NovaEnergia

Olá a todos

Na tentativa de me inserir na mobilidade elétrica e deixar para trás alguns alguns a conduzir uma "central a carvão", entenda-se, uma Toyota Hilux com 25 anos que consumia 15 litros aos 100 e deixava uma nuvem de fumo de dimensões consideráveis, pesquisei o mercado de alternativas mais sustentáveis.
Engraçado que a minha primeira intenção era um veículo com extensor de autonomia mas depois de experimentar as soluções 100% elétricas, fiquei rendido a estas e muito mais a minha cara metade que será a utilizadora principal do veículo.
Fiquei agradado pelo Nissan Leaf que em qualidade de construção é superior ao Renault Zoe. Em termos de prestações em estrada, ambos eram suficientes para as viagens do dia a dia e para o que pretendia.
Assim, foi adquirido um Nissal Leaf, versão Acenta, de 30KW, usado e importado com 7000km.
Ainda cheira a novo e está imaculado.

Este diário de bordo será com base nos meus testemunhos (poucos) e nos da cara metade que será a principal utilizadora com uma média de 50km diários.

O meu especial agradecimento ao, já famoso por estas bandas, Orlando que sem o conhecer pessoalmente, fiquei com a impressão de se tratar de alguém de confiança neste mundo dos VE. Tratou tudo para que a pérola chegasse à Ilha da Madeira em perfeitas condições e o mais rápido possível. Pessoa de fácil comunicação e sempre disponível. Muito obrigado

Apesar de já saberem do que se fala, fica umas fotos da praxe.

Muitos parabéns.
Assim já se vê melhor a máquina.
Temos de combinar para juntar o cinza com o branquinho

Parabéns.

Esse vai ter de habituar-se ao sobe e desce da Madeira.

Parabéns pela escolha,sempre tiveste uma prenda de natal antecipada ,agora é desfrutar da maquina

Obrigado,
Continuando...

As primeiras voltinhas foram minhas porque a esposa estava doente e de cama
Foram aproximadamente 100km em viagens curtas (12 a 15km) e uma outra maior de 40km, mas deu para ficar impressionado com a simplicidade de condução de um veículo deste tipo.
Condução suave, com uma ótima suspensão, pouco ruído e muitos olhos a apreciar um veículo que passa e não faz fumo

As subidas são uma constante e mesmo antes de chegar a casa, tenho uma de aproximadamente 1km com um declive de 250 metros, por isso, ou o VE habitua-se a escalar montanhas ou então tem de se mudar

A verdade é que, se no modo ECO por vezes é lento a subir, basta desligar este modo e passa a voar pela montanha

Como disse num outro tópico, a primeira carga durou aproximadamente 120km (contas de cabeça) ficando ainda bateria, porque não me lembrei de controlar os kms para uma maior precisão. Como amanhã tenho a possibilidade de fazer um teste (de montanha) mais a sério, coloquei hoje à carga, para arrancar a 100%.

Depois vou dando notícias.

Eu com o meu de 24kw com 4 pessoas consigo fazer em percurso misto cerca de 125 km ficando uns 10 %.
Mas eu não tenho modo B tenho que jogar com outros trunfos.
Já pediste o cartão mobi e?
Como tens feito os carregamentos? Carregas a 100% e vais usando? Ou carregas todos os dias?

Os meus parabéns, boa maquina e muitos kms

É assim mesmo... muitos km's com o "menino"

MRider Escreveu:Eu com o meu de 24kw com 4 pessoas consigo fazer em percurso misto cerca de 125 km ficando uns 10 %.
Mas eu não tenho modo B tenho que jogar com outros trunfos.
Já pediste o cartão mobi e?
Como tens feito os carregamentos? Carregas a 100% e vais usando? Ou carregas todos os dias?

Ainda não pedi o cartão. Logo o farei.

Os carregamentos são feitos em casa e nestes primeiros tem sido como descreves, carregamentos a 100% e vou usando até uma margem de segurança. Não há necessidade de carregar todos os dias. Carrego a 6kw com um EVSE "home made" e adaptado às minhas "circunstâncias particulares" (a descrever, dá um filme...)

Muito bom.
Um evse regulável da muito jeito.
Força

Vou colocar uma pequena viagem que efetuei ontem até à Eira do serrado, com passagem no Curral das Freiras, para tomar uma ginja...
Saí de casa com 93% de bateria e sem medos . A viagem apesar de não ser extensa, é montanhosa e praticamente fui dos 10mt até próximo aos 1100mt de altitude. Com 3 pessoas e sem contenção no andamento em subida (ainda assim a velocidade empreendida não é elevada pois o trajeto é curvas contra curvas).
Cheguei com 58% ao topo da montanha
E no regresso, com 4 pessoas e bem mais pesados (o jantar estava repleto de pratos e iguarias), em andamento um pouco mais suave, cheguei desta forma
Com mais bateria do que quando de lá saí. Foi a minha primeira viagem de montanha e fiquei realmente satisfeito com a máquina e com a autonomia que sobrou.

Está a faltar um gráfico (tosco) com a velocidade e altitude bem como o trajeto em mapa do google.
Continuações

Bom 'report'!

Com 30 kw realmente é outra coisa.
Mas não tenhas medo do "GOM"
A estimativa é sempre pessimista.
Ainda a dias fui para Santana só com 80 % hehe
E quando era de mota era mais divertido o depósito é mais pequeno.

Para já não me estico para além das estimativas. Não vá o diabo tecelas

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RSSilva Escreveu:Para já não me estico para além das estimativas. Não vá o diabo tecelas

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Fazes bem com o tempo ganhas confiança.
Eu já fiz mais de 11 km com a indicação ---

E mesmo que fiques sem bateria, não explode nada hehe.
E só pedir meia hora de carga. B-)

MRider Escreveu:

RSSilva Escreveu:Para já não me estico para além das estimativas. Não vá o diabo tecelas

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Fazes bem com o tempo ganhas confiança.
Eu já fiz mais de 11 km com a indicação ---

E mesmo que fiques sem bateria, não explode nada hehe.
E só pedir meia hora de carga. B-)

Ainda ontem sugeriram ligar os telemóveis ao carro para ajudar a carregar
Os donos dos CI são muito engraçados.

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Quando perceberem quanto gastam para irem beber um café em combustivel e tu o mesmo a conversa é diferente...

RSSilva Escreveu:

MRider Escreveu:

RSSilva Escreveu:Para já não me estico para além das estimativas. Não vá o diabo tecelas

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Fazes bem com o tempo ganhas confiança.
Eu já fiz mais de 11 km com a indicação ---

E mesmo que fiques sem bateria, não explode nada hehe.
E só pedir meia hora de carga. B-)

Ainda ontem sugeriram ligar os telemóveis ao carro para ajudar a carregar
Os donos dos CI são muito engraçados.

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Normal hehe.
Eu já nem ligo, imagina o que eu passava a 3 anos atrás hehe
Pergunta lhes quanto pagam de imposto automóvel B-)

Quando me perguntam quanto gasta eu digo "de momento uns 70 cêntimos" faço uma pausa e ficam naquela a pensar "é tipo o GPL..." e depois digo "aos 100" e ai arregalam os olhos