NovaEnergia

Boas! Descobri o Fórum e interessei-me pelos temas aqui discutidos....

O meu contributo para as energias alternativas está dificil de ser finalizado. É um Ford Capri de 1973 que transformei em elétrico!
A minha ideia inicial era criar um centro de conversão de carros elétricos... Mas a Burocracia Portuguesa está a destruir as baterias do carro.
Finalizei o carro em Janeiro de 2014...e ainda não está legal para circular!!!

Cumprimentos a todos!!!

Pedro Tamai Escreveu:Boas! Descobri o Fórum e interessei-me pelos temas aqui discutidos....

O meu contributo para as energias alternativas está dificil de ser finalizado. É um Ford Capri de 1973 que transformei em elétrico!

A minha ideia inicial era criar um centro de conversão de carros elétricos... Mas a Burocracia Portuguesa está a destruir as baterias do carro.
Finalizei o carro em Janeiro de 2014...e ainda não está legal para circular!!!

Cumprimentos a todos!!!

Parabens pela iniciativa, eu a coisa de 2 anos pensei em transformar o carro da "Maria" em electrico mas os valores que me pediram para o fazerem eram um bocado elevados só para a transformação sem ter em conta o valor do carro CI comprava um carro a diesel novo e ainda sobrava para o gasóleo e o tempo que me disseram que demorava a legalização não era muito tempo, eram dias (pelo menos foi o que me disseram), pode haver alguma coisa com esse carro em particular.
Penso que o sucesso das transformações partirá dos valores que pedirem para o fazerem.
Há aqui no forum quem tenha feito a transformação e legalizado o carro experimenta a falar com ele que tem experiência nessas burocracias.
Boa sorte

Bem vindo ao fórum.

Tenha atenção às regras...

Pedro Tamai Escreveu:Boas! Descobri o Fórum e interessei-me pelos temas aqui discutidos....

O meu contributo para as energias alternativas está dificil de ser finalizado. É um Ford Capri de 1973 que transformei em elétrico!

A minha ideia inicial era criar um centro de conversão de carros elétricos... Mas a Burocracia Portuguesa está a destruir as baterias do carro.
Finalizei o carro em Janeiro de 2014...e ainda não está legal para circular!!!

Cumprimentos a todos!!!

Olá Pedro,

Não nos queres falar mais um pouco do teu Ford Capri? Por que motor optaste, controlador, baterias... enfim, mais uns detalhes. É algo que me interessa e tenho curiosidade.

Eu estou a refazer uma mota elétrica, tendo substituído praticamente tudo o que ela tinha de componentes VE. Ao contrário de ti, não necessito do IMTT para nada porque o chassis já é elétrico na documentação que tenho mas calculo o que estejas a passar porque antes de iniciar este projeto equacionei converter uma CI e homologá-la mas rapidamente percebi junto do IMTT que sem esquemas ou amigos é praticamente impossível.

O que tu mencionas de "centro de conversão" é algo onde não me importaria de trabalhar hoje em dia.

Cumprimentos.

O carro já está legalizado?
Ofereci a minha ajuda mas nunca obtive resposta...
O centro de conversão já "mexe"?

O Pedro escreveu uma mensagem com o seu Capri eletrico e nunca mais veio a este fórum. Assim não tem interesse participar neste tópico.

Creio que o carro não estará ainda legalizado...

De qualquer forma a Tamai é uma empresa que já labora, creio que na área do detalhe automóvel (as burocracias impediram o estabelecimento de um centro de conversões, pelo que li)...

É só procurar no Google que eles aparecem

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