NovaEnergia

Boas,

Adquiri recentemente um Opel Ampera de 2012 que carrego em casa com o adaptador original.
Depois de alguns dias de utilização começam a surgir algumas dúvidas.

1 - Após uma carga completa a autonomia disponível indicada no painel nunca ultrapassa os 50km. É normal?
2 - Carregar em modo 6A poderá ter algum efeito na autonomia disponível?

Abraço

Parabéns pela compra, eu também não consegui mais de 50 no painel, mas penso que será normal, mas ja fiz uma viagem a 70 80km/h e consegui perto dos 60, terreno plano muitas curvas, não se deve preocupar com isso caso consiga percursos diários que não necessite gasolina.
Quanto ao carregamento, 6 ou 10A apenas altera o tempo de carga, só influência se não tiver tempo de carregamento.

Boas, creio que já foi respondido, é normal nesta altura ser essa autonomia deixa vir o calor que já notas uma grande melhoria...

Se ele dormir em garagem vais notar mais ainda se for quentinha!

Venham fotos do dito!

Primeira avaria.
Carregador portátil morreu...
Nem me deu tempo a instalar um ponto de carga na garagem.
Após carregar a viatura durante a noite desliguei as fichas (no carro e na tomada) e lembro-me que as luzes verdes estavam ligadas.
No carregamento seguinte já não acendia nada nem passava energia para a viatura.
Morreu a dormir.
Tenho mesmo de instalar um home charger mas não me consigo decidir. Já vi algumas soluções propostas e outras tantas disponíveis no mercado mas continuo confuso.
Como exemplo, tenho uma box da efacec instalada na empresa de um amigo que custou cerca de 600€. Alguém conhece? Alguém instalou algum home charger recentemente que possa partilhar informação?
Claro que não pretendo gastar muito dinheiro mas também não queria chatices.
Obrigado

PS: Estou a preparar algumas fotos para colocar aqui.

Antes de adquirir tenta outra tomada, se possível tenta a garantia, pede a alguém com conhecimento que verifique,, se for algum componente simples avariado resolve fácil. O meu ampera tem 130k kms e ainda é o original, mas já foi mexido, tem uma fita cinzenta para o fechar e carrega á chuva.
Esses são todos xpto, mas isso é caríssimo, já tive a pesquisar estes circuitos e não é difícil fazer um em segurança.
1 diferencial, 1 dispositivo que recebe ordem do veículo e transforma CA em CC, quando recebe sinal abre circuito num contactor e envia corrente ao veículo. Quando o VE quer parar envia novamente sinal ao dispositivo e fecha o contactor.
Vai ser o meu próximo hobby, foi fazer uma coisa dessas.

Obrigado Paulo!
Já tentei tudo.
Já contactei a Opel e aguardo resposta quanto à substituição em garantia.
Tenho receio que o antigo utilizador já lhe tenha mexido e que a Opel se coloque de lado quanto à garantia.
Reparei, em pesquisas que efectuei, que a ficha de parede do meu já não é original. Foi trocada.
De qualquer forma, quero mesmo instalar um home charger e manter o portátil.
Se a Opel não aceitar avanço para a reparação. Tenho alguns conhecimentos no ramo mas não queria avançar sem esgotar a possibilidade da garantia.

Assim mesmo vai fazendo da maneira correcta vai para a garantia e só depois arregaçar as mangas...

Agora pelo frio a autonomia mostra um valor pouco acima dos 50km, mas na prática tenho conseguido valores apenas 10km a menos do que no tempo ameno...
A estimativa em tempo frio, para mim é bastante conservadora.

Já agora esse da Efacec é o que tenho, por incrivel que pareça ainda não o instalei e está quase a passar a garantia pois não tenho a casa nova concluida!

Conforme prometido, deixo aqui algumas fotos

e mais algumas

e agora do interior

Mais um Ampera preto a circular.

Que grande pinta

Mesmo giro...

Pergunta idiota é de que zona, pergunto pois tenho visto um ampera preto aqui na zona da amadora!

Este veio para o Porto

serges Escreveu: ↑quinta dez 28, 2017 12:13 pm Assim mesmo vai fazendo da maneira correcta vai para a garantia e só depois arregaçar as mangas...

Caro serges

Garantia funcionou. Já tenho carregador novo.
Contactei a Gamobar que prontamente agendou uma verificação ao carregador e ao carro e ainda uma actualização de software. Tudo ao abrigo da garantia.
Deixei lá o carro quinta de manhã e em cerca de 1:00h tinha um carregador novo e software actualizado.
Disponibilidade e atendimento 5 estrelas.

Meus parabéns

É assim que tem de ser...

Pois a garantia enquanto houver é usar...

Muito bem vais notar mais fiabilidade no carregador e menos "maricas" com a falta de terra mas atenção não faz milagres...