NovaEnergia

ver no youtube:

parte 1:

Link
parte 2:

Link
parte 3:

Link

fantástico. precisamos de mais ideias e iniciativas como esta!!
existe informação sobre as caracteristicas deste ve?

fantastico, muito boa escolha esta do twingo. parabens.

muito bom!!!

por fora parece um twingo normal, e não passa pela cabeça de ninguém que esteja um motor eléctrico debaixo daquele capô.

as características eram bem vindas....

isso só confirma que temos massa cinzenta suficiente e conhecimentos técnicos, só nos falta empreendorismo. alguém consegue uma entrevista com o autor?

jmap Escreveu:isso só confirma que temos massa cinzenta suficiente, só nos falta empreendorismo. alguém consegue uma entrevista com o autor?

já falei uma vez com um dos responsáveis mas daí a uma entrevista!!!
era uma boa ideia...

assim como a do tozé... pois ele é também importante sendo um particular!!!

serges Escreveu:

jmap Escreveu:isso só confirma que temos massa cinzenta suficiente, só nos falta empreendorismo. alguém consegue uma entrevista com o autor?

já falei uma vez com um dos responsáveis mas daí a uma entrevista!!!
era uma boa ideia...

assim como a do tozé... pois ele é também importante sendo um particular!!!

sim, seria interessante colocar artigos com pessoas que tivessem convertido um ci para ve. transmitia uma realidade possível que muitos desconhecem...

deixo-vos as características que sei até ao momento:

1 - motor indução trifásico de 15kw/30kw pico
2 - controlador de 96v
3 - baterias de 125ah (elecsol) apesar de me terem dado informação que é só uma referencia porque estas baterias não tem essa capacidade.
4 - tem conversor dcdc de 200w.

ainda em fase de aperfeiçoamento e homologação.

testes feitos:

autonomia: 42km já testado a 70km/h (o previsto entre 60 a 80km pois também depende muito da condução)
velocidade máxima: 110km/h (controlador reprogramável pois já deu 145km/h)
potencia continua: 12kw
potencia pico: 25kw

caso tenha mais informação eu coloco aqui.