kWh
1 kg de carvão (5-10% de conteúdo de mistura) = 37MJ = 10,3kWh
1 m3 de gás natural = 39MJ = 10,8kWh
1 litro de gasolina = 34MJ = 9,4kWh
1 litro de gasóleo = 40MJ = 11,1kWh
1 litro de gás = 41MJ = 11,4kWh
1 litro petróleo = 44MJ = 12,2kWh

Se souberes os consumos médios dos veículos que queres comparar, é só fazer as contase as diferenças.

Informação bastante relevante!

Portanto, se a bateria do carro elétrico que eu quero comprar for de 22Kwh, consome indiretamente 2 litros de gasolina/gasóleo por ~100Km (autonomia do carro em questão).
Estou a ver alguma coisa mal?

Obrigado

Consumiria se a eficiência de transformação de gasolina em energia elétrica (via motor gerador) fosse de 100%, que já sabemos que nem metade é.

Por outro lado a energia usada nos nossos veículos atuais provém em grande parte de fontes renováveis, menorizando um eventual consumo direto de combustiveis fosseis para a sua geração.

t3lmo Escreveu: ↑quinta jan 18, 2018 11:30 am Consumiria se a eficiência de transformação de gasolina em energia elétrica (via motor gerador) fosse de 100%, que já sabemos que nem metade é.

Por outro lado a energia usada nos nossos veículos atuais provém em grande parte de fontes renováveis, menorizando um eventual consumo direto de combustíveis fosseis para a sua geração.

Confesso que não sabia e deixa-me bastante satisfeito por assim ser.

Existem dados concretos sobre isso?

É possivel consultar em tempo real aqui por exemplo: https://www.electricitymap.org/?wind=fa ... tryCode=PT
Ou simplesmente ler a parte final da fatura energética onde é obrigatória essa informação.

Obrigado pela informação útil!