NovaEnergia

Porque os preços dos usados (alguns já com 4 anos) são muito interessantes, mas tendo em conta que as marcas referem 8 anos em média de vida da bateria, questionei os preços de uma nova a stands da marca:
- Mitsubishi (resposta por escrito): 8.200€ + IVA.
- Peugeot (resposta por telefone): ~18.000€ + IVA.
- Citroen (resposta por telefone): ~18.000€ + IVA.

E elas não são todas iguais para os 3 modelos de carro?

Epa um bocado abusado mas...

Sim são iguais... Clones...

Por acaso tenho lido que o peugeot tem apenas 14kwh de baterias enquanto os irmão dizem que têm 16kwhs.
Ainda não consegui verificar a veracidade desta info.

sergiomms Escreveu:Por acaso tenho lido que o peugeot tem apenas 14kwh de baterias enquanto os irmão dizem que têm 16kwhs.
Ainda não consegui verificar a veracidade desta info.

Também já li aqui e acolá essa informação... assim como haver versões do iOn com 14kwh e com 16kwh...

Yep baterias toshiba...

O i MIEV tem modo B e pack de 16kwh.... Os clones agora tem 14.5 kWh....

O preço do pack Mitsubishi foi actualizado e dos clones não... 18.000 euros mais iva é ridiculo... E o pack do imiev esta caro ... Mas dos clones é ridiculo...

Pack de 16 kw para os clones até 06/2012

jasmim Escreveu:Pack de 16 kw para os clones até 06/2012

Apartir de quando isso é válido?

Também já tinha lido sobre o modo B.

Li algures, não me lembro onde.
O modo B também existe nos clones, apenas se deve trocar a tampa da caixa de velocidade pelo do imiev.

jasmim Escreveu: O modo B também existe nos clones, apenas se deve trocar a tampa da caixa de velocidade pelo do imiev.

Também já tinha lido isso... ... raios da PDI!

A bateria do Leaf, com alguma adaptação, tb deve dar.
60 Ah em vez de 50 e sobram 8 celulas para "azares" futuros