NovaEnergia

hola desde santiago,xa fixen a presentacion pero non sei por que non sae,teño unha vectrix de niquel.pasada a litio polo equipo de fuelfree,quixera saber si alguen esta na mesma situacion ca min porque eu non estou a ter o beneficio esperado,un saudo desde españa!!!!

Holla,
Qual é o pack de lítio instalado?

o de 42

portalaxe Escreveu:hola desde santiago,xa fixen a presentacion pero non sei por que non sae,teño unha vectrix de niquel.pasada a litio polo equipo de fuelfree,quixera saber si alguen esta na mesma situacion ca min porque eu non estou a ter o beneficio esperado,un saudo desde españa!!!!

Ola bem vindo

Espera um pouco que alguém já vem esclarecer.

Salutos

Podes explicar qual é o problema?

o problema e que deron unha estimacion.de autonomia que esta moi lonxe da real e de momento,despois de tres meses,non teño solucion

Um pack de lítio de 42A, em que só se deve utilizar cerca de 30A, para evitar o desgaste prematuro do pack, significa que a autonomia da moto deve ser a mesma do pack Nimh. Embora mais leve que o Nimh não permite descargas tão potentes... Na prática, não deverá haver nenhum benefício em termos de performance entre um Pack de 42A de litium e o Pack original.

o problema e que gastei moito diñeiro para non ter a autonomia que me prometeron,entre outras cousas

Não sei o que prometeram, mas o Pack li deverá dar mais 15 a 30 kms de autonomia, dependendo da condução e percursos...

Se não estou em erro o Volt falava em um pouco mais de 100 km

Mais 15 a 30kms que o Nimh

Descreve aqui todos os problemas que tem.

Que depois algum dos Mestres te explica como resolver.

O user Rufus é o mais indicado para te ajudar .

Mas estamos na páscoa pode demorar um pouco.

Não desanimes tudo se vai resolver

Salutos

Hola,

Tengo una Vectrix Li +, así que con 42aH.
Con una carga completa puede hacer unos 75 km a velocidades por debajo 80 kmh en unas poco accidentadas carreteras.

Como usted hace en circunstancias similares?

Olá,
Quantos KWh consegues carregar da tomada num carregamento total? (Tendo em conta que as células já estão com valores a baixo dos 3,00V, carregando até aos 3,50V)

(Google tradutor)
Hola, ¿Cuál es la suma de kWh que podría llevar a la toma de corriente? (Teniendo en cuenta las celdas de máxima descarga con ya por debajo de 3,00V hasta después de que todos se cargan a 3,50V)

30 kms mas que la nimh?estas de broma?,me dixeron que faria 107 kms circulando.a.un maximo.de 70 por hora,casi non paso de 60 por hora en todo o trayecto e ainda asi non chego nin de broma,non poden prometer algo que non van cumplir,fago cargas completas en carga lenta e todo o que me dixeron eu cumplin ca miña parte pagando no momento da entrega da moto,eles non,non debin pagar un euro,levo asi desde diciembre e non me.dan solucion,tiveron a moto en portugal un mes,non pensades que e tempo de sobra para facer probas?,mal muuuuuuuy mal

Bem Vindo portalaxe.

Por favor conta toda la verdad esta comunidad, cuando apareciste su disgusto por la autonomía no sugirió que devuelva el bateria li e al desempeño de dinero? no le ha pedido hacer pruebas para detectar el problema, ¿cuál fue la conclusión? no te responde a las comunicaciones?

no,segun eles todo está ben, pero para min nada está ben, eu paguei para ter unha autonomía que está moi lonxe de chegar a ela,me preguntan moitas cousas, como cargo si fago cargas completas si son lentas a que velocidad circulo etc etc,pero como xa dixen levo así desde que me entregaron a moto en diciembre e todavía non teño solucion,solo me falaron de devolver o diñeiro cando me dixeron de volver a poñer as baterías vellas e enton axustar o diñeiro, pero eso non me parece unha solucion,agora me queren volver a levar a moto tres semanas mais pero non me din que é o que lle van facer, nin tolo

Portalaxe,
Estás contestando a un de "eles" y no so yo

non sei a que te refires.

esta claro que non nos entendemos,ou non queremos entender