NovaEnergia

Muito bem, só boas noticias… tem muito para rodar…

Confirma se um bom investimento!

Não tenho tido muitas novidades para contar,mais um ano e mais uma inspecção,fica aqui as fotos do momento.

Olá!

Ui 5 barrras....como se comporta o carro com capacidade tão reduzida? Quantos kms faz (depreendo que apenas por nacionais e não muito empinadas)?!

Com 5 barras ,tem uma autonomia util de 30km,talvez faça 50km até parar,mas para o meu dia a dia chega.Carrego durante a noite até 80% e faz 20km até ao primeiro aviso de bateria fraca,isto agora com o frio,no verão faz mais.
Nas subidas e arranques continua sem problemas de baixar repentinamente o nivel da bateria.Isso só me aconteceu 1x mas com temperaturas de -1 grau.
Agora só me posso queixar é dos travões,com 160mil tenho de meter pastilhas novas à frente,os discos ainda estão praticamente sem desgaste. Tirando isto é meter á carga e andar.

Muito bom esse pequeno continua a render e é assim que tem de ser... quando encontrares um pack de 30 ou mais quem sabe...

Espero que dure mais 2 anos,depois se vê o que fazer, sem stress.

Bem adaptado ao dia-a-dia.

Este passado fdsemana de páscoa fui a casa de familiares a 160kms de casa e pus-me logo a stressar com meu Leaf 40kwh... ahahah...nada como pôr coisas em prespectiva.

É preciso é andar

Freddy 160km nunca fiz com o meu leaf azul,perto de 150km fiz quando era novo,mas essa pouca autonomia nunca me impediu de ir onde queria ir com ele,corri Portugal inteiro incluindo a Madeira, agora com um leaf como o teu até nem olho para o mapa para ver os pontos de carga, é meter me a caminho e depois logo se vê.....

Grandes tempos quando havia ferry na Madeira...

Cheguei a ver o azulinho

MRider Escreveu: ↑sexta abr 05, 2024 12:04 pm Grandes tempos quando havia ferry na Madeira...

Cheguei a ver o azulinho

Mete lá o ferry a funcionar que vou aí outra vez ,foi uma boa viagem o azulinho não enjoou no mar nem se cansou das tantas subidas que fez.

labutess Escreveu: ↑quarta abr 03, 2024 11:08 pm Freddy 160km nunca fiz com o meu leaf azul,perto de 150km fiz quando era novo,mas essa pouca autonomia nunca me impediu de ir onde queria ir com ele,corri Portugal inteiro incluindo a Madeira, agora com um leaf como o teu até nem olho para o mapa para ver os pontos de carga, é meter me a caminho e depois logo se vê.....

Eu máximo que fiz com um carregamento foi +/- 250kms se não estou enganado com algumas preocupações (nacionais e acelerações calmas).... mas sem OBD... chegou com uns 3% no quadrante (que ainda esconde energia).
Nessa ida a Leiria em familia (incluindo bébé) e foi via AE e mesmo assim ainda tive de ouvir berrar uns 20kms (que estragaram média pois aumentei dos 90 aos 120kmh para não ouvir mais ).
O Leaf 40 dá para 98% das necessidades.... mas precisava de outro também e sobretudo para aproveitar melhor fotovoltaico em casa durante semana.

labutess Escreveu: ↑quarta abr 03, 2024 12:02 am Espero que dure mais 2 anos,depois se vê o que fazer, sem stress.

Não vais vendo as baterias nos classificados durante esse tempo?

civic Escreveu: ↑terça abr 09, 2024 11:23 am

labutess Escreveu: ↑quarta abr 03, 2024 12:02 am Espero que dure mais 2 anos,depois se vê o que fazer, sem stress.

Não vais vendo as baterias nos classificados durante esse tempo?

Axo que não,vai mesmo andar até nao fazer os meus 20km diarios.

Freddy_krueger Escreveu: ↑segunda abr 08, 2024 2:06 pm

labutess Escreveu: ↑quarta abr 03, 2024 11:08 pm Freddy 160km nunca fiz com o meu leaf azul,perto de 150km fiz quando era novo,mas essa pouca autonomia nunca me impediu de ir onde queria ir com ele,corri Portugal inteiro incluindo a Madeira, agora com um leaf como o teu até nem olho para o mapa para ver os pontos de carga, é meter me a caminho e depois logo se vê.....

Eu máximo que fiz com um carregamento foi +/- 250kms se não estou enganado com algumas preocupações (nacionais e acelerações calmas).... mas sem OBD... chegou com uns 3% no quadrante (que ainda esconde energia).
Nessa ida a Leiria em familia (incluindo bébé) e foi via AE e mesmo assim ainda tive de ouvir berrar uns 20kms (que estragaram média pois aumentei dos 90 aos 120kmh para não ouvir mais ).
O Leaf 40 dá para 98% das necessidades.... mas precisava de outro também e sobretudo para aproveitar melhor fotovoltaico em casa durante semana.

Com o leaf de 40kwh ja fiz 300km com uma carga, com algum control e sorte deu para chegar a casa .Hoje já nao faz isso,mas vai onde quero .Para mim cumpre 100% as minhas necessidades.

labutess Escreveu: ↑terça abr 09, 2024 7:21 pm Com o leaf de 40kwh ja fiz 300km com uma carga, com algum control e sorte deu para chegar a casa .Hoje já nao faz isso,mas vai onde quero .Para mim cumpre 100% as minhas necessidades.

Por aqui no início miaufa e tb não tenho OBD para "explorar" energia escondida.
Mulher tb não é adepta de idas ao limite que começa logo com range anxiety.
Numa das ultimas maluqices (só eu), cheguei a Espinho (sou de Ovar Sul) vindo do Porto com 3% mas não arrisquei e enchi 10% num PCR...depois fui por AE e cheguei com uns 5/6% no quadrante

No meu o maximo que fiz foi 260kms com uma carga, mas foi volta nas calmas, Viseu, Passadiços do Paiva e voltas por entre a Serra, ainda dava para mais.
O normal continua a ser como sempre, viagem Viseu/Aveiro/Viseu, cerca de 200kms e sobram cerca de 10% no Inverno e 20% no Verão, não mudou muito nestes quase 150 000 kms. e quase 6 anos.

Ainda ontem fiz 200kms com 85% AEstrada a 90kmh em subidas e embalando (em equivalente a N) nas descidas... com A/C na volta. Percurso Ovar Sul-Amarante-Ovar Sul. Cheguei com 8% no quadrante.
Para viagens deste tipo (e mesmo até 300/350kms com uma carga intermédia) é TOP.

Ontem foi dia de ficar apeado, bati num buraco e dei cabo da jante e pneu, já mandei reclamação para a camara de setubal.Agora tenho de encontrar uma jante e pneu para ter em suplente para que nao fique outra vez enrascado

Boa de ainda ter suplente...os novos ficamos mesmo apeados só com o kit reparação que raramente serve para alguma coisa (mesmo em furos)