NovaEnergia

bom dia,
Como a ajuda por cá tem sido muito util, decidi criar um post sobre a aquisiçao do um "novo" carro cá pra casa, novo quer dizer possivelmente usado.
criei um novo post, pois cada caso é um caso, mas ha algumas informaçaoes ja retidas:

1) se importar, quase de certeza esta opçao pelo beneficio preço
+-500€ transporte
ter antençao ao IVA/VAT incluido
pedir COC - para legalizar cá
pedir NAT - kilometros reais
se for totalmente eletrico 0€ de imposto 195€papelada, sem despesa de IUC
se tiver CI isv calculado e 195€ papelada mais IUC na vida util
custo de ir lá ver/testar/comprar...


2) ora entao necessidades:
a familia precisa de mais um carro... para fazer 80km por dia (71.4km segundo maps)
a ideia era comprar um totalmente eletrico (mais beneficio, menos poluiçao, menos custos no futuro) mas teria de ter +120km de autonomia, pois com o degradar cpnvem dar 50% de tolerancia da necessidade, no minimo, e servir para factor caganço "engenharias" =)

3) importar nao ha problema! eu vou lá, mas aprecia-se dicas,
orçamento 7.5k€ era o ideal, claro que pode subir tendo em conta a qualidade do investimento.
e garantias, principalmente das baterias como ocorre?

4) na minha optica ideal escolhas:
renault ze 40 - haverá usados?
leaf 30kw - com a possibilidade de ver o estado das baterias!
I-MIEV - nao conheço de todo, e os seus clones

5)ja agora rede de carga em barcelos?mobi.e nao tem!


opinioes, agradece-se!
abraço

Para 120 km de alcance precisa de 20 kWh de bateria (para não ter que andar a 'pisar ovos'), pelo que até um leaf de 24 kWh também dará. Estou a considerar um valor em torno de 15 kWh aos 100km, que me parece um valor médio. Há quem consiga menos, mas pessoalmente não gosto de conduzir 'para a média'.

Quiçá até um fluence? Este tem 22kwh, mas sem carga rápida. E é normalmente o carro eléctrico mais barato...

É que 7500 eur é um pouco curto para o pretendido...

7500? Só se for algum Zoe com aluguer de baterias..

Um clone talvez

obrigado pelas ajudas até ao momento.
@jmlflorencio compreendo que o orçamento seja curto, poderá abrir mais um pouco como referi.
@_rapt0r_ zoe do novo modelo (400km teoricos) há aluguer na importação?
@Mrider sim, penso que terei de optar por um desses, sao equivalentes, mas qual o melhor hehehehe

e sites de pesquisa/stand com exportaçao podem ajudar?
melhor mercado espanhol ou frances?

abraço

Para o orçamento em questão só mesmo um clone. Para fazer os 120km é necessário ter bastante moderação. Por exemplo já fiz algumas vezes 121km em AE com 81% de SOC, com velocidades médias de 70km/h. Para os percursos normais que fala dá certamente. O melhor mercado para importação é certamente o francês, embora de vez em quando apareçam algumas coisas interessantes em Espanha. Para tratar da importação, sugiro que fale no fórum Nissanleafpt com o membro Jasmim ou com o membro Orlando (aqui neste fórum é conhecido como O_volt, mas não costuma frequentar tanto este espaço).

dandantas Escreveu: ↑terça mai 02, 2017 12:38 am obrigado pelas ajudas até ao momento.
@jmlflorencio compreendo que o orçamento seja curto, poderá abrir mais um pouco como referi.
@_rapt0r_ zoe do novo modelo (400km teoricos) há aluguer na importação?
@Mrider sim, penso que terei de optar por um desses, sao equivalentes, mas qual o melhor hehehehe

e sites de pesquisa/stand com exportaçao podem ajudar?
melhor mercado espanhol ou frances?

abraço

Quando falei em aluguer, estava a referir me a versão antiga.. Lembra-te que com aluguer, vais ter que pagar cerca de 70€ por mes..