NovaEnergia

boas, ando com uma ideia de criar uma bicicleta elecrica com um motor 1000w 48v que estou a penssar encomendar neste site: http://www.vpower.hk/pro/deb_48v_1000w.php peço a ajuda doos entendidos para saber se o preço esta bom e se tenho viablidade neste tipo de material. depois tenho de penssar em baterias na qual estou a penssar comprar uma destas: http://www.autosil.pt/public/upload/pro ... 8v20ah.pdf .. o meu problema esta em como arranjar um carregador para carregar esta bateria.. que me aconcelham? tenho um carregador de baterias 12/24 volts muito bom, antigo mas mesmo muito bom so que nao deve dar para carregar a bateria . terá futuro?

onde viste o motor tambem vendem baterias e oferecem o carregador e bms
aproveita e pede logo os fios com a medida certa e com fichas
na minha tenho um motor goldem 48v 1000w e uma bateria v-power
ve os diarios de bordo das varias bicicletas aqui do forum e qualquer duvida manda uma pm
nao te vais arrepender da conversao

espero ver o projeto concluso e com fotos.

os kits não estão caros, mas os preços das baterias estão pela hora da morte!

rjsc Escreveu:os kits não estão caros, mas os preços das baterias estão pela hora da morte!

alguem sabe onde arranjar as baterias mais baratas? e para que serve a bms?

sergio ferraz Escreveu:onde viste o motor tambem vendem baterias e oferecem o carregador e bms
aproveita e pede logo os fios com a medida certa e com fichas
na minha tenho um motor goldem 48v 1000w e uma bateria v-power
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. olha onde compraste a tua bateria.. é que estas que tem no site sao um preço doido.. a bateria que falei da autosil nao resolve para este sistema? o que é uma bms?

boa noite.
tens este site espanhol que te pode ajudar http://www.ciclotekstore.com/b2c/index.php
mais este chines http://translate.google.com/translate?c ... pair=en|pt
e ainda este inglês http://www.eclipsebikes.com/10ah-lifepo ... p-995.html.

cumprimentos.

não compras uma bateria de litio por menos de 300 euros, e depois ainda terás de pagar as taxas alfandegárias.
tenho uma bicicleta com um kit desses, mas está parada há mais de 1 ano, a bateria pifou e não quis investir noutra, são bastante caras. as ping são as melhores mas são as mais caras também. procura no ebay, foi lá que comprei o meu kit.

o bms controla a carga e descarga da bateria, evita que as células se estraguem por descarregar demasiado, normalmente já vem instalado com a bateria.

pelo que vi agora para encomendar os produtos. tenho medo de encomendar por ir secalahar pagar taxas de desalfandegamento absurdas.. so se comprar em paises da uniao europeia. alguem me sebe informar onde comprar o material?

sergio ferraz Escreveu:onde viste o motor tambem vendem baterias e oferecem o carregador e bms
aproveita e pede logo os fios com a medida certa e com fichas
na minha tenho um motor goldem 48v 1000w e uma bateria v-power
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.as beterias de gel tanbem sao boas para este projecto? tenho uma loja aqui em aveiro que vende estas batarias de gel para veiculos electricos. baterias de 12v 20ah. com 4 destas baterias resolvo o problema, e preciso de bms? desculpem mas ando a nora com as baterias.

também podes usar baterias de gel, e nesse caso não precisas de bms, apenas tens de ter cuidado e não as descarregar muito.
o problema é o peso elevado delas e um ciclo de vida pequeno, na melhor das hipóteses, fazem 500 ciclos de carga.

nesta secção há um tópico que fala de bicicletas convertidas, tenta falar com o giles sobre o teu caso, ele tá farto de fazer conversões.