NovaEnergia

As fotos do resultado da dieta de verão

Isso é que é trabalhar.
Um bom exemplo a seguir por outros que têm andado aos "soluços"

Agora já não podes parar. amanhã já temos tudo separado, lavado e sem parafusos

Abraço,continuação de bom trabalho e que a "força nunca te abandone"

Nao te iludas com o aparente rápido progresso, todas as fotos tem data, e se reparares, estas ultimas datam de fim de Julho...

Muito bem parece me mesmo muito bem...

Já falatou mais... lol!!!

Já tens ideias sobre as baterias e possiveis autonomias? Ou seja, qual a ideia da autonomia se caisse um maço de notas de 100€ ao teu lado.

Se caísse um maço de notas de 100€ ao meu lado, teria de o devolver ao proprietario, pois nao era meu

Isto vai sendo um projecto para aprender, obviamente que se pudesse despender de largas somas, conseguiria ter autonomia de 100km ou mais, sem grandes problemas... no ponto em que esta agora, so da para fazer a descida para a garagem, a rolar sem componentes motrizes

Barrocas Escreveu: a rolar sem componentes motrizes

Antes demais, parabéns pelo teu projecto!

É movida a ar e gravidade.

Boas, amigos electrizados!

Este tópico esteve sem novidades, porque a situação anda pouco favoravel, e faltam m€ios para ajudar a evolução

De qualquer forma, vou continuar a trabalhar na Suzi, aos poucos, pois a coitada ja está farta de estar a espera...

Curiosidade:
Alguem quer tentar adivinhar quanto pesa este bloquito pisa-papeis? Dou algumas dicas, o peso da moto completa a seco anunciado pelo fabricante é de 200kg, e a tara no DUA é 222kg

Parabéns pelo projecto!

Se eu me aperceber que posso ajudar em alguma coisa o farei (se entenderes)! Se achares que te posso valer em alguma coisa, não tenhas qualquer problema em pedir!

O pisa papeis deverá pesar uns bons 50 Kg...

Ou o dobro...

Vou mandar um número ao calhas:

69 kgs

Qualquer ajuda é sempre bem-vinda, mesmo que seja apenas pelo incentivo

Ainda tenho de pesar o bloquito pisa-papeis, mas depois meto aqui o valor. Podem ir fazendo apostas

Queres o peso com ou sem fluidos ?

Assim tal como está na foto

Sem radiador e tubos, ja perdeu o liquido de refrigeração, mas ainda tem cerca de metade do oleo... perdeu algum quando foi retirado da mota, deixei-o deitado e vomitou-se, deve ter ficado mal disposto

Ainda dou mais uma dica: pesa mais do que eu, e são dois digitos...

Já vi que o meu tiro foi parar à água... (batalha naval)
Segunda tentativa, 85 Kg.

92 Kg.

Deve pesar á volta dos 75 kg.

92,5 só para chatear

Sent by Motorola Defy+

Peso do motor CI da GSXR 750 (bloco pisa-papeis): 74kg

O jmal foi quem esteve mais perto

A GSXR sem motor, escape, radiador, tubos, e restantes acessorios CI, acabou por ficar em +-100kg

ou seja, com a dieta anti-petrolifera, emagreceu cerca de 120kg

Isto tem estado a progredir, devagarinho se vai ao longe

O modesto motor eléctrico, substituto para o bloco de 749cc, tem estado escondido, a aguardar a sua vez: Este pequenito é famoso, inclusive participou em sessões de video no tópico Um controlador de 5kW (DIY)