NovaEnergia

Comprei uma Vectrix Vx1 com 1150km de 2011, neste momento esta na JR Lab para o Jorge colocar um pack de 6.5kwh de baterias samsung 35E 18650 do Fidel.

Assim que tiver fotos disponibilizo no forum

Parabéns! Estou curioso por ver esse avião!

Mais um grande projeto. Parabéns.
Vai nos contando as novidades

Mais uma para as grandes aventuras e viagens.
Parabéns!

elaaaaaaaaa Parabéns!!!!

vá vá vá venham de lá fotos da dita, do projecto e claro mais explicações, curiosoooooo

Mumia Escreveu:elaaaaaaaaa Parabéns!!!!

vá vá vá venham de lá fotos da dita, do projecto e claro mais explicações, curiosoooooo

Essa parte deixo para o Jorge

_rapt0r_ Escreveu:Essa parte deixo para o Jorge

vá vá não estou nadinha curiosoooooo

Excelente! Grande projecto! Podes partilhar os números? Quantidade de células, BMS, software? Preços?

Preços é o que esta tabelado pelo Fidel, 504 Samsung e o bms é o vx1 bms set with adaptor PCB que esta a venda na vectrix parts. O carregador é um runke Gold 1.9 -> 2.1, e foi solicitado aos polacos que enviassem o software mais correto para o projeto em questão.

Quando puderes partilha algumas fotos

Como é que foram os teus cálculos para ir para as 35E? Eu sei que são as melhores, mas a minha questão é se os mesmos 6,5KW não são mais baratos noutras soluções?
Deve ser a solução mais leve!
Fica com 50A aproximadamente?

Ok, a tua questão é se as baterias vão aguentar muito tempo porque a vectrix pucha muitos amperes? Seria melhor ser o JR a responder porque foi ele q escolheu as 35E.. Mas penso que será tranquilo, o pack pesa 23kg e eu a volta de 60kg, logo a vectrix não será tão stressada.. E eu tambem estou a ponderar a curto prazo acrescentar mais uns khw..

Mais uma vectrix a circular... meus parabéns

Que venham muitos relatos desta "menina".

Parabéns.
O JR, e outros (Fidel tb neste caso), tem sido uma mais valia para esta comunidade, por vezes amnésica, eléctrica; dou os parabéns a ambos.

_rapt0r_ Escreveu:Ok, a tua questão é se as baterias vão aguentar muito tempo porque a vectrix pucha muitos amperes? Seria melhor ser o JR a responder porque foi ele q escolheu as 35E.. Mas penso que será tranquilo, o pack pesa 23kg e eu a volta de 60kg, logo a vectrix não será tão stressada.. E eu tambem estou a ponderar a curto prazo acrescentar mais uns khw..

Não era por aí, a Vectrix puxa o que nós quisermos... 23 Kg de Pack é fabuloso! São mais 8kg que o pack de 1,5kw amovível da Govecs! Era mesmo por causa do preço das células.

Qual é a previsão para teres a mota a andar?

cuttysark76 Escreveu:

_rapt0r_ Escreveu:Ok, a tua questão é se as baterias vão aguentar muito tempo porque a vectrix pucha muitos amperes? Seria melhor ser o JR a responder porque foi ele q escolheu as 35E.. Mas penso que será tranquilo, o pack pesa 23kg e eu a volta de 60kg, logo a vectrix não será tão stressada.. E eu tambem estou a ponderar a curto prazo acrescentar mais uns khw..

Não era por aí, a Vectrix puxa o que nós quisermos... 23 Kg de Pack é fabuloso! São mais 8kg que o pack de 1,5kw amovível da Govecs! Era mesmo por causa do preço das células.

Qual é a previsão para teres a mota a andar?

Talvez no principio da próxima semana.

Quanto ao preço, um pack destas células com capacidade equivalente as winston custa cerca de 1900€, e as winston cerca de 2700€ (julgo eu que eram estes os valores na altura). No entanto as winston tem mais ciclos de vida..

_rapt0r_ Escreveu:... No entanto as winston tem mais ciclos de vida..

Pode até ser, desde que se as use em regimes de 0,5C em descarga. Sua maior desvantagem é o seu peso e volume.

Nas Samsung 35E, temos esses mesmos factores em vantagem. Apenas vai ser ocupado 70mm em altura a todo o fundo da caixa, onde se poderia ocupar até 300mm.

Dito pelo _raptor_, suas deslocações não serão muito espremidas. Imagino que com 1C de descarga já seria andar muito próximo aos 100Km/h, e penso que não irá ser necessário tanto andamento. Isto não impede de fazer uma ultrapassagem ou um arranque, onde as descargas possam chegar aos 120A. Os 2,5C de descarga durante meia duzia de segundos dará para chegar dos 0 aos 100Km/h. Uma mota concebida para grandes distancias (120Km) a baixas velocidades (60Km/h) ou uns sprints (de 100m) de longe a longe.
A escolha nestas células, foi baseada no menor preço por KWh. Sabendo que num futuro próximo se pode juntar outro pack igual em cima deste, para se ficar com 13KWh, e ainda assim, menor peso que uma Li original (3,84KWh).

Porque o antigo proprietário vendeu a mota ?
É que 1000kms é mt pouco.

Estes projectos são entusiasmastes! Parabéns a todos!

Aqui fica umas imagens do pack que o Fidel está a construir

https://www.dropbox.com/sc/8kllvy3ovhvc ... Gr8JIM0Kma

https://www.dropbox.com/sc/ryouokszqdzn ... 2TBXtE2rMa