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Rinspeed-eXasis [750cc e 150cv a bioetanol]
Enviado: terça dez 19, 2006 6:18 pm
por luimio
rinspeed revela exasis
um concept car «transparente» que o preparador suíço irá apresentar no salão de genebra.
a rinspeed mostrou as primeiras imagens da sua mais recente criação, o exasis.
o novo protótipo distingue-se pela sua original carroçaria em plástico transparente e pelo design, que de acordo com o preparador suíço, combina elementos dos lendários carros de corrida da auto union, da primeira metade do século passado, com os modernos off-road baja -1000.
o exasis é propulsionado por um bloco a bioetanol de dois cilindros 750 cc e 150cv. a sua apresentação ao público acontecerá em março do próximo ano, no salão de genebra.
reparem bem!
apenas 750 de cilindrada e 150 cavalos a bioetanol
fonte:
http://www.autohoje.com
Enviado: terça dez 19, 2006 7:11 pm
por manuel
eu quero um
Enviado: terça dez 19, 2006 9:45 pm
por escalavardo
luimio, o facto de ter 150 cv e apenas 750cc quer dizer que o carro deve pesar o mesmo que uma pena, ou tem muitos artefactos para lhe dar veneno.
Enviado: terça dez 19, 2006 9:54 pm
por luimio
escalavardo Escreveu:luimio, o facto de ter 150 cv e apenas 750cc quer dizer que o carro deve pesar o mesmo que uma pena, ou tem muitos artefactos para lhe dar veneno.
estás eganado! os cv é que o motor debita. cv é a potência do motor e não do carro, depois existe ainda a relação cavalos /peso.
neste caso deve de ter uma optima relação, pois aparenta ser um carro muito leve.
ou seja tem muitos cv para poucos kg!!!
1 hp = 745.69987158227022 w
1cv não é igual a 1hp 1hp = 1,014cv
parece inacreditavel para um veiculo e bioetanol. normalmente bioetanol tira potência num motor.
só posso concluir que este motor foi mesmo desenhado e desenvolvido para funcionar a bioetanol e tem um rendimento muito elevado!
Enviado: quinta jan 04, 2007 2:56 am
por EnergiaDiesel
canhão :d !
leve e resistente (plástico), design com coeficiente aerodinâmico (cx) melhorado, estabilidade garantida através do chassis e com colocação de rodas nas extremidades (afinal sempre se baseia nos modernos off-road baja -1000. ), relação peso/potência favorável.