NovaEnergia

Boa tarde.
Goataria de saber se algum já o fez.
Ou seja, se ja colocou algum motor electrico em conjunto com motor CI.
Acham que é viavel?
encontrei este site http://www.sigmaautomotive.com/electroc ... harger.php" onclick="window.open(this.href);return false; o que acham?

Agradeço desde já as respostas

BOas de novo....
Ninguem sabe dar uma ajudinha?
Queria implementar este projeto no meu veiculo, mas não sei muito bem por onde começar.
Tenho algumas duvidas como por exemplo se é legal faze-lo, onde posso encontrar um motor parecido com o da imagem, qual a dimensão do banco de baterias tendo em consideração que queria usar o automovel como PHEV.
Como me aconcelham a usar o motor electrico? em simultaneo com o de CI ou so o electrico até certa velocidade e depoia fazer a transição?

Obrigado mais uma vez

ola
vais ter problemas de peso ,espaço,legalidade,custos ,funcionalidade etc...
muito mais simples pôr electrico com muita autonomia

De um modo geral, não me parece vantajoso. Vais adicionar se calhar uns 75 - 100Kg ao carro para uma autonomia pequena em modo eléctrico (qui çá uns 20 - 30km) e esse peso vai aumentar o teu consumo em modo não eléctrico. Tira o motor original e mete tudo eléctrico. Os hibridos que se vendem por aí têm motores CI a pensar no hibrido; o motor CI do teu carro foi feito para ser o único motor nele.

Viva, a tua ideia não é muito diferente da minha, mas eu estava a pensar num carro mais leve estilo lupo 1.2 tdi q já de si é super económico e meter 2 destes motores atraz http://www.alibaba.com/product-gs/41338 ... s_hub.html, sim economicamente nao se justificara, uma vez q ja é o carro mais economico do mercado, mas é mais pelo desafio, neste momento baterias a123 prismáticas estão ao preço da chuva e penso que 1kw á semelhança do prius e dos insight dará um híbrido viável. Não concordam ??
A respeito se será legal cá em portugal ai já não tenho certezas

Pelo pouco que li, não me parece que o carro alguma vez funcione exclusivamente em modo electrico, este sistema é só para o motor eléctrico "dar uma ajuda" nas solicitações de maior potência.

Q. How far can you drive on the battery?
A. The system is not designed to power the vehicle exclusively.

Q. How does the Electrocharger™ know when to "kick in" and "shut off"?
A. The system monitors engine load and reacts appropriately.

sergiomms Escreveu:Pelo pouco que li, não me parece que o carro alguma vez funcione exclusivamente em modo electrico, este sistema é só para o motor eléctrico "dar uma ajuda" nas solicitações de maior potência.

Q. How far can you drive on the battery?
A. The system is not designed to power the vehicle exclusively.

Q. How does the Electrocharger™ know when to "kick in" and "shut off"?
A. The system monitors engine load and reacts appropriately.

Então e nessa ordem de ideias, se o motor electrico dá uma ajuda ao motor CI não proporciona um decrescimo de consumo?
O problema é mesmo que esse decrescimo não compensa em relação aos gastos com o peso do sistema é isso?

Obrigado pelas respostas

sergio ferraz Escreveu:ola
vais ter problemas de peso ,espaço,legalidade,custos ,funcionalidade etc...
muito mais simples pôr electrico com muita autonomia

Electrico com muita autonomia estamos a falar +/- de que qilometragem com uma carga??

Obrigado